吉利GX2是吉利汽车旗下的微型车。
经销商报价:5.09-6.58万
厂商指导价:5.09-6.58万
厂商:吉利汽车
级别:微型车
油耗:7.2-7.9L
排量:1.3L/1.5L
2012款 1.3L 手动舒适型
2012款 1.5L 自动标准型II
吉利GX2的外观还算比较时尚运动,比较适合像我一样的年轻人,我就是被它的外观所吸引的,让人难以自拔。外观很好看,稳重大气。
吉利GX2的后视镜设计的很简单,也很耐看,很喜欢,虽然后视镜的设计太简单了,但是做工还是很好的!后视镜凸显出来了这款车的档次感。
这款车的轮胎的造型比较时尚,动感十足,但是轮胎采用的材质也不是很好,轮胎有的人说丑,但是很合我的口味,我个人是比较喜欢这种风格的。
据厂家提供的资料显示,GX2发动机的排量为1.5L,型号为MR479QN。这款发动机的最大功率为75kw,最大扭矩为136N·m。与这款发动机搭的是5挡手动变速箱。
在试驾过程中,可以感受到这款1.5L发动机达到了该有的水平,动力相对它那1吨左右的车身来说比较充足。只是这款发动机在低转速的时候,油门略显迟缓,动力也表现一般。在转数超过2500转之后换挡,动力的响应会更加直接一些,油门也更加干脆利落,这个时候你可以获得比较好的加速感。
它的5挡变速箱表现一般,主要是由于变速器挡位较长,同时离合器的行程较短,因此对于新手来说刚接触的时候可能会一点难度。不过幸好这款变速箱的挡位比较清晰,只需要再熟悉一下便能很快上手。
相对来说,悬挂的调校不错,虽然谈不上驾驶乐趣,不过较为坚韧的悬挂可以为车辆提供了不错的支撑性和平稳性,并把令人烦燥的细碎路感一并去掉。它的转向较沉,高速驾驶的时候会相对安心一些,只是低速揉库的时候会有点麻烦,尤其是女性用户。
全球鹰GX2那排气管的声音明显是向浑厚的方向调校,只是声音仍然有点散,并没有达到最佳的效果。而在隔音方面也略有欠佳,3500转以后发动机的躁音会较为明显。
虽然它的发动机排量达到了1.5L,不过在燃油经济性方面倒是不用太担心,在试驾过程中我认真留意了转速表,一般在市区正常行驶发动机转数很少有机会超过2000转,看来动力输出方面它是很有节制的。
吉利GX2 2012款 1.3L MT 舒适型
厂商 吉利汽车
级别 微型车
能源类型 汽油
发动机 1.3L/L4/86马力
变速箱 5挡手动
发动机最大功率(kW) 63
发动机最大扭矩(N·m) 110
最大马力(PS) 86
最大扭矩(N·m) 110
车身类型 5门5座两厢车
长×宽×高(mm) 3815×1648×1530
轴距(mm) 2340
整车质保 三年或10万公里
车身类型 两厢车
长度(mm) 3815
宽度(mm) 1648
高度(mm) 1530
轴距(mm) 2340
前轮距(mm) 1420
后轮距(mm) 1410
最小离地间隙(mm) 160
最小转弯半径(m) 4.75
车门数(个) 5
座位数(个) 5
发动机型号 MR479Q
排量(mL) 1342
排量简称(L) 1.3
进气形式 自然吸气
最大马力(PS) 86
最大功率(kW) 63
最大功率转速(rpm) 6000
最大扭矩(N·m) 110
最大扭矩转速(rpm) 5200
气缸排列形式 直列
气缸数(个) 4
每缸气门数(个) 4
压缩比 9.3
配气机构 DOHC
缸径(mm) 78.7
行程(mm) 69
燃料形式 汽油
燃油标号 92号(原93号)
供油方式 多点电喷
缸盖材料 铝合金
缸体材料 铸铁
简称 5挡手动
挡位个数 5
变速箱类型 手动
驱动方式 前置前驱
前悬挂类型 麦弗逊式独立悬挂
后悬挂类型 扭梁,螺旋弹簧,半独立式悬挂
转向助力类型 机械液压助力
车体结构 承载式
前制动器类型 通风盘式
后制动器类型 鼓式
驻车制动类型 手刹
前轮胎规格 175/65 R14
后轮胎规格 175/65 R14
备胎规格 全尺寸
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