蓝电E5

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蓝电E5是重庆赛力斯蓝电汽车有限公司研发的新能源汽车,于2023年3月30日上市。该车尺寸长宽高尺寸分别为4760/1865/1710mm,轴距达到2785mm。其是一款电混中型SUV,五座或七座布局,主打的就是实用性。配置上除了配备超大的全景天窗和12个扬声器的高保真星空音响之外,还搭载HUAWEI HiCar 3.0系统,动力上搭载弗迪电混系统,1.5L高效插混专用发动机和DHT300电混系统的组合,WLTC工况下的综合续航里程可达到1150km。
  • 中文名称: 蓝电E5
  • 发布时间: 2023年03月30日
  • 参考价格: 13.99万起
  • 品牌系列: 赛力斯蓝电系列
  • 所属公司: 重庆赛力斯蓝电汽车有限公司
  • 发源地区: 中国
  • 型号名称: 蓝电E5
  • 官方网址: 点击查看
  • 外观颜色: 云杉绿,耀岩黑,旭日金,星河银
详细介绍 PROFILE +

基本介绍

2023年3月30日,赛力斯集团旗下重庆赛力斯蓝电汽车有限公司正式发布全新新能源汽车品牌——蓝电。同时,蓝电品牌首款车型蓝电E5正式上市。

产品介绍

蓝电E5是一款电混中型SUV,五座或七座布局,采用赛力斯集团DE-i超级电驱智能平台,其综合续航里程可达1150公里,并将成为首批深度搭载HUAWEI Hicar3.0的车型,为用户带来万物互联的智能生态。

产品售价

共推出2款配置4款车型最低13.99万起,加2000元即可升级为5+2座版。

产品动态

想明白的赛力斯和靠谱的蓝电E5

搭载HUAWEI HiCar 3.0,电混中型SUV蓝电E5上市售13.99万起

油车价格电车驾享”电混中型SUV蓝电E5正式上市

首批深度搭载HUAWEI HiCar 3.0蓝电E5上市售13.99万元起

产品设计

空间,4760mm超长车身和2785mm超长轴距,超越同级的大车身空间,车内空间转化率达90.63%;5+2座宽适座舱;搭载高保真星空音响,12个扬声器,实现360°全场景环绕,还有穹顶天窗。

特色功能

电动,蓝电E5为用户带来“以电为主、电驱优先”的电动驾享体验。发动机无感启停、无感直驱,带来操控顺畅、无迟滞的电动驾驶感受;10毫秒级电机响应,0-50km/h加速低至2.9秒,驾驶速度远远超越合资燃油车;超300处静音设计和深海级的静音标准,静享豪华级NVH体验;低碳环保、可电可油,纯电续航里程最高110km,综合续航超过1150km;如果到郊外度假,还有营地供电V2L模式,随时随地畅享露营。

绿牌,蓝电E5作为一款电混中型SUV,可以直接上绿牌,让用户出行不限行,在符合当下低碳环保的主流观念的同时,享受0购置税。

能耗,蓝电E5的WLTC百公里馈电油耗仅5.5L,综合工况油耗低至1.23L;市内驾驶等大部分使用场景只用电、不加油。

规格参数

2023款 1.5L DE-i 100KM畅享型

基本参数

厂商指导价:13.99万

本地报价:13.99万询底价

厂商:蓝电汽车

级别:中型SUV

(1.5L自然吸气+电动机)

动力类型:插电式混动

变速箱:E-CVT

长×宽×高(mm):4760×1865×1710

车身结构:5门 5座 SUV

上市年份:2023

最高车速(km/h):165

官方0-100km/h加速时间(s):8.21

官方0-50km/h加速时间(s):2.91

WLTC综合油耗(L/100km):1.35

整车质保政策:6年或15万公里

车身参数

车长(mm):4760

车宽(mm):1865

车高(mm):1710

轴距(mm):2785

整备质量(kg):1780

最小离地间隙(mm):180

前轮距(mm):1585

后轮距(mm):1580

接近角(°):19

离去角(°):25

车身结构:SUV

车门数:5

座位数:5

油箱容积(L):60

发动机

发动机型号:F31A

排量(L):1.5

排量(mL):1498

进气形式:自然吸气

气缸排列形式:直列(L型)

