2024十大电动四轮车品牌排行榜是CN10排排榜技术研究部门和CNPP品牌数据研究部门重磅推出的电动四轮车十大名牌,榜单由CN10/CNPP品牌数据研究部门通过资料收集整理并基于大数据统计、云计算、人工智能、投票点赞以及根据市场和参数条件变化专业测评而得出。旨在引起社会的广泛关注,引领行业发展方向,并推动更多电动四轮车品牌快速发展,为众多电动四轮车实力企业提供充分展示自身实力的平台,排序不分先后,仅提供参考使用。
老年代步车由于是解决老年人的需求,具有很强的不可替代性,所以,是很多人都在关注的车型,而随着电动车领域整体迎来了整治,老年代步车也受到了波及。2021年的新规定,老年代步车不能上路行驶。
真正的“老年电动代步车”产品应该是从原先的归属于医疗器械类的电动轮椅车演变而来,产品的设计更适合老年人、残疾人的驾驶习惯,时速基本控制在10公里,速度低、刹车灵、安全可靠、方便,但只能在一定场地范围内行驶,如小区、厂区等,是不能上牌、不得上路行驶的。
目前的很多“老年代步车”虽然挂着代步车的牌子,但内部刹车、油门、挡位却一应俱全,俨然是机动车的配置,40-50公里/小时的速度与机动车也没什么区别。
这些“老年代步车”主要是蓄电池或者燃油驱动的非法组装、拼装的三轮或者四轮车辆,严格来讲并不是规范的名称,而是销售商或厂家的一种商业叫法,是其为满足所谓老年消费者需要而自行延伸出来的产品。
目前,行驶在城市路面上的“老年代步车”不仅没有号牌,也无法登记。“老年代步车”属于典型的非法生产、非法销售、非法上路等“三非”产品,因此不能上路。