襄阳汽车轴承股份有限公司始建于1968年,是我国第四个五年计划期间国家投资1.2亿元建设的专为我国汽车制造配套轴承的国家项目。1993年完成股份制改造,1996年在深交所上市(代码000678),2003年成功实施了以“国有职工身份转换”为主要内容的改革改制工作,近万名职工一次性完成了身份转换。2009年4月,与三环集团成功实施了战略重组,企业的实际控制人变更为湖北三环集团有限公司。2011年投资30亿元、占地1070亩的三环襄轴工业园是轴承行业一次性建设的汽车轴承工业园区。
2013年8月,在三环集团的大力支持下,襄轴成功收购了波兰较大的轴承企业——克拉希尼克滚动轴承股份有限公司(KFLT),一举进入跨国公司行列。三环襄轴公司现有员工4500余人,总资产24.6亿元,主要设备4000多台套,年生产能力7000万套,是中国汽车轴承制造商和国家轴承出口基地。
多年来,襄轴凭借过硬的产品质量赢得了用户的信赖,树立了“ZXY”轴承在汽车行业和汽配市场上的品牌形象,在轴承行业和汽配行业具有很高的知名度。襄轴拥有专门从事汽车轴承新产品、新技术研发和应用的工程技术中心,拥有一大批高级工程技术人员从事新产品开发工作,除汽车轴承外,还涉及机械、农机、家电和风电等领域多种轴承产品。
公司技术研发能力在国内汽车轴承行业处于先进水平,其中加强型圆锥滚子轴承、满滚子圆柱轴承、汽车空调压缩机和离合器轴承模拟试验机等多项技术拥有国家专利。公司产品具备整车配套东风、解放、斯尔太、北方奔驰、江淮汽车、北汽福田、跃进、五十铃等系列用轴承产品的能力,并可为用户设计制造特殊用途的各类轴承及零部件产品。
襄轴公司现已形成重型、中型、轻型、微型、轿车等各种车型配套轴承的体系,在全国设立了28个销售分支机构,建有14个配送中心,销售和服务网络遍及全国各大中城市,ZXY品牌轴承在汽配市场上享有较高声誉,产品远销欧美和东南亚等国家和地区。
襄轴确立了“建设中国一流汽车轴承研发和生产基地”的企业发展战略,公司正在进一步完善轿车轴承项目改造,引进了国外先进的轿车轴承生产技术和设备,并形成了批量生产轿车轴承的能力,同时还扩展了生产重型卡车轴承的能力。目前,襄轴正在规划建设“襄轴工业园”,打造“中国一流、国际先进”的汽车轴承研发和生产基地,为造中国优质的汽车轴承而不懈努力。
商标名称 | 商标注册号 | 类号 | 申请人 | 商标详情 |
襄轴 | 10544033 | 第7类 | 襄阳汽车轴承股份有限公司 | 详情 |
襄轴 | 10547889 | 第7类 | 襄阳汽车轴承股份有限公司 | 详情 |
襄轴 | 10547915 | 第7类 | 襄阳汽车轴承股份有限公司 | 详情 |
襄轴 | 10547944 | 第7类 | 襄阳汽车轴承股份有限公司 | 详情 |
襄轴 | 10547959 | 第7类 | 襄阳汽车轴承股份有限公司 | 详情 |
专利号/专利申请号 | 专利名称 | 专利详情 |
CN201320242770.8 | 一种传动轴支撑单元 | 详情 |
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CN201020688980.6 | 椭圆沟道接触式离合器分离轴承 | 详情 |
标准号 | 标准名称 | 发布日期 | 实施日期 | 标准详情 |
GB/T 24611-2020 | 滚动轴承 损伤和失效 术语、特征及原因 | 2020-11-19 | 2021-06-01 | 详情 |
GB/T 39273-2020 | 滚动轴承和关节轴承 电子媒体查询结构 用特性词汇标识的特征和性能指标 | 2020-11-19 | 2021-06-01 | 详情 |
GB/T 5801-2020 | 滚动轴承 机制套圈滚针轴承 外形尺寸、产品几何技术规范(GPS)和公差值 | 2020-11-19 | 2021-09-01 | 详情 |
GB/T 273.3-2020 | 滚动轴承 外形尺寸总方案 第3部分:向心轴承 | 2020-11-19 | 2021-06-01 | 详情 |
GB/T 20058-2017 | 滚动轴承 单列角接触球轴承 外圈非推力端倒角尺寸 | 2017-11-01 | 2018-05-01 | 详情 |
说明:专为树立基础品牌形象的企业设计,能直观展示品牌logo、联系方式、品牌介绍及工商注册信息等关键内容,助力企业树立清晰、专业的初步印象。