2022年3月28日,新款奔驰E级PHEV车型正式上市。新车是二次改款车型,此次共推出两款车型,分别是奔驰E 350 e L轿车和E 350 e L运动轿车,官方指导价均为51.76万元,比老款的车型下调了700元。
车身侧面,奔驰E级 PHEV则延续了奔驰一贯的优雅大气姿态。笔直的腰线加以贯穿,使其呈现出很强的立体感。再加上5078mm的车身长度,论起实车气场,奔驰E级 PHEV还是相当出色的。
奔驰E级 PHEV的尾部设计,同样采用家族最新设计语言。镀铬装饰条横贯车尾,和两侧尾灯组合相连接,设计在下包围处的双边双出排气布局,也在很大程度上提升了奔驰E级 PHEV的尊贵程度。
奔驰E级 PHEV的内饰质感依旧保持着极高的水准。科技感十足的双联屏设计以及随处可见的实木饰板,让整个座舱凸显出很强的豪华气息。全新样式的三辐式多功能方向盘,采用真皮包覆,有着较为细腻的手感,实际握感也十分扎实。
再看奔驰E级 PHEV的内部乘坐空间,3079mm的车身轴距,让其获得了宽敞的后排空间。无论是葛优躺还是跷二郎腿,奔驰E级 PHEV都能很好满足需求。正所谓开宝马坐奔驰,得益于质地柔软的皮质座椅,坐在奔驰E级 PHEV的后排,乘坐舒适性着实挑不出短板。
奔驰E级 PHEV的动力布局,插混式系统是由2.0T发动机+后置电机+三元锂电池组合而成。系统综合功率为235kW,与之匹配奔驰的黄金搭档-9挡手自一体变速箱。对于这套硬件总成,其表现还是很主流的。
实际开起来,奔驰E级 PHEV的起步十分迅猛,同时也较为安静。切换到运动模式后,发动机介入工作的状态下,动力输出很是充沛,0-100Km加速时间仅需6.7秒,性能表现令人满意。三元锂电池组的容量为25.4kWh,可以带来101km的纯电续航里程。并且NEDC综合油耗仅为1.4L/100km,秉承着客观公正的态度来讲,奔驰E级 PHEV的用车经济性还是比较突出的。
配置部分,奔驰E级 PHEV配备了前方碰撞预警系统、主动刹车、并线辅助在内的主动安全配置。前后驻车雷达以及全景影像的应用,也进一步提升了日常驾车体验,确保了行车安全性。软硬可调的空气悬架也同样没有缺席,从这一配置表现分析,奔驰E级 PHEV还是挺厚道的。
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