丰田bZ3

基本介绍

2022年10月24日，一汽丰田bZ3正式发布，新车定位纯电中型轿车，由丰田、比亚迪、一汽丰田三方联合研发，是丰田基于e-TNGA架构打造的第二款车型，并搭载比亚迪旗下弗迪动力提供的刀片电池以及驱动电机。丰田bZ3将不再分网销售，由一汽丰田独占，据相关消息称广汽丰田后续会推出另外一台独占纯电车型。已知bZ3将于2023年在中国地区正式上市，后续或许会在2024年于美国上市。

2022年12月18日，一汽丰田bZ3开启预售，新车共推出三款车型，预售价格区间为18.98万元-21.98万元。2023年3月6日，丰田汽车旗下首款纯电动轿车bZ3正式公布价格，新车共有3款，售价区间为16.98-19.98万元。

产品沿革

2023年4月16日，一汽丰田bZ3正式上市，官方表示，截止2023年4月，新车已收获5000台订单。新车共包括三个版本。 精英PRO版16.98万元、长续航PRO版18.98万元、长续航Premium版19.98万元。

产品简介

电池方面，bZ3搭载来自弗迪动力的刀片电池，官方称新车最高续航超过600km。

丰田为加快品牌电动化进程，bZ3极大程度向外借力，使用了来自比亚迪的动力电池和驱动电机。

产品设计

外观设计

前脸采用锤头鲨的造型、贯穿式车身、封闭式进气格栅设计，型面立体、简洁有力，造型炫酷，而且不失温度。就外观设计的表现来看，bZ3在融合了纯电车型风格与丰田品牌的特色之余，也带来了非常高的辨识度。

车身侧面立体有形的腰线，融入了当下非常流行的隐藏式门把手。新车的设计精髓放在了尾部位置，溜背式设计营造出一种更加流畅动感的视觉效果。贯穿式尾灯点亮之后，呈现出非常漂亮的照明效果。对于一款家用轿车而言，空间自然是不可忽视的地方，考虑到一家老小的出行场景，后排的空间表现尤为重要。一汽丰田bZ家族的设计是一个全新篇章，前卫、大胆富有较强的视觉冲击力，从bZ4X到bZ3我们都可以感受到设计风格的延续。锐利的线条、富有科技感的灯组，bZ3几乎融合当下所有的流行元素，让它拥有足够的辨识度。

内饰设计

日系家用轿车这个传统强项，并没有因为纯电化而丢失，实用性依然是内饰刻画的宗旨。中控屏下方“Digital Lsland数字岛”的创新设计，将中控屏、无线充电以及车机互联等配置和智能化功能融为了一体，这种物理按键与造型的结合，在实际体验中举手投足之间便可以对整车进行操作，显然丰田花了不少心思。人机交互和用车体验方面，一汽丰田bZ3也可以用语音交互系统对车上的很多功能来进行操作，例如呼叫“你好，丰田”即可打开车窗或者播放音乐，充分考虑各地不同用户的语言习惯，现在汽车智能化远远超出了我们的想象。但在日常用车过程中还有个小麻烦事儿，就是不免会遇到亲戚朋友借车的问题，给送钥匙也很耽误时间，而bZ3的数字钥匙功能便能轻松解决这个烦恼。通过手机微信授权分享给朋友，无需钥匙也可以拥有汽车的使用权，这种通常出现在豪华高端车型上的科技配置，在塞bZ3上也能见到，给了我们不小惊喜，大大提升了它的实用性。

特色功能

它的长宽高分别为4725mm*1835mm*1475mm，轴距更是达到了2880mm，中型轿车尺寸和电动化的车内布局，赋予了一汽丰田bZ3特别宽裕的后排空间。后排地台保持纯平的状态，再加上软硬适中的沙发式后排座椅，这种宽敞空间和舒适的乘坐感受，综合优势满足了我们长途出行的需求。经过一系列的体验，个人觉得科技功能应该是以人为本的。bZ3依然延续了丰田在燃油车时代的核心，又注入了与时俱进的智能化体验。更多新科技的加入，带来了很多用意想不到的用车体验，不愧是一款具有科技和温度的家用纯电轿车。

对于一款纯电家用轿车来说，动力系统才是它的核心，一汽丰田bZ3的电动系统以安心安全的磷酸铁锂电池为基础。在动力性能方面有135千瓦和180千瓦电机两种选择，扭矩均为303牛·米，电池提供49.9kw/h和65.3kw/h两种版本。CLTC工况下最大续航里程可达616公里，能够减少日常充电的次数，满足中远途的出行需求。在日常驾驶过程中这台车的动力十分充沛，只需要轻踩油门加速超车都十分轻松，甚至还能带来明显的推背感。电动车特有的平顺性，加速过程相当顺畅，不知不觉中速度就提了上来。

