“艾瑞泽5 GT”是奇瑞2022年9月推出的汽车,这台车要主打运动,新车将全系搭载1.6T四缸发动机,配备固定式双活塞刹车卡钳,并在外观内饰上进行运动化处理。
2022年9月8日,奇瑞正式推出艾瑞泽5 GT。
2023年3月,奇瑞全新A级轿车艾瑞泽 5GT车型正式亮相,并将于3月28日上市。3月28日,全新艾瑞泽5 GT正式上市,推出1.5TCI-9速CVT、1.6TGDI-7DCT两种动力,共四个版型,售价7.99万元-10.99万元。
艾瑞泽5 GT基于艾瑞泽5 PLUS X形前嘴进行了调整,其采用了大嘴式的进气格栅,整个中网黑化处理,看上去十分“凶狠”。作为运动化的一部分,轮圈、尾灯都采用了熏黑处理,并加入双边四出造型的排气管。黑化后的轮圈配以红色刹车卡钳,视觉效果不错。
新车在中网和尾标处,还加入了红色GT标识,以强化身份。车身尺寸方面,相比艾瑞泽5 PLUS车长长了30mm,宽了4mm,高和轴距保持不变。
打开车门,从门板内侧、方向盘到前出风口、副中控台上都进行了红色元素点缀,营造运动氛围。新车采用了全液晶仪表盘与中控多媒体显示屏相连接的双联屏设计,同时还搭配了三辐式多功能方向盘以及贯穿式的空调出风口设计,配合电子换挡机构,使得新车内部整体都展现出了不错的科技属性。
动力方面,根据此前工信部申报信息显示,新车将会搭载奇瑞旗下的鲲鹏1.6T涡轮增压四缸发动机,最大功率为197马力,最大扭矩290牛·米,传动系统预计将会匹配7速湿式双离合变速箱。
2023款 1.5T CVT酷
厂商指导价:7.99万
本地报价:7.99万询底价
厂商:奇瑞汽车
级别:紧凑型车
发动机:115kW
(1.5L涡轮增压)
动力类型:汽油机
变速箱:9挡CVT
长×宽×高(mm):4710×1829×1490
车身结构:4门 5座 三厢轿车
上市年份:2023
最高车速(km/h):210
WLTC综合油耗(L/100km):7.1
整车质保政策:3年或10万公里
首任车主质保政策:不限年限/不限里程(责任免除条款以官方为准)
车长(mm):4710
车宽(mm):1829
车高(mm):1490
轴距(mm):2670
整备质量(kg):1344
前轮距(mm):1561
后轮距(mm):1554
车身结构:三厢轿车
车门数:4
座位数:5
油箱容积(L):48
行李厢最小容积(L):570
行李厢最大容积(L):-
发动机型号:SQRE4T15C
排量(L):1.5
排量(mL):1498
进气形式:涡轮增压
气缸排列形式:直列(L型)
汽缸数:4
每缸气门数(个):4
配气机构:DOHC
缸盖材质:铝合金
缸体材质:铸铁
最大马力(Ps):156
最大功率(kW/rpm):115/5500
最大扭矩(Nm/rpm):230/1750-4000
燃料:汽油
燃油标号:92号
供油方式:多点电喷
环保标准:国Ⅵ
挡位个数:9
变速箱类型:CVT
变速箱名称:模拟9挡无级变速箱
驱动方式:前置前驱
车体结构:承载式
助力类型:电动助力
前悬挂类型:麦弗逊式独立悬挂
后悬挂类型:扭力梁式非独立悬挂
前制动器类型:通风盘式
后制动器类型:盘式
驻车制动类型:电子驻车
前轮胎规格:205/55 R16
后轮胎规格:205/55 R16
备胎:非全尺寸
奇瑞汽车股份有限公司(以下简称“奇瑞汽车”)创业始于1997年,始终坚持自主创新,致力于为全球消费者带来高品质汽车产品和服务体验,是国内较早突破百万销量的汽车自主品牌。
奇瑞汽车一切以用户为中心,业务遍布全球80多个国家和地区。2022年奇瑞销售汽车123万辆,其中出口超过45万辆。截至目前,奇瑞累计全球用户1200万。
坚持“技术立企”是奇瑞汽车发展战略的核心。经过二十多年的不断努力,奇瑞汽车在深耕传统燃油车赛道的基础上,加快布局新能源、智能网联、共享出行、平台与生态等新赛道。奇瑞乘用车业务已形成混动、增程、纯电、氢能等多条技术路线并举的发展策略,与电池、电机、电控形成“四纵三横”的研发核心布局。
坚持创新驱动的奇瑞,一直不断擦亮“技术奇瑞”的金字招牌,构筑品牌“护城河”。截至2022年底,奇瑞已累计申请专利25,000余件,授权专利17,000余件,其中发明授权专利37%。
打造“国际知名品牌”是奇瑞汽车的战略发展目标。在“无内不稳,无外不强”发展理念的推动下,奇瑞注重开拓国内、国际两个市场,坚定实施“走出去”战略,成为我国将整车、CKD散件、发动机以及整车制造技术和装备出口至国外的汽车企业。通过实施产品战略、属地化战略和人才战略不断加速推进海外市场的深层次合作,努力将奇瑞打造成为具有全球影响力的国际品牌。