2023年4月18日,2023上海车展正式开幕,江汽集团首款插电混动SUV车型QX PHEV正式亮相发布。
2023年9月15日,江淮汽车旗下插电混动SUV QX PHEV上市,新车定位为紧凑型SUV,三个版本售价区间为12.99万-14.99万元。
江淮QX PHEV定位紧凑型SUV,其新车整车长宽高分别为4605×1890×1700mm,轴距为2720mm。新车共有三个版本,售价12.99-14.99万元。
江淮QX PHEV运用了全新的智慧宇宙美学理念,顺应新能源造型潮流。
江淮QX PHEV整个外观看上去十分的运动,犀利的线条勾勒出精致的感觉。前脸采用了上下分层的设计,下面方正的进气格栅十分吸睛,加上很有层次感的细节设计以及贯穿式灯带,营造出了很有科技感的前脸。侧面是标准的紧凑型SUV的设计,但是设计师在整个车身赋予了这台车很复杂的型面,有一种很精致的雕塑感,在光影下拥有特别漂亮的视觉效果。车身尺寸达到了4605×1890×1700mm,轴距为2720mm,整个外部尺寸和内部空间都得到了保证。尾部相对会平淡一些,贯穿式的尾灯和前脸相呼应,看起来很有肌肉感。
江淮QX PHEV的内饰运用了目前最主流的双联屏的设计风格,同时整个内饰都采用了横向的风格设计,看上去拉宽了整体的视觉宽度,降低了视觉的高度,这是运动感的一种表达方式,加上优秀的材质和做工,这套内饰营造了足够的精致和科技感。同时,玫瑰金和黑色的搭配看上去也十分特别,辨识度相当的高。
江淮QX PHEV的这块12.3英寸双联屏,内置了科大讯飞新一代AI语音技术,在语音交互方面有着自己独特的优势,我也非常期待实际的情况下它的表现如何。对于家用来说,好用的语音交互系统在一个人驾驶或者是复杂的路况下,能够避免驾驶员分心,帮助驾驶员很好的应对驾驶。除此之外,这套车机系统还融合了华为Hicar技术,能够更好的将手机和车机的功能进行融合。
用车成本省
工况油耗1.6L/100km
110km纯电续航,满足工作日纯电通勤
综合续航远
MIS架构下混动平台,综合续航1250km,超出同级100km
电感智能
129个智能交互场景
稳定智能:同级+10%测试强度
领先行业的L2+NOA领航辅助
电感静音
纯电模式匀速60km/h整车最低座舱声音<57dB,比同级低1-2个声级
电感动力
起步加速场景0-50km/h,同级+3%
快速路超车场景60-100km/h,同级+17%
高速超车场最80-120km/h,同级+17%
电感安全
智能电池安全监测,两倍于同级频次
1.双12.3联屏,高清分辨率1920*720,显示效果更佳;全贴合工艺、高亮度、高色彩饱和度显示屏,大屏光反射降低15%;4核高速处理器,“智聆3.5”车联网系统,黑白2套界面,6扬声器环绕布置,打造音乐座舱;
2.讯飞全场景Ai语音XTTS3.0方案,MOS分值4.45分(真人5分);采用讯飞最新语音算法引擎SE2.0,升级上下文理解、延时聆听、语义打断功能,接近真人交互感;
3.采用华为HI CAR,5秒内同步手机,适配12类87项应用;
4.能量峰谷预约充电;
5.ADAS智能化达到L2级水平:自适应巡航ACC、自动紧急制动AEB、车道偏离报警LDW、前碰撞预警FCW、交通拥堵辅助TJA、车道保持系统LKA。
智能部署49处声学包,匀速60km/h车内噪声低至57dB(A),比同级低1-2个声级。
整车气密性:在静压125Pa时,达到65scfm。
江淮QX PHEV通过MIS智能模块化架构的轻量化设计,整车比同级轻30-40公斤;智能电驱比同级输出功率增加5Kw;在高速超车状态下,通过智能串并联策略,可采用电驱与发动机同时输出,实现起步加速场景0-50km/h仅需3.2秒,在城市快速路超车场景与高速超车场景中,加速时间比同级快16%-17%。整体动力响应感受与纯电车型十分接近。
搭载5系单晶三元锂电池,电池安全数据监测BMS双倍行业监测标准,5秒监测一次;故障后毫秒级断电保护,IP68电池防护;26kw直流快充,26分钟超快补能。
采用德国dSPACE硬件在环(HIL)仿真测试系统,建立完整高精度车辆动力学仿真模型,构建智能驾驶整车级HIL仿真环境,覆盖底盘、动力、智驾、车身、座舱等核心控制系统15+关键控制器800+功能项的全量仿真测试。
