远程锋锐V5M

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远程锋锐V5M是远程汽车推出的一款以甲醇为燃料的小卡车型,由于甲醇燃料的能量密度较高,使得该车型在行驶过程中具有较好的加速性和爬坡能力。V5M拥有硬朗的外观设计,融合了现代美学与实用性,配备LED前雾灯和辨识度高的前脸,展现专业形象。空间方面,V5M提供宽敞的载货空间和优化的驾驶室,满足多样化的运输需求和舒适的驾驶环境。动力方面,其采用了远程自主甲醇动力技术,搭载吉利1.8L甲醇发动机,匹配的是蒙沃五挡手动变速箱,更加适合小卡在重载、爬坡等一些极端路况下运行;续航里程方面,满醇可以跑500公里以上。
  • 中文名称: 远程锋锐V5M
  • 品牌系列: 吉利远程系列
  • 所属公司: 吉利控股集团有限公司
  • 发源地区: 中国
  • 型号名称: 远程锋锐V5M
  • 官方网址: 点击查看
  • 外观颜色: 白色
详细介绍 PROFILE +

基本介绍

远程新能源商用车依托吉利18年技术积累,成功解决了甲醇发动机零部件耐醇、耐久性等行业难题,掌握了甲醇燃料汽车的核心技术,并以此为基石,领先入局打造了从性能到品质均出彩的产品阵营,远程锋锐V5M甲醇直驱小卡(以下简称“远程锋锐V5M”)就是其优秀的作品之一,每公里5毛左右的低成本运营就是远程锋锐V5M优异性能的最佳彰显。

产品设计

在满足具体运输场景方面,在城市内“倒短”是一款小卡最普遍的应用场景,而货运搬家更是考验其货厢容积最主要的考量因素。这款远程锋锐V5M小卡除了拥有3000/3150/3300mm的轴距以及3010—4005mm的货厢内长度,能够为用户带来更多的选择之外,更重要的是在宽度上它和市场常见的1700mm左右小卡不同,直接将货厢宽度提升到了1850mm,正好容纳一张一米八的大床,并且每侧可以留有25mm的余量,对于通常只有“轻卡”才能胜任的“大搬”一样可以轻松应对。

而对于商超配送等主流运输场景,车辆不但需要频繁出入小区、胡同、里弄等狭窄路段,还要经常出入商超、小区等限高地库,而远程锋锐V5M小卡整车高度可以做到低至2140mm,轻松通过限高杆等设施,在城市道路内轻松穿行;不仅如此,货厢也可以做到800mm的超低货台高度(通常货台高度1米左右),轻松应对需要频繁搬运的城市配送场景,有效降低用户搬运货物时的疲劳度,进而提升配送效率。

在驾驶室方面,这款远程锋锐V5M小卡采用了1760mm的宽体驾驶室设计,达到了窄体轻卡的水平,让这款小卡的驾舱更为舒适,不仅腿部空间更大,驾驶员更可以横躺进行休息。采用了四向调节主驾座椅,通过高包裹弹性舒适座椅设计,即便长时间乘坐,也不会感到疲劳。此外,整体轿卡内饰、8寸大屏、智能蓝牙和倒车影像等人性化的配置,将小卡的整车舒适性提升到了新高度。

特色功能

首先,与传统动力小卡相比,锋锐V5M甲醇小卡使用的甲醇燃料更加环保,且价格远低于汽油、柴油,5年就能省出一辆车;与纯电等新能源车型相比,锋锐V5M甲醇小卡在驱动形式方面和目前的汽柴油车有高度兼容性,整个发动机结构和运转逻辑没有产生质的改变,研发制造和维护成本更低。甲醇加注便利,不依赖充电桩,不存在尤其是严寒冬日里的续航里程焦虑。因此,锋锐V5M甲醇小卡为城配运输新能源的市场化找到了一条新的途径。

在动力方面,远程锋锐V5M采用了远程自主甲醇动力技术,搭载吉利1.8L甲醇发动机,和同排量汽油发动机相比动力不落下风。与这款发动机匹配的是蒙沃五挡手动变速箱,更加适合小卡在重载、爬坡等一些极端路况下运行。

在北方地区用户更为关心的续航里程方面,远程锋锐V5M采用的是120L的甲醇箱,满醇可以跑500公里以上,完全解决了纯电等新能源小卡的续航痛点。同时针对北方极寒地区,这款远程锋锐V5M还配置了一个15升的汽油箱,用汽油来完成极端低温情况的冷启动,待热机之后再切换成甲醇燃料,让这款车可以在低温条件下稳定运行。

不仅拥有动力和续航优势,对于用户而言,更大的期望是买到一台可以多拉快跑的车。而这款锋锐小卡的底盘可以满足用户对更大承载力的需求。得益于轻卡级底盘设计,采用160mm腹面高度高强钢车架,加强承载2.3吨后桥、板簧和轮胎设计,锋锐小卡拥有比通常小卡更大的承载力。并且通过加宽车架、轮距的方式,来提升车辆行驶的稳定性。

规格参数

远程锋锐V5M整车高度2100mm,可轻松通过2200mm的地库限高,将货物直接送到电梯口,不因为下不了地库丢生意。其货台高度仅800mm,远程锋锐V5M打。造了仓栅/栏板/厢式车型,厢式车型货箱容积达到13m³。远程锋锐V5M采用轻卡级底盘,腹面高度160mm的高强钢车架、高强承载前后桥1.5T/2.3T、高承载钢板弹簧设计等构成超强承载。

品牌介绍

吉利汽车总部位于中国杭州,制造工厂遍布全球。吉利汽车还致力于汽车行业的世界级研发。先后在杭州成立吉利汽车研究院,在宁波杭州湾成立全球领先的吉利研究院,专注于汽车、发动机、变速器和车载电子产品的研发。其他设施包括位于巴塞罗那、哥德堡、加利福尼亚、考文垂和上海的设计中心。

浙江吉利控股集团成立于1986年,从制造冰箱零部件,到冰箱,再到建筑装饰材料,再到摩托车。1997年,集团进入汽车行业,不断发展壮大,致力于技术创新、人才培养、核心优势的锤炼,同时坚持可持续发展。如今,吉利控股集团总资产超过5100亿元人民币,员工超过12万人。

浙江吉利控股集团已发展成为一家全球性的电动汽车和能源服务科技公司,业务涉及汽车、智能交通、绿色交通和数字技术领域。集团总部位于杭州,旗下拥有吉利汽车、领克汽车、Zeekr、沃尔沃汽车、Polestar、莲花、伦敦电动汽车公司、Farizon Auto、CAOCAO Mobility等多个品牌。吉利通过尖端技术的开发不断前进在新能源、共享出行、车联网、自动驾驶、车载微芯片等领域。吉利控股集团旗下的所有品牌都根据各自的品牌定位制定了产品组合电气化的计划。

集团及其子公司在上海、杭州、宁波、哥德堡、法兰克福、加利福尼亚州考文垂等世界各地的研发和设计中心拥有超过 20,000名设计师、研究人员、工程师和技术人员。吉利已获得超过26000项创新专利,并拥有所有产品核心技术的全部知识产权。集团在中国、美国、英国、瑞典、比利时、白俄罗斯和马来西亚拥有世界一流的制造设施,并在全球拥有超过4,000家分支机构的销售和服务网络。

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