汽缸数:4

每缸气门数(个):4

压缩比:15.5

缸盖材质:铝合金

缸体材质:铝合金

最大马力(Ps):110

最大功率(kW/rpm):81/-

最大扭矩(Nm/rpm):135/-

燃料:汽油

燃油标号:92号

供油方式:多点电喷

环保标准:国Ⅵ

电动机

电动机类型:永磁/同步

电动机最大功率(kW):130

电动机最大扭矩(Nm):300

前电动机最大功率(kW):130

前电动机最大扭矩(Nm):300

电池

NEDC纯电续航里程(km):100

WLTC纯电续航里程(km):87

电池能量(kWh):17.52kWh

电池类型:三元锂电池

充电

普通充满电时间:4h

变速箱

变速箱类型:E-CVT

变速箱名称:电子无级变速箱

底盘转向

驱动方式:前置前驱

车体结构:承载式

助力类型:电动助力

前悬挂类型:麦弗逊式独立悬挂

后悬挂类型:多连杆式独立悬挂

车轮制动

前制动器类型:通风盘式

后制动器类型:盘式

驻车制动类型:电子驻车

前轮胎规格:225/55 R18

后轮胎规格:225/55 R18

备胎:无

品牌介绍

赛力斯集团股份有限公司(以下简称集团)始创于1986年,是一家以新能源汽车为核心业务的科技型制造企业;现有员工1万余人,是A股上市公司,中国企业500强。

集团业务涉及新能源汽车及核心三电(电池、电驱、电控)、传统汽车及核心部件总成的研发、制造、销售及服务。2022年1-9月赛力斯实现营业收入231.23亿元,同比增长101.96%;得益于高端新能源汽车销量持续上升,赛力斯前三季度经营活动产生的现金流量净额为11.97亿元。赛力斯2022年1-12月新能源汽车累计产销量分别为139,132辆和135,054辆,同比增长233.64%%和225.90%,数据增幅远超行业平均水平,作为公司核心增长引擎的新能源汽车业务发展强劲。

集团始终坚持创新驱动,坚持长期主义,坚持商业成功,致力于将汽车核心技术及关键零部件掌握在自己手里。秉承“推动汽车能源变革,创享智慧移动生活”的使命,集团每年创新研发投入超过销售收入的10%,培育并形成了具有自主知识产权的行业领先的超级电驱智能技术平台(DE-i),推出了行业领先的智慧汽车及三电产品。

集团主要产品覆盖新能源车和传统车,代表车型包括赛力斯AITO高端智慧汽车、瑞驰电动商用车、风光SUV及MPV等。集团拥有领先的智能制造能力,在重庆等地建设了多个工业4.0标准智慧工厂。

集团整车远销全球70多个国家和地区,赛力斯品牌智能电动汽车相继出口德国、法国、英国、意大利等欧洲国家,并在“一带一路”沿线的印尼建设了整车智慧工厂。

集团先行先试混合制经济,2003年与东风公司合资合作生产汽车,成就中国汽车产业混合制典范。2020年,双方深化战略合作,合作由子公司上升到股份公司层面,重组后东风公司成为集团第二大股东。

2021年,集团与全球ICT领先企业华为开创了联合业务深度跨界融合的先河,双方充分发挥各自优势,在核心技术、产品及渠道方面进行深入合作,共创中国智能电动汽车头部品牌,双方共同打造的赛力斯AITO及赛力斯华为智选车型,深受市场和用户欢迎。同时,集团与全球领先的新能源创新科技公司宁德时代建立了长期战略合作关系,为公司新能源汽车交付提供有力保障。

当前,集团深刻践行“一切为了用户,超级奋斗,拥抱改变,诚信可靠,价值共享”的核心价值观,由传统汽车向智能汽车、由传统制造向智能制造转型升级,追求高质量发展,积极履行社会责任,主动参与公益捐赠、抗疫救灾和精准扶贫、乡村振兴等活动,为实现“成为全球智能汽车品牌企业”的愿景而努力前进。

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