从产品设计源头管控,采用无溶剂E-PU皮革、低VOC散发材料、高效环保除醛剂、个性化香氛定制等技术。
Health box抗菌滤芯,高效抗菌滤毒,构建呼吸屏障。
智能集成热管理系统,对座舱、电池、电机、发动机四大模块散热冷却进行智能调配,实现了高温油耗降低2.5%,低温续航提升4.5%。
低滚阻底盘:进行低滚阻结构设计,滚阻降低20%;底盘滚阻系数6.1。
江淮QX PHEV产品参数配置表
车型 120km劲能 120km劲驰 120km劲享
市场指导价(万元) 12.99 13.99 14.99
长×宽×高(mm) 4605×1890×1700
轴距(mm) 2720
整备质量(Kg) 1765
最大总质量 2170
最高车速 178
油箱容积(L) 54
行李箱容积(L) 670-1080
轮辋及轮胎规格 235/55R18 235/55R18 235/50 R19
前/后轮距(mm) 1605/1605
发动机型号 F31A
发动机型式 DOHC直列4缸16气门
排量(L) 1.5
进气形式 自然吸气
发动机特有技术 阿特金森循环
压缩比 15.5:1
发动机最大热效率 43.04%
额定功率(Kw/rpm) 81/6000
最大扭矩(Nm/rpm) 135/4500
缸盖材料 铝合金
缸体材料 铝合金
变速箱型式 E CVT
驱动电机数量 单电机
电机最大功率(Kw) 150
电机最大扭矩(Nm) 300
排放标准 国六B
悬挂系统 前麦弗逊式独立悬架/后五连杆独立悬架
驱动形式 前置前驱
转向系统 电动助力
制动器型式 前通风盘式
WLTC最大纯电续航 87km
充电形式 6KW交流充电+26KW直流充电
充电时间 交流充电:3.5h(常温,20%-100%SOC);直流充电26mins(常温,30%-80%SOC)
电池容量(kwh) 21.68
电池类型 三元锂
电池冷却 液冷温控
充电口对外放电 需转接头,最大功率2.2kw
安徽江淮汽车集团股份有限公司始建于1964年,是一家集全系列商用车、乘用车及动力总成研产销和服务于一体,涵盖汽车出行、金融服务等众多领域的综合型汽车企业集团。先后荣获国家重点高新技术企业,中国汽车品牌前7强,是全国首家荣获我国工业领域最高奖项——中国工业大奖的综合型汽车集团。
公司现有主导产品:重、中、轻、微型卡车、多功能商用车、MPV、SUV、轿车、客车,专用底盘及变速箱、发动机、车桥等核心零部件,已形成燃油&新能源动力的整车业务(乘用车、商用车、客车)、核心零部件、汽车出行、汽车服务四大核心板块,致力打造“全生态链、全产业链、全价值链”的综合性汽车服务平台。
江淮汽车拥有一支近5000人的研发团队,坚持“节能、环保、安全、智能、网联、舒适”的关键技术研发路线。
作为我国新能源汽车产业的先行者,2007年以来,江淮汽车坚持迭代研发,历经九代技术、四代产品,积累了领先的三电核心科技;在智能汽车领域,江淮汽车聚集6项核心技术,5项共性技术,倾力打造“汽车智能网联技术安徽省重点实验室”,现已成为国内第一个被CNAS认可的智能网联领域实验室,合肥市唯一指定的智能驾驶示范运营,测试基地,与华为、地平线、科大讯飞、黑芝麻、京东方等五家科技巨头强强联合,在汽车智能化研发领域形成全面、长期,稳定的战略合作伙伴关系,持续为用户提供更安全、更自由、更愉悦的移动出行解决方案。
江淮汽车与大众汽车、蔚来汽车等知名企业分别建有合资公司。江淮大众新能源汽车项目是安徽省先进制造业发展的“一号工程”,通过与大众战略合作,打开研发、营销和制造国际化水准能力建设通道;与蔚来汽车联合打造的世界级智造工厂,采用“互联网+智造”模式,拥有国内自主品牌首条高端全铝车身生产线,焊装整体自动化率高达97.5%,达到世界一流水平。
江淮汽车积极响应国家“一带一路”倡议,2019年,江淮汽车成功参与收购哈萨克斯坦最大汽车工业集团——Allur集团,成为江淮汽车开发关税同盟市场和中亚市场国际化战略的重要起点;截至2022年底,累计出口超85万辆,出口市场覆盖70个“一带一路”沿线国家,出口量占江淮汽车总出口量的80%以上。江淮汽车将全面以智能为本,突破边界,雄踞核心,不断刷新智能科技,不断创造智能传奇,围绕用户可感、可知、可用、可享的智能技术,坚守【无智能,不造车】的品牌态度,携手全球合作伙伴,为共赢加码,为智能聚力,致力成为全球智能汽车领导者。