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2025十大牵引车品牌排行榜 牵引车排行榜前十名

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牵引车
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2025十大牵引车品牌排行榜是CN10排排榜技术研究部门和CNPP品牌数据研究部门重磅推出的牵引车十大名牌,榜单由CN10/CNPP品牌数据研究部门通过资料收集整理并基于大数据统计、云计算、人工智能、投票点赞以及根据市场和参数条件变化专业测评而得出。旨在引起社会的广泛关注,引领行业发展方向,并推动更多牵引车品牌快速发展,为众多牵引车实力企业提供充分展示自身实力的平台,排序不分先后,仅提供参考使用。

TOP TEN BRANDS
2025十大牵引车品牌排行榜
  • 一汽解放(中国第一汽车集团有限公司)
  • (成立于2003年,一汽集团旗下,以重型车为主,中型、重型、轻型发展并举的卡车制造企业,中重卡车领域颇具影响力的品牌。一汽解放的整车年生产能力达近30万辆,拥有牵引、载货、自卸、专用、新能源、轻卡、客车等产品系列,十余个整车产品平台,覆盖重中轻三大领域。)
  • 中国重汽SINOTRUK(中国重型汽车集团有限公司)
  • (始于1930年,知名重型汽车工业品牌,国内大型重型汽车生产基地,主打各种载重汽车、客车、专用车、发动机及机组、汽车配件产品,集开发、研制、生产、销售于一体的产业化企业。中国重汽下属两个上市公司,生产基地遍布全国12个城市,产品出口110多个国家和地区。)
  • 东风汽车(东风汽车集团有限公司)
  • (成立于1969年,中央直管的大型汽车企业,是国内汽车行业内产业链齐全、产品阵营丰富的汽车企业。主要产品覆盖高档、中档和经济型各区隔,业务涵盖全系列商用车、乘用车、军车、新能源汽车、关键汽车总成和零部件、汽车装备、出行服务、汽车金融等。东风公司与10多家国际整车和零部件企业开展全球合作和协同,产品销往全球80多个国家。)
  • 欧曼AUMAN(北京福田戴姆勒汽车有限公司)
  • (中国商用车领先企业福田汽车集团与全球知名商用车制造商戴姆勒集团于2012年合资组建福田戴姆勒汽车,福田戴姆勒汽车以用户为中心,引进欧洲卡车制造标准,以及戴姆勒卡车研发生产技术,打造高品质重卡。福田戴姆勒汽车涵盖六大产品系列200多个品种,目前已拥有120多万用户,800多家经销商,3400多家服务站,2000多家配件店,销售服务网络遍布全国。)
  • 陕汽(陕西汽车控股集团有限公司)
  • (始建于1968年,重型军车主要研发生产基地,颇具影响力的商用车综合服务解决方案提供商,西北地区大型汽车集团。陕汽控股在全球13个国家建成了本地化工厂,在海外拥有 200余家营销渠道、360余家服务网络,产品销往全球100多个国家和地区,出口量保持行业前列。)
  • 徐工重卡(徐州工程机械集团有限公司)
  • (徐工汽车是徐工集团核心支柱产业之一,2008年通过战略并购春兰汽车成立,拥有国内智能化程度高、规模大的现代化重卡制造单体工厂,同时拥有传统燃料及新能源双资质的重卡产业。徐工汽车具备年产6万辆重卡和8万台驾驶室的生产能力,全系推出牵引车、载货车、自卸车、搅拌车、专用车、非公路车辆、新能源汽车七大产品平台,徐工汽车拥有300余家经销商、1200余家服务站、300余家国内配件中心,地级市覆盖率100%。)
  • 三一重卡(三一汽车制造有限公司)
  • (隶属三一集团,是三一集团数字化和智能化转型的先行者,作为国内较早的互联网商用车企业,三一重卡以智能互联网卡车为主营产品,已发展为国内新能源重卡行业佼佼者,主要产品涵盖纯电动半挂牵引车、氢能源半挂牵引车、电动轻卡及换电站系列产品。)
  • 大运DAYUN(大运集团有限公司)
  • (创建于1987年,集汽车、摩托车研发、制造、销售、服务及国际贸易,物流配送,工程建设等为一体的跨地区、跨行业、多元化发展的大型民营企业集团,提供涵盖燃油类、燃气类、氢能源卡车及新能源卡车、客车、乘用车等产品,大运集团在全国拥有4个生产基地,产品远销全国各地和亚洲、欧洲、非洲、美洲等100多个国家和地区。)
  • 远程汽车(浙江吉利远程新能源商用车集团有限公司)
  • (成立于2016年,浙江吉利商用车集团旗下品牌,知名新能源智能商用车品牌,形成了以城市商用车为主,兼顾公路商用车的全系商用车产品,综合覆盖了重卡、轻卡、小微卡、 LCV、客车等系列产品。)
  • 江淮汽车JAC(安徽江淮汽车集团股份有限公司)
  • (江淮汽车集团始建于1964年,是一家集全系列商用车、乘用车及动力总成研产销和服务于一体,涵盖汽车出行、金融服务等众多领域的综合型汽车企业集团,致力打造一个“全生态链、全产业链、全价值链”的综合性汽车服务平台。公司现有主导产品涵盖:重、中、轻、微型卡车、多功能商用车、MPV、SUV、轿车、客车,专用底盘及变速箱、发动机、车桥等核心零部件。拥有"思皓"、"瑞风"、"JAC"等知名品牌。)
以上品牌榜名单由CN10/CNPP品牌数据研究部门通过资料收集整理大数据统计分析研究而得出,排序不分先后,仅提供给您参考。我喜欢的牵引车品牌投票>>
CONSUMERS LOVE INTEGRATED STOVE BRANDS
2025消费者喜爱牵引车品牌
CONSUMERS FOCUS ON BRANDS
2025消费者关注牵引车品牌

