凯捷Victory

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凯捷Victory是五菱品牌旗下一款油电混动的紧凑型MPV汽车,其突破了以往的设计风格,呈现出更加时尚、动感、时尚的外观,加上灵活小巧的车身结构,使该车更加适合城市驾驶,极大地满足了消费者追求时尚与实用的需求。
  • 中文名称: 凯捷Victory
  • 发布时间: 2020年11月01日
  • 参考价格: 8.58-14.98万元
  • 品牌系列: 凯捷Victory系列
  • 所属公司: 上汽通用五菱
  • 发源地区: 中国
  • 型号名称: 凯捷Victory
  • 官方网址: 点击查看
  • 外观颜色: 加勒比蓝,都柏林灰,诺曼底金,富士山白
详细介绍 PROFILE +

基本介绍

凯捷Victory作为一款颠覆传统的大型SUV,凯捷Victory以其独特的外观设计、卓越的性能和豪华的内饰,成为了消费者关注的焦点。

产品设计

外观方面

这款车型的前脸采用了盾式格栅设计,内部由横向饰条和V字形扩散饰条交错组成,营造出了强烈的视觉冲击力。银色的车标位于格栅上方,与传统的五菱车型在豪华度上有大幅度提升。头灯则采用了分体造型,四透镜的矩阵式灯组看上去颇为精神。前唇和两侧包围件造型也具有运动化特征,使得整个车头充满了力量感。

车侧部分,凯捷Victory在腰线的设计上较为注重肌肉感的营造,贯穿前后的走向和清晰锐利的折角将车侧的力量感激发出来。同时,车门下方相对内凹的设计搭配上粗壮的裙边,让立体感也有所展现。车辆的B、C、D柱均使用了熏黑处理,让车顶有了悬浮式效果,靠近车尾略微下降的车顶弧线与上扬的侧面腰线在车尾形成夹紧效果,看上去也更为紧致。

车尾的设计较为简练,在后窗上方还配有高位的扰流板,增加了车辆的运动感。侧面的腰线一直延伸到车尾并形成环绕,让整个车身看起来更加协调。尾灯有着类似箭头的造型,并采用了钻石切割多棱面的设计,让其看上去更有雕塑感。灯组中间则有“WULING”的字母标识,提升了品牌辨识度。车尾下方的包围件设计简练,通过一定的型面凹凸增加了立体感。

内饰方面

走进车内,凯捷Victory的内饰设计让人眼前一亮。中控台使用了许多横向线条来扩宽视觉宽度,并加入了大量镀铬和烤漆材质,在视觉上提升了高级感。中控台中央还加入了10.25英寸的悬浮屏,平行四边形的外廓与中控台的舒展相协调,带来了浓郁的科技氛围。仪表部分也采用了7英寸的液晶显示屏,让驾驶者能够更加方便地获取行车信息。

作为一款大型SUV,凯捷Victory的车身尺寸也是其优势之一。其长宽高分别为4995mm、1940mm和1720mm,轴距达到了2800mm。这样的尺寸不仅让车辆看起来更加大气,同时也为内部提供了宽敞的乘坐空间。无论是前排还是后排乘客,都能够享受到舒适的乘坐体验。

特色功能

在动力方面,凯捷Victory搭载了一台2.0T涡轮增压发动机,最大功率为237马力,最大扭矩为390牛·米。

在安全配置方面,凯捷Victory也是相当全面。车辆配备了多项主动安全技术,包括ABS防抱死系统、ESP电子稳定系统、HBA刹车辅助系统等,为驾驶者和乘客提供了全方位的保护。此外,凯捷Victory还拥有六安全气囊、倒车影像、车道偏离预警等实用功能,让驾驶者能够更加安心地享受驾驶过程。

规格参数

2023款 混动铂金版 2.0L DHT悦享型

基本参数

厂商指导价:12.98万

本地报价:12.98万询底价

厂商:上汽通用五菱

级别:MPV

发动机:100kW

(2.0L自然吸气+电动机)

动力类型:油电混动

变速箱:1挡DHT

长×宽×高(mm):4875×1880×1695

车身结构:5门 6座 MPV

上市年份:2023

最高车速(km/h):145

WLTC综合油耗(L/100km):5.9

整车质保政策:3年或10万公里

车身参数

车长(mm):4875

车宽(mm):1880

车高(mm):1695

轴距(mm):2800

整备质量(kg):1750

前轮距(mm):1606

后轮距(mm):1606

车身结构:MPV

车门数:5

座位数:6

油箱容积(L):56

行李厢最小容积(L):482

行李厢最大容积(L):1514

发动机

发动机型号:LJM20A

排量(L):2

排量(mL):1999

进气形式:自然吸气

气缸排列形式:直列(L型)

汽缸数:4

每缸气门数(个):4

配气机构:DOHC

缸盖材质:铝合金

缸体材质:铝合金

最大马力(Ps):136

燃料:汽油

燃油标号:92号

供油方式:多点电喷

环保标准:国Ⅵ

电动机

电动机类型:永磁/同步

电动机最大功率(kW):130

电动机最大扭矩(Nm):320

前电动机最大功率(kW):130

前电动机最大扭矩(Nm):320

电池

电池类型:三元锂电池

变速箱

挡位个数:1

变速箱类型:DHT

变速箱名称:1挡混合动力专用变速箱

底盘转向

驱动方式:前置前驱

车体结构:承载式

助力类型:电动助力

前悬挂类型:麦弗逊式独立悬挂

后悬挂类型:扭力梁式非独立悬挂

车轮制动

前制动器类型:通风盘式

后制动器类型:盘式

驻车制动类型:电子驻车

前轮胎规格:225/55 R18

后轮胎规格:225/55 R18

品牌介绍

2002年11月18日, 上汽通用五菱汽车股份有限公司挂牌成立。

由上海汽车集团股份有限公司、通用汽车(中国)公司、柳州五菱汽车有限责任公司三方共同组建的大型中中外合资汽车公司,其前身可以追溯到1958年成立的柳州汽车动力机械厂。公司目前拥有柳州河西总部、柳州宝骏基地、青岛分公司和重庆分公司四大制造基地,形成了南北联动、东西呼应的发展新格局,为公司在“十二五”末实现200万产能规模及后续发展提供坚实保障。

上汽通用五菱全面实施产品“平台百万化、平台差异化、平台乘用化以及国际化”的平台战略,不断推进企业及产品的转型升级。

上汽通用五菱以“低成本、高价值”为企业经营理念,充分集成股东各方的先进管理方法、全面推进企业业务流程重组和内外资源整合,逐步形成了具有核心竞争力的五菱价值链;在巩固微车领域优势、成功开拓七座家用车市场、稳步推进乘用车业务的同时,加速推进海外事业核心业务,开启实践知识与产品输出、人力资本与团队输出和业务运营与最佳实践输出的国际化战略,海外业务实现了最有价值的知识输出。同时,为进一步响应国家“一带一路”战略,进一步抢占海外市场,上汽通用五菱在印尼设立了子公司上汽通用五菱印尼汽车有限公司并于2015年8月20日奠基,开拓东南亚市场。上汽通用五菱已经连续9年保持国内单一车企销量冠军,积累了超过1300万用户。上汽通用五菱已经从传统自我奋斗型企业脱变为一个“多点制造、商乘并举、跨洋出海”的学习创新型现代化企业,逐渐成长为国内领先、国际上有竞争力的汽车公司!

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