奥迪A4 Allroad

基本介绍

随着中国市场对于旅行车的逐步认同，奥迪将定位高端的全路况跨界车型A4 allroad quattro引进中国。这款车型既可满足日常使用的需求，也能满足假日旅行的需要。在彰显运动元素的同时集成了功能的特性。

简介

2002年，奥迪 allroad quattro车型第一次进入中国市场。时隔十年，奥迪A4 allroad quattro新款车型的上市，A4 allroad quattro这款定位高端的全路况跨界车型进一步丰富了奥迪A4家族的车型阵容，也可以满足不同细分市场消费者的个性化需求。

产品设计

外观

奥迪A4 allroad quattro加高的底盘设计使其离地高度达到了180毫米，因此大大提高了车辆的通过性。在发动机舱之下，奥迪A4 allroad quattro安装了坚固的不锈钢车底护板，为车辆在野外行驶时提供全面的保护;前翼子板和后侧面板均运用了新的设计元素，呈现出更具肌肉感的造型，环形塑料饰边能够在碰撞中为轮拱和侧梁提供保护。车后部不锈钢底护板与前端风格保持一致，并集成了排气系统，在彰显运动元素的同时集成了功能的特性。

空间

作为一款强调旅行生活方式的车型，奥迪A4 allroad quattro拥有宽大的行李厢舱，基本容量为490升，可提升至1430升。既可满足日常使用的需求，也能满足假日旅行的需要。

特色功能

配置

配置上奥迪A4 allroad quattro使用了技术装备，例如：自适应巡航系统、奥迪侧向辅助及车道保持系统、自适应大灯、奥迪动态转向系统、行李箱电动开启和关闭功能、带换挡拨片的三幅多功能运动型方向盘等。

动力

奥迪A4 allroad quattro所搭载的2.0TFSI燃油直喷涡轮增压发动机。最大功率155千瓦，最大扭矩350牛·米，搭配7速S tronic双离合变速器。这和刚上市不久的A4 40TFSI quattro车型的动力总成相同。

全新一代quattro全时四驱系统在奥迪A4 allroad quattro车型上成为标配。该系统的经典核心就是带自锁功能的中央差速器，它的最大特点是反应极其迅速且稳定。在正常驾驶条件下，系统将扭矩的40%分配给前轴，60%分配给后轴，以获得更好的运动性。当车轮发生打滑的情况时，差速器将动力的绝大部分分配给未打滑的车轮，使车辆顺利脱困，因此具有出色的越野性能。

规格参数

2024款 allroad quattro 45 TFSI

基本参数

厂商指导价：43.08万

本地报价：43.08万询底价

厂商：奥迪(进口)

级别：中型车

发动机：195kW

(2.0L涡轮增压)

动力类型：汽油机

变速箱：7挡双离合

长×宽×高(mm)：4762×1847×1490

车身结构：5门 5座 旅行车

上市年份：2023

最高车速(km/h)：248

WLTC综合油耗(L/100km)：7.51

整车质保政策：3年或10万公里

车身参数

车长(mm)：4762

车宽(mm)：1847

车高(mm)：1490

轴距(mm)：2819

整备质量(kg)：1665

车身结构：旅行车

车门数：5

座位数：5

油箱容积(L)：58

发动机

排量(L)：2

排量(mL)：1984

进气形式：涡轮增压

气缸排列形式：直列（L型）

汽缸数：4

每缸气门数(个)：4

配气机构：DOHC

缸盖材质：铝合金

缸体材质：铸铁

最大马力(Ps)：265

最大功率(kW/rpm)：195/5250-6500

最大扭矩(Nm/rpm)：370/1600-4500

燃料：汽油

燃油标号：95号

供油方式：混合喷射

环保标准：国VI

变速箱

挡位个数：7

变速箱类型：双离合

变速箱名称：7挡湿式双离合变速箱

底盘转向

驱动方式：前置四驱

四驱形式：适时四驱

中央差速器结构：多片式离合器

车体结构：承载式

助力类型：电动助力

前悬挂类型：五连杆式独立悬挂

后悬挂类型：五连杆式独立悬挂

车轮制动

前制动器类型：通风盘式

后制动器类型：盘式

驻车制动类型：电子驻车

前轮胎规格：245/45 R18

后轮胎规格：245/45 R18

备胎：非全尺寸

品牌介绍

奥迪是著名的汽车开发商和制造商，其标志为四个圆环相扣。现为德国大众汽车公司的子公司，总部设在德国的英戈尔施塔特，主要车型有奥迪A1、奥迪A3、奥迪A4、奥迪A5、奥迪A6、奥迪A7、奥迪A8、奥迪Q1、奥迪Q2、奥迪Q3、奥迪Q5、奥迪Q7、奥迪Q8、奥迪TT、奥迪R8、奥迪e-tron GT以及S、RS性能系列等。

奥迪集团包括母公司及其子公司奥迪匈牙利公司、quattro有限公司以及兰博基尼汽车公司和Cosworth技术公司，奥迪巴西及奥迪塞那利塔。此外，奥迪还在中国、马来西亚和南非等地设有生产厂。

奥迪是德国历史最悠久的汽车制造商之一。从1932年起，奥迪开始采用四环徽标，它象征着奥迪与小奇迹(DKW)、霍希(Horch)和漫游者(Wanderer)合并成的汽车联盟公司。

在20世纪30年代，汽车联盟公司涵盖了德国汽车工业能够提供的所有乘用车领域，从摩托车到豪华轿车。

奥迪在2008年入选世界品牌价值实验室编制的《中国购买者满意度第一品牌》，排名第七。

奥迪轿车的标志为四个圆环，代表着合并前的四家公司。

这些公司曾经是自行车、摩托车及小客车的生产厂家。由于该公司原是由4家公司合并而成，因此每一环都是其中一个公司的象征。

德国奥迪公司制造汽车与摩托车的历史可追溯到19世纪。最初设在萨克森州的四家汽车公司——茨维考市(zwickau)的奥迪（audi）和霍希(horch)汽车公司、开姆尼--西格玛市(chemnitz-siegmar)的漫游者汽车公司（wanderer）以及zschopau市的dkw汽车公司，对当时德国汽车工业的进步做出了杰出的贡献。

这四家汽车公司于1933年合并为汽车联盟股份公司(auto union ag，以下简称汽车联盟)。从汽车产量来说，汽车联盟是当时德国第二大汽车制造公司，商品标志为四个连接的圆环，代表参与合并的四家汽车公司。世界上也就首次出现了四环标志。

二战以后，汽车联盟位于萨克森的汽车制造厂被前苏联占领军没收并拆除。此后，该公司的很多高层人员前往巴伐利亚，并于1949年在英戈尔斯塔特（ingolstadt）建立了汽车联盟股份有限公司（auto union gmbh）,它继承了老汽车联盟的传统，仍以四个连环作为标志。

汽车联盟股份有限公司和nsu股份有限公司（nsu gmbh）于1969年合并，组成奥迪—nsu汽车联盟股份公司（audi nsu auto union ag）；1985年，该公司改名为奥迪股份公司（audi ag），总部迁至英戈尔斯塔特，四环。

由此可见，奥迪的历史被二战分成了两部分。

第一部分为二战前的汽车联盟，第二部分为二战后的奥迪发展。