牵引车的总体结构与载货汽车其本相同,由发动机、底盘、车身(驾驶室)和电气设备组成。但由于牵引车必须进行拖挂作业,对某些总成和部件提出了不同的要求,特别是半挂牵引车和场内用的牵引车。

1、底盘总布置

半挂牵引车同普通货车相比,轴距短,牵引座处的载荷较大。

2、传动系

牵引车的传动系统与载货汽车基本相同。但也有在离合器和变速器之间安装液力耦合器和液力变矩器,保证起步平稳。由于重型牵引车驱动力大,常采用双级主减速器。有的还采用双速主减速器和轮边减速装置。

3、制动系

牵引车的制动系统与载货汽车的制动系统基本相同,不同点是牵引车设置了向挂车输送压缩空气的气压制动管路、紧急制动管路、启动控制管路及气管接头等。另外,在驾驶室内设置了手制动阀,可直接操纵挂车制动。为了提高制动性能,有的牵引车在后桥处装有感载阀改善轴间制动力的合理分配。

4、悬架

牵引车的悬架基本上与载货汽车相同,但有的牵引车为了改善性能和适应重载要求,采用了独立悬架或采用了比普通载货汽车更宽更厚的钢板弹簧。对于双后轴的牵引车,其后悬架目前几乎都采用半椭圆钢板弹簧平衡式悬架。

5、车架

车架较短,主车架纵梁后部因承受牵引座几种载荷而徐加强,其中横梁的布置也应作相应考虑。

6、行驶系

牵引座处承载在16t以上的半挂牵引车,行驶系作为专用底盘研制。

7、电气系统

在牵引车上引出一个带有七级电气连接器用来与挂车的七芯插头连接,能向挂车输送电气信号。

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十大品牌不是评选,十大品牌(品牌榜)是由CN10/CNPP品牌数据研究部门通过资料收集整理,并基于大数据统计及人为根据市场和参数条件变化分析研究而得出,是大数据、云计算、数据统计真实客观呈现的结果。以企业实力、品牌荣誉、网络投票、网民口碑打分、企业在行业内的排名情况、企业获得的荣誉及奖励情况等为基础,通过本站特有的计算机分析模型对广泛的数据资源进行采集分析研究,综合了多家机构媒体和网站排行数据,原始数据来源于信用指数以及几十项数据统计计算系统生成的品牌企业行业大数据库,并由研究人员综合考虑市场和参数条件变化后最终才形成十大数据并在网站显示,只有在行业出名、具有规模、影响力、经济实力的企业在才会被系统收录并在网站上面展示出现。
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