2022年9月,开沃汽车官方宣布旗下开沃D07L正式上市,据悉,官方售价为12.18万元起。
外观方面,新车作为一台装载型纯电动微面,却有着比较时尚的外观,居多位置采用镀铬材质进行装饰,两侧的大灯组也极具辨识度。车身尺寸方面,长宽高分别为4495/1680/1920mm,轴距为2935mm。
动力方面,D07L搭载宁德时代41.86kWh电池组,续航里程300km。电机最大功率为60kW,最大扭矩220牛·米。
厂商指导价 13.98万
厂商 开沃汽车
级别 微面
能源类型 纯电
上市时间 2023/3/31
NEDC纯电续航[km] 300
电动机[Ps] 82
变速箱 1挡 固定齿比
长*宽*高[mm] 4495*1680*1920
车身结构 货车
最高车速[km/h] 80
整车质保 3年或6万公里
长度[mm] 4495
宽度[mm] 1680
高度[mm] 1920
轴距[mm] 2935
前轮距[mm] 1425
后轮距[mm] 1435
车门开启方式 平开门+侧滑门
车门数 5
座位数 2
货箱长度[mm] 2650
货箱宽度[mm] 1460
货箱高度[mm] 1300
整备质量[kg] 1400
满载质量[kg] 2400
载重质量[kg] 870
驱动电机数 单电机
电机布局 后置
电机类型 永磁同步
电动机总功率[kW] 60
电动机总马力[Ps] 82
电动机总扭矩[N·m] 220
后电动机最大功率[kW] 60
后电动机最大扭矩[N·m] 220
电池类型 磷酸铁锂电池
电芯品牌 宁德时代
NEDC纯电续航[km] 300
电池电量[kWh] 41.86
车辆充电口 ● 慢充口
● 快充口
慢充口位置 ● 车右前侧
快充口位置 ● 车右前侧
慢充功率[kW] 3.3
变速箱描述 电动车单速变速箱
变速箱类型 固定齿比
挡位数 1
驱动形式 中置后驱
前悬架类型 麦弗逊式独立悬架
后悬架类型 钢板弹簧非独立悬架
助力类型 电动助力
车体结构 承载式
车轮制动
前制动器类型 ● 实心盘式
后制动器类型 ● 鼓式
驻车制动类型 手刹
前轮胎规格 ● 175/70 R14
后轮胎规格 ● 175/70 R14
备胎 ● 无备胎
开沃新能源汽车集团股份有限公司,集新能源整车及核心零部件研发、生产、销售、服务于一体,独角兽企业,在深圳、武汉、徐州、呼和浩特、渭南均建有生产基地,2017年正式进军乘用车市场,实现商乘并举,涵盖4~18m客车、物流车、专用车、卡车、乘用车、无人驾驶等全系产品,为客户提供完备的充电解决方案。
集团核心子公司南京金龙客车制造有限公司2014年纯电动客车产销量排名全国第二,2015-2017年排名全国第四,2018年排名全国第三,2019年排名全国第二,2020年纯电动客车销量6232辆,位居全国第三。
在技术研发上,开沃汽车拥有一支以专家、博士、硕士为技术领头人的近800人的技术团队,集中了国内优秀的研究、试验队伍和先进的技术成果。通过自主创新和对外合作,开沃已累计申请专利1290项,其中发明专利477项;获得专利授权804项,其中发明专利36项。
开沃集团于2015年成立了南京创源天地动力科技有限公司(Skysource),专注可充电动力电池包和电池管理系统、汽车线束、高压配电箱、电机控制器、BMS等汽车核心零部件和系统的设计、研发和生产。致力于通过先进的电池技术,生产安全、优质、高效、环保的锂离子电池包及管理系统,与新能源汽车、新能源汽车充电站以及电网储能系统等形成完美配套,为客户提供优质的新能源电池系统方案。
2017年开沃汽车正式进军乘用车市场,商乘并举。预计在2025年实现大客车年产销2万台,实现主营业务收入200亿元;轻型车年产销20万台,主营业务收入200亿元;乘用车年产销50万台,主营业务收入500亿元;零部件主营业务收入300亿元,全年总收入突破1200亿元。实现开沃新能源汽车的千亿级目标。