新手如何挑选山地车 山地车骑行技巧和要领

山地车又叫做山地自行车，起源于美国，是专门为越野骑行而设计的自行车。

山地车的重量可以达到12.5kg，而公路车重量最大的限制是10.5kg。

山地车为了在崎岖山道骑行，追求操控，使用的车把较宽，而公路车追求速度，降低风阻，所以车把比较窄。

山地车需要刹车力道大，制动力强，公路车的刹车设计比较轻，所以刹车力道不如山地车。

山地车在颠簸路面骑行，考虑的是轻量与艰苦的综合，而公路车考虑的重点是踩踏的刚性。公路车的车架通常比较纤细，而山地车比较结实。

1、钢质车架

优点：耐久度高；吸震性好；硬度高。

缺点：重量比较重；容易生锈（不锈钢除外）；在负重时，会产生轻微的形变；吸收踩踏力量，骑行效率较低。

2、铝合金车架

优点：操控性、加速性、爬坡性等性能好；重量轻；不生锈。

缺点：外观较为粗犷；吸震性一般；硬度和强度一般；颠簸震动感较强。

3、钛合金车架

优点：外表细腻美观；强度高；耐久度好；重量轻。

缺点：容易形变；价格贵；修理费昂贵。

4、碳纤维车架

优点：重量最轻；强度高；吸震性好；耐久度非常高。

缺点：价格十分昂贵。

1、看坐垫底壳材料

山地车坐垫底壳可以分为碳纤维底壳和注塑底壳两种，一般来说碳纤维底壳的硬度要比注塑底壳好，而且碳纤维底壳也不容易产生形变。

2、看坐垫填充物材料

山地车坐垫填充物可以分为普通海绵、动态海绵、硅胶材质等，普通海绵用久了容易变形、有异味，动态海绵不易变形，而且在遇到颠簸时有轻微回弹，硅胶材质的回弹和支撑力都比海绵材质的要好。

1、软性PVC材质

优点：价格低廉，舒适度好。

缺点：耐低温性较差，长期使用之后会失去弹性和手感。

2、橡胶材质

优点：机械强度高，耐磨性能好，使用寿命长，重量较轻。

缺点：生产周期较长，材料难以回收再利用，不够环保。

3、海绵材质

优点：减震效果好，防水效果不错。

缺点：车把的安装和拆卸比较麻烦，而且车套和车把之间的配合不紧密，在使用的时候安全隐患较大。

4、硅胶材质

优点：车套和车把配合紧密，安全性较好，而且手感柔软、减震效果好。

缺点：特别难以拆卸，安装也比较麻烦，单一硅胶材质的车把套防滑效果不是特别好，特别是在雨天淋湿后，更容易手滑。

1、根据自己的需求选择

山地车车灯的种类有很多，根据不同的安装位置可以分为前置照明灯、后置警示灯、车轮灯；根据不同的光源种类可以分为钨丝灯泡、HID、LED等；根据发电类型可以分为自发电型和电池供电型。大家要根据自己的实际需求来进行选择。

2、考虑照明强度

买山地车车灯的时候并不是越亮越好，如果车灯太过刺眼的话，不仅影响其他骑行者，而且也会对眼睛造成危害。

3、考虑近光照射性能

夜间骑行对照明的要求是泛光要好，光斑要大。山地车骑行速度不是很高，所以照射距离要求不太高，主要是考虑近光照射的性能，要求近光时要照亮一大片，而且要有明显的截止线。

为了保证骑行安全，我们还可以选购一些安全装备，像头盔、绑腿、骑行眼镜、骑行护甲等，这些装备虽然在骑行时会增加身体负重，但是在不慎摔车时却能保护我们的身体不会受到太大的伤害。

骑行山地车的姿势一般是坐踩中立姿势，也就是臀部位于山地车座位上，身体位于山地车中部，同时身体微微往前弯曲，保持肘部和膝盖微微弯曲。

山地车变速器调整的方法有两种，分别是高位调整和低位调整。高位调整时，人要站在车身的后方，然后旋转高位调整螺丝钉，使导轮中心被调整到最小齿片的外侧延长线上；低位调整时，人要站在车的前方，然后一边旋转前链轮一边操作变速手柄，使引导轮的中心线被调整到最大齿片的正下方。