基于e-TNGA架构打造的丰田bZ3，延续了TNGA架构的核心优势，拥有低重心、高刚性、轻量化三大特点，而动力结构的变化更是带来了进一步提升。在激烈驾驶的时候能明显感觉到底盘非常扎实，高速过弯时悬架支撑特别到位，确实带来了超越期待的驾控感受。再配合出色的动力和平顺性，真有种静如处子，动如脱兔的感觉。

此外在安全性方面，e-TNGA架构本身就具有天然的安全基因，所以一汽丰田bZ3的安全表现也是一大亮点。它搭载了Toyota Safety Sense智行安全丰田规避碰撞辅助套装，囊括了PCS预碰撞安全系统、LTA智能车道循迹系统以及LDA车道偏离警示系统等功能，最大限度地实现了防患于未然，那在日常用车过程中这套系统发挥了很重要的作用。丰田的TSS智行安全系统，对于提升行驶的安全性大有裨益。在被动安全方面，这台车配备了8个SRS安全气囊，对驾驶员和乘客做到全方位的保护。

规格参数

丰田bZ3 2023款 精英PRO

基本参数

厂商 一汽丰田

级别 中型车

能源类型 纯电动

上市时间 Mar-23

电动机 纯电动/184马力

变速箱 电动车单速变速箱

电动机最大马力(PS) 184

电动机总功率(kW) 135

电动机总扭矩(N·m) 303

CLTC纯电续航里程(km) 517

电池充电时间 快充:0.45小时,慢充:7.0小时

快充电量(%) 80

百公里耗电量(kWh/100km) 11

车身类型 4门5座三厢车

长×宽×高(mm) 4725×1835×1480

轴距(mm) 2880

最高车速(km/h) 160

官方0-50km加速(s) 3.2

电能当量燃料消耗量(L/100km) 1.24

整车质保 待查

电池保修时间 十年或20万公里

车身

车身类型 三厢车

长度(mm) 4725

宽度(mm) 1835

高度(mm) 1480

轴距(mm) 2880

前轮距(mm) 1580

后轮距(mm) 1580

车重(kg) 1710

车门开启方式 平开门

车门数(个) 4

座位数(个) 5

后备厢容积(L) 439

风阻系数(Cd) 0.23

最大满载质量(kg) 2145

电动机/电池

电机类型 永磁同步

电动机最大马力(PS) 184

电动机总功率(kW) 135

电动机总扭矩(N·m) 303

前电动机最大功率(kW) 135

前电动机最大扭矩(N·m) 303

驱动模式 纯电动

驱动电机数 单电机

电机布局 前置

CLTC纯电续航里程(km) 517

电池类型 磷酸铁锂电池

电芯品牌 弗迪

电池冷却方式 液冷

换电 不支持

电池容量(kWh) 49.92

电池能量密度(Wh/kg) 146.39

官方百公里耗电量(kWh/100km) 11

电池保修时间 十年或20万公里

电池充电时间 快充:0.45小时,慢充:7.0小时

快充功率(kW) 70

变速箱

简称 电动车单速变速箱

挡位个数 1

变速箱类型 固定齿比

底盘转向

驱动方式 前置前驱

前悬挂类型 麦弗逊式独立悬挂

后悬挂类型 双连杆独立悬挂

转向助力类型 电动助力

车体结构 承载式

车轮制动

前制动器类型 通风盘式

后制动器类型 盘式

驻车制动类型 电子驻车

前轮胎规格 225/50 R18

后轮胎规格 225/50 R18

备胎规格 仅补胎工具

越野性能

接近角(°) 13

离去角(°) 23

品牌介绍

一汽丰田汽车有限公司成立于2000年6月，占地面积161万㎡，生产能力为年产42万辆，公司注册资本约为33亿美元，注册于天津经济技术开发区，现有员工12000余人。一汽丰田共有三大生产基地，分别位于中国天津、吉林长春、四川成都。

一汽丰田的产品有“威驰”（VIOS）、“卡罗拉”（COROLLA）、“亚洲狮”（ALLION）、“亚洲龙”（AVALON）轿车和“奕泽(IZOA)”、“荣放”（RAV4）、“皇冠陆放”（CROWN KLUGER）SUV以及客车“柯斯达”（COASTER）。