博速G级是博速于2021年发布的车型,车型尺寸长5327宽2100高2292mm。
博速G级在原有的设计风格基础上进行了调整,气场的确不是一般车能够媲美。就拿车头来说,笔者身高是178cm,机盖高度已经到达胸部的位置,并且在车身的多处部位使用碳纤维,再加上车头加装有粗壮的绞盘,其车身的刚性绝对是碾压的级别。灯组的设计依旧很经典,日行灯圆形的结构已经带给路人视觉上的压迫感。
来到车身侧面,博速G级的车身长宽高分别为5310/1984/1980mm,轴距长度为2940mm。前后轮眉处均能见到风刀的结构,虽然仅仅起到装饰作用,但采用碳纤维材质打造,更加凸显出这台车的与众不同。轮胎规格为325/60 R20,老实说,放在博速G级我仍然觉得有点小,相信很多人在看到实车之后,脑海中已经开始幻想一番改装。
另外在设计上博速G级和奔驰G级是有较大的区别,货箱内装配的是备胎与副油箱。尾门的开启方式仍然是向左平开,货箱内铺装有实体地板,这也是高级感的体现。
进入车内,虽是硬派越野的定位,但博速G级在内饰豪华感的营造没有让人感到失望。内饰整体的用料与做工充分展现出最高工艺,使用大面积皮革搭配碳纤维,每一处细节都让人由衷敬佩。方向盘结构是比较简单的,底部采用平底设计,上下红色的点缀搭配换挡拨片,妥妥性能车的配置。仪表盘与中控屏采用联屏处置,无论是显示效果还是功能性都让人找不到缺点。中控实体按键数量并不多,但精髓体现在下方的时钟,看着就很有档次感。
博速G级的尺寸是经过全面的加长,乘坐空间是有明显的改进。虽然没有体验过实车,但通过车身高度,相信坐这台车一定能够感受到“一览众山小”的感觉。座椅选用更高级的皮革材料,在头枕部分均能见到“B”标识,再加上Brabus的点缀,以及座椅表面菱形纹理,相信舒适性自然不会差。配备有货箱,储物空间在这里不做多余赘述。
动力方面,这台博速G级配备的是4.0T V8机械+涡轮双增压发动机,最大功率588kW,最大马力800Ps,传动匹配9挡手自一体变速箱,官方标称零百公里加速时间是4.8秒;对于这台售价超千万的豪华车,油耗在用户面前显然是不值一提!底盘悬挂部分,博速G级采用的是前双叉臂式独立悬挂,后整体桥式非独立悬挂,采用非承载式车体结构。按结构来定义,硬派越野车的舒适性显然是不及前后独立悬挂的车型,但这台博速G级在底盘装配有非常厚实的金属护板,除了对零部件的保护,毫无疑问会增加车重,所以日常城市驾驶并不会有多余的弹跳感。
厂商指导价:698.00万
本地报价:698.00万询底价
厂商:巴博斯
动力类型:汽油机
变速箱:9挡-
长×宽×高(mm):4500×2041×2235
车身结构:5门 SUV
上市年份:2021
最高车速(km/h):210
官方0-100km/h加速时间(s):6.7
首任车主质保政策:无
车长(mm):4500
车宽(mm):2041
车高(mm):2235
轴距(mm):2850
整备质量(kg):无
车身结构:SUV
车门数:5
座位数:4
油箱容积(L):无油箱
行李厢最大容积(L):无
巴博斯汽车----奔驰中的头等舱
德国BRABUS(巴博斯)品牌凭借着顶级专业的引擎改装技术,和独一无二的动力性能及崇高质量优势而享誉全球。从1977年到2011年35年历史,其产品倍受各界成功人士所推崇。凭借非凡的改装技术,目前巴博斯拥有世界上最快的轿车、最快的四门轿跑、最快的旅行车和最快的SUV。