DS 9新能源是DS汽车旗下中型车。
作为DS9的插电混动版本车型,该车在外观设计方面与燃油版本车型保持一致,仅是在细节方面有所区别,整体依旧保持了DS的家族式设计。其中该款车型前脸部分配备了扁平化的六边形进气格栅,两端有着类似于小翅膀的镀铬饰条进行装饰,增强了整个前脸设计的灵动感。中间部位一条法国钉纹贯穿于前脸,这种在珠宝和钟表上才有的设计元素极少出现在汽车领域,而汽油版和混动版车型的钉纹样式有所不同,这也是外观方面的不同点之一。
车身尺寸方面,新款车型的具体长宽高依旧为4933×1855×1468mm,轴距为2895mm。从该款车型的侧面设计我们可以依稀看出同平台姊妹车型标致508的影子,其中一条平直的腰线贯穿于首尾,视觉方面凸显了干练与稳重,两款车型的主要不同点在于门把手,其中该车采用了隐藏式的设计,解锁后自动弹开,仪式感更强。
DS9新能源的尾部形面设计很有韵味,流畅的车顶线条滑落至车尾后有着微微的上翘,再加上丰满的后保险杠,体现出不错的运动感。新车尾部两侧的尾灯组内配备菱形纹理,这一设计借鉴了卢浮宫的玻璃金字塔,无论是否点亮,视觉效果都足够出众。
DS9新能源在内饰设计方面延续了品牌张扬个性的风格,座舱内与驾驶人员接触的部位大多采用软性材质进行包裹,豪华感与质感兼备。其中新车中控台顶部所配备的雕花时钟有效提升了车内质感,一键启动后内置呼吸灯会自动点亮,看上去相当别致,座舱内充斥着菱形元素,艺术气息足够浓郁。与此同时,该车匹配了双12.3英寸的屏幕,其中液晶屏在功能配置方面表现极为全面,具备原厂手机互联映射,语音识别控制,车联网等一系列功能。
新款车型的车内座椅分别采用仿皮和真皮面料进行包裹,功能方面标配主副驾驶座椅高低双向调节,主副驾驶座椅电动调节等。新车的中高配版本车内座椅采用真皮面料包裹,表面的链状纹理在品牌的早期产品中便有采用,风格方面独树一帜,同时座椅内部填充物软硬程度适中,椅面足够宽大,乘坐感受舒适。
新车后排座椅的舒适性表现不错,两侧位置带有高度可调的头枕还具备可调节护翼,可给后排乘客的头部带来更好的侧向支撑。同时后排在功能方面具备座椅通风,加热及按摩等,空调温度和风量同样可以单独控制。
DS9新能源采用插电式混合动力系统,其中1.6T发动机的最大输出功率为200马力,电动机的最大输出功率为110Ps。传动系统方面,与之相匹配的是8速手自一体变速箱,官方所公布的百公里加速成绩为8.1秒。同时该车配备了容量为11.9千瓦时的三元锂电池组,纯电续航里程50千米。
厂商指导价:暂无报价
厂商:DS汽车
级别:中型车
油耗:50
排量:1.6T
作为来自巴黎的豪华汽车品牌,DS品牌(法文全称Déesse,意为“女神”)在1955年于巴黎车展首次亮相,随后便以创新大胆的设计和领先于同时代产品的技术轰动一时。
多年来,DS品牌坚持以大胆想象成就别致设计,以精致优雅诠释法式豪华,以前瞻科技引领人性驾乘,赋予用户独一无二的尊崇驾乘体验。同时,DS品牌积极投身国际赛事,于赛道尽展非凡实力。在2018/2019赛季国际汽联电动方程式锦标赛Formula E中,DS钛麒车队一举斩获车队与车手双料冠军,彰显出DS品牌强大的电动技术实力及全面推进电气化战略的决心。
自2012年进入中国市场以来,DS品牌为中国消费者带来了一系列独具法式魅力的的产品,并收获了众多中国车主的信赖。未来,DS品牌将坚定发展信心、扎根中国市场,在发展战略、品牌建设、产品布局、服务模式等方面持续精进,致力于为中国消费者提供兼具法式灵感、美学设计、高端品质和精致体验的产品与服务。