在城市物流和配送领域,很多个体工商户日常运输愿意选择一款微卡。这是因为微卡车型价格普遍较低,且拥有很高的适用性。低价格、高装载力、高通过性……尤其是,随着蓝牌新规的落地,微卡被用户认可的程度再度增加。
随着趋势的变化,各大商用车品牌也在不断积极推出新品。长安跨越新豹T3就是其中之一,1.6L动力低至3.28万元的起步售价,不仅价格亲民,还有突出的产品优势。
尺寸适中 行动灵活
当然,工具型用车充分的装载空间非常有必要,长安跨越新豹T3拥有单排以及双排两种选择。
单排栏板车型货箱尺寸为2820mm/3100mm*1600mm*360mm,轴距为3080mm;双排栏板车型短货箱尺寸为2220mm*1600mm*360mm,轴距为3080mm,长货箱尺寸为2520mm*1600mm*360mm,轴距为3250mm。新豹T3配置的尺寸受到了很多消费者喜欢,尺寸适中的车身长度刚好满足城市需要,走街串巷非常合适,拉货时也有不错的表现。
新豹T3是单后轮车型,整体的装载能力依旧非常出色,货箱均使用了加强筋设计。车身大梁采用加厚大梁设计,总幅高达到248mm,加强加厚板簧设计,提高承载力更强更安全;而且配备同级最大175R14LT货车专用轮胎,承载力更优。
设计亮眼 舒适驾乘
随着微卡市场热度的不断攀升,大家在产品塑造上也越来越“卷”。想要让年轻用户买单,可不光是要满足功能价值、资产价值,还要满足情绪价值。换句话说就是,年轻人买车,追求实用性,也追求体验感。
新豹T3首先就从外观设计方面进行了调整,一改同级微卡平平无奇的印象。新豹T3的车头造型显得十分的饱满圆润,前格栅为镀铬材质的多边造型,金色的长安车标显得十分的亮眼,前大灯的样式与中网的形状相对称,同样采用多边的样式,近光灯还配备了透镜。车辆还使用了分体晶钻透镜大灯,可实现远光/近光同时开启,亮度更高,照射面更广更远,夜行更安全。
长安跨越新豹T3在内饰设计上也十分时尚,拥有轿车化环抱式T型中控布局,整体采用双分色设计,不管是视觉方面还是用料方面,都不再朴素。同时,作为一辆日常工作车,新豹T3在储物空间上配备得非常到位,从平时使用来看,手机、卡片、水杯都有相应的存放位置;而且位置比较合理,使用起来比较方便。
动力充沛 能装能拉
长安跨越新豹T3虽然定义为微卡,但是却搭载了1.6L东安大动力,输出功率高达90kw,扭矩158N.m;与之匹配的是一台5挡手动变速箱,这套动力组合让新豹T3拥有了充沛动力。
另外,针对货运市场现状,需要提出的是,客户买车追求的一定是降本增效、节省日常开支,出色的经济性一定是尤为重要的。新豹T3搭载了东安1.6L黄金动力,满足国六排放要求,来自于三菱技术,在稳定性和经济性方面都有不错的表现。
还有,值得一提的是,新豹T3在使用过程中它的噪音控制得当,高速驾驶可以让车厢内保持一个相对静谧的环境。放眼整个微卡市场,新豹T3同时拥有动力强劲、技术先进、低排放、低油耗、低噪音、高可靠性等优势,自然成为了国内同类产品中的佼佼者。
对智能配置有要求的用户,可选装长安跨越智能套装,9寸智能大屏可实现车机导航、人机交互、高清倒车影像等功能。
对于经常在外劳累的用户来说,一辆车的驾乘是否舒服也是加分项。新豹T3拥有同级领先的1680mm加宽驾驶室,横向空间更充裕;针对脚踏板前移、方向盘水平倾角有优化,带来了更舒适宽阔的腿部空间。值得注意的是,新豹T3还注意到了驾乘中的重要感受细节。它采用人体工程学双色拼接皮质加宽座椅,表层柔软舒适,深层支撑有力,座椅从包裹性、支撑性、贴合性全方位提升。
重庆长安跨越车辆有限公司成立于1999年,主要从事开发、制造、销售长安牌轻型、重型载货汽车、微型客车、专用汽车和新能源汽车为主。现有员工3000余人,提供主机厂及周边配套企业就业岗位超6000个,年纳税额超亿元。公司现已形成重庆、万州两个生产基地,规划年产能达20万辆。公司始终坚持传承百年军工精神,融合现代科技,不断创新商用车设计理念,按照整车生产四大工艺设有冲压、焊装、涂装和总装,近年来快速实现主要生产工艺的换挡升级,产销业绩持续上升,年均增幅稳居行业前列。
公司建立了重庆市市级汽车研究院,引进行业一流的设计研发软件和数据管理系统,并建立高低温实验室、重心实验室等技术研发实验室,掌握专利技术400余件,并培养了一支技术精湛、经验丰富的技术研发团队。在质量方面,长安跨越在产品智能化、装备智能化、生产智能化、服务智能化、管理智能化等方面,紧跟时代步伐,依据自身需求制定了智能制造工艺升级规划,全方位保证产品安全可靠。