1、甩尾过弯技巧

首先猛踩踏板给山地车加速，之后迅速换挡，然后控制前轮入弯。入弯后把身体向前倾，然后打开反把，捏死后刹车，捏刹车的同时继续蹬车使后轮保持转动，然后通过身体的转动完成漂移动作。

2、S形弯道漂移技巧

首先还是要加速，加速的时候换成重档，控制前轮入弯之后马上捏住前后刹准备第二个弯道，后轮通过第一个弯道后，放开前刹，身体站起来，一只脚放在地面增加摩擦力，同时捏紧后刹，之后转动前叉完成漂移。

3、原地漂移技巧

首先保持匀速骑行，然后捏住后刹，同时身体离开坐垫，通过转动身体完成漂移的动作。新手可以多练习原地漂移技巧，因为原地漂移要比较简单，而且还能在练习中把握漂移时如何掌握身体平衡感。

1、刹车的平衡

在平坦的路段骑乘时，前后刹车力道的配置应为前轮70%，后轮30%。但是紧急状况下，一旦刹车力道增强时，应当完全使用前轮刹车，不可使用后刹车。

2、刹车的姿势

屁股离开坐垫并向后移，上半身压低靠向车架，双臂弯曲保持弹性以吸收冲击的力量。

1、路面倾斜的骑行技巧

利用侧倾身体来取代倾斜单车；避免在路面倾斜向下的小径上加速；把身体全部的重量加在斜面下方的踏板。

2、乱石区的骑行技巧

保持一定的速度，稳定上半身；提高一个档位踩踏，避免后轮打滑；尽可能避免使用煞车。

3、沙地的骑行技巧

在前面骑手的车辙中骑行；利用低速档前进，保持身体的重心在两车胎之间；利用身体的动作来避免车把过度转向。

1、良好的蹬踏习惯

不要用脚掌心接触踏板，用前脚掌蹬踏会更加省力，而且骑行效率也会更高一点。

2、下坡骑行技术

下坡骑行的第一准则是：安全第一。下坡时要将重心后移，越陡的坡越往后移。不要过于追求刺激，要精力集中，密切注意前方路况。

3、弯道骑行技术

在弯道上骑行，身体和车子要保持在一条直线上，向里倾斜，以克服离心力。身体和地面之间的倾斜角度根据速度和弯道大小而定，但角度不能超过30度，否则会有滑倒的危险。

清洗车架可以用抹布蘸水淋到部件上，这样粘在车架底下的泥块遇到水后很易变软，这个时候只要再用抹布擦拭就可以轻易地去除泥污。

在洗轮组的时候，可以选择用鞋刷蘸洗洁精刷外胎上的泥沙。而在洗车圈的时候，最好换成粘有洗洁精的抹布，仔细抹车圈上刹车皮刹过的地方。辐条方面简单的擦洗就可以。

在清洁指拨的时候用抹布轻轻擦干净就可以了，因为指拨的零件内部比较复杂，太精细的清洗容易导致故障。洗前拨、后拨的时候，可以用水管直接对准前后拨的空隙地方用水冲洗，这样可把卡在前后拨里的泥沙冲洗掉。

前叉和脚踏的清洗很简单，只要把泥水洗掉就可。而刹车的清洁可以用刷子去除灰尘和小的污垢，如果有油污残留，可以用棉签蘸取洗洁精做清洁，然后用湿抹布轻轻擦拭掉就可以了。

牙盘、飞轮和链条的清洁保养比较复杂，因为这三个部件往往比较脏，而且润滑油比较多。我们可以先在抹布上倒一点洗洁精，蘸水后再清洗牙盘。飞轮一般要拆下来进行清洗，链条则可以用洗洁精进行仔细清洗。注意这三个部件在清洗之后要及时上干净的润滑油。

山地车一般重量较轻，比较容易搬动，所以把山地车直接搬到家里是最好的防盗方法。如果有带防盗门的地下室或地下车库的话，也可以放到地下室、地下车库里。

山地车自带的锁具一般不太牢固，我们可以加配一把好锁，双重保障，防盗性能更佳。

如果没有办法放到家里的话，也可以放在监控探头下，这样小偷哪怕想偷，也会忌惮监控摄像头拍下他的偷窃行为。

给山地车安装一个报警器也是一个不错的选择，可以买那种指纹报警器，在开锁之前需要录入指纹，否则就会发出尖锐的警报声。

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