长安UNI-Z新能源定位为紧凑型SUV,全系指导价区间是11.79-13.19万,作为一台插电混动SUV,这台车的价格处于同级主流水准。但长安UNI-Z新能源全系的纯电续航均为125km,这一点相比于同级竞品,还是会更有诚意。
长安UNI-Z新能源采用了“纵横万象”设计美学,整体的线条见棱见角,视觉效果很凌厉。同时,长安UNI-Z新能源车头采用了大尺寸进气格栅的设计,车尾还采用了小溜背的设计,整体的气势和运动感都很到位。就外观来说,我认为长安UNI-Z新能源属于颜值高,且耐看的车型。
长安UNI-Z新能源的设计很简洁,并且其配备了两块悬浮式大屏,能提升内部的科技感。同时,长安UNI-Z新能源的内饰也采用了双拼色布局,配合大面积的软质材料,整体的档次感也有保证。
长安UNI-Z新能源的长宽高分别达到了4730、1890、1660mm,外观尺寸属于同级主流水准,但长安UNI-Z新能源的轴距达到2795mm,基本也达到了中型SUV的水平。反映到实际空间上,长安UNI-Z新能源的前、后排乘坐空间都会很宽裕,并且其后排地板是纯平布局,对中间乘客来说,十分友好,即便是全家出行,后排乘客也可以很舒适。座椅功能方面,长安UNI-Z新能源的前排座椅带有加热、通风功能,能够保证冬暖夏凉。
在常规的5座状态下,长安UNI-Z新能源的后备厢容积达到了638L,同样属于是中型SUV的水平,日常出行,小孩的婴儿车、自行车都能轻松放置。后排座椅放倒后,长安UNI-Z新能源的后备厢最大容积可达1425L,基本就是双人床的空间。
长安UNI-Z新能源标配了L2级智能驾驶辅助系统,这一点值得表扬。如果是长途出行,那全速自适应巡航、跟车辅助等功能,就可以派上用场,可以大幅缓解驾驶疲劳;如果是日常通勤,那自动紧急制动、车道偏离预警等功能,可以进一步提升安全性,降低事故的发生率;
其次,智能座舱部分,长安UNI-Z新能源配备了智能车联网系统,支持手机APP控车、OTA升级,以及车载APP扩展等功能,车机可以下载大量的视频APP、音乐APP等,娱乐性不错。而且长安UNI-Z新能源还配备了极智AI语音助手功能,可以实现车内、车外的语音控车功能,车内语音控制咱们见多了,车外的倒是很少见,比如咱们在车外,就可以用语音控制空调、后备厢开启等功能,还是十分便捷。
长安UNI-Z新能源的动力系统,能获得权威机构的认可,说明这套动力系统确实还有点东西。从动力结构来看,长安UNI-Z新能源配备了新蓝鲸混动高效专用发动机、新蓝鲸混动专用双电机电驱,以及金钟罩电池等硬件。在具体的工作模式上,长安UNI-Z新能源还支持插混、增程两种动力形态,并且支持手动锁定或者智慧切换。在增程模式下,整车由发动机驱动,开起来和纯电动车无异,该模式比较适合城市通勤,动力响应和爆发力都很充足;在插混模式下,发动机会介入驱动,该模式更适合高速巡航,发动机直驱后的经济性会更好。
长安UNI-Z新能源拥有125km的纯电续航,日常上下班通勤,或者短途郊游,可以完全用电,每公里的成本,可以控制到5分钱左右。如果是长途出行,直接加油即可,也不会有续航焦虑。动力方面,长安UNI-Z新能源的电动机最大功率达到158kW,最大扭矩达到330N·m,整车零百加速时间仅需7.4秒,动力足够强劲,即便是国道爬坡超车,动力也很从容。另外,即便是在馈电状态下,长安UNI-Z新能源的百公里油耗也只有5.15L,经济性依旧出色。
长安UNI-Z PHEV的主要参数如下:
车身结构:5门5座SUV
车身尺寸:长4730mm,宽1890mm,高1680mm,轴距2795mm
动力类型:插电式混合动力
发动机:1.5L 98马力 L4发动机
电动机总功率:158kW,最大功率72kW
电动机总扭矩:330N·m,最大扭矩125N·m
官方最高车速:180km/h
官方0-100km/h加速时间:7.4秒
变速箱:E-CVT无级变速
续航里程:CLTC纯电续航125km,WLTC纯电续航95km
快充时间:30分钟充至30%-80%电量
充电接口:支持快充和慢充
长安汽车是中国四大汽车集团阵营企业,拥有162年历史底蕴、40年造车积累,全球有14个生产基地,33个整车、发动机及变速器工厂。作为中国汽车品牌的典型代表之一,长安汽车旗下包括长安启源、深蓝汽车、阿维塔、长安引力、长安凯程等自主品牌以及长安福特、长安马自达、江铃等合资品牌。截止2023年8月,长安系中国品牌汽车销量已累计突破2473.96万辆。
长安汽车拥有来自全球30个国家的工程技术人员1.7万余人,分别在重庆、北京、上海、河北定州、安徽合肥、意大利都灵、日本横滨、英国伯明翰、美国底特律和德国慕尼黑建立起“六国十地”各有侧重的全球协同研发格局。拥有专业的汽车研发流程体系和试验验证体系,确保每一款产品满足用户使用10年或26万公里。
2017年,长安汽车发起“第三次创业—创新创业计划”,将文化、效率和软件能力打造成为核心竞争力,向智能低碳出行科技公司转型。
在新能源领域,2017年发布“香格里拉计划”,2022年发布数字纯电品牌“深蓝汽车”,目前已掌握新能源“大三电”等核心技术。在智能化领域,2018年发布“北斗天枢计划”,2022年发布智能品牌“诸葛智能”,目前已掌握视觉感知、多模融合等核心技术。在海外领域,2023年发布“海纳百川”计划,坚持“长期主义、绿色低碳、本地运营、发展共赢”的原则,确立“海外市场投资实破100亿美元,海外市场年销量突破120万辆,海外业务从业人员突破10000人,将长安汽车打造成世界一流汽车品牌”的“四个一”发展目标。