虽然911 Turbo性能很强、直线加速很快,自吸大排量的911 GT3 RS更纯粹,但要论性能更极致、更凶悍的911还得是GT2 RS。
区别于以往Manhart标志性的金色车身拉花和标识,这次是赋予了911 GT2 RS一身骚气的迈阿密蓝色涂装,可谓是相当吸睛,让这台911 GT2 RS拥有更具侵略性的赛车风格。
由于911 GT2 RS原厂的外观空气动力套件就已经足够夸张,Manhart针对外观的升级主要针对轻量化方面,使用了全新定制的碳纤维升级套件,前脸就包括了碳纤维前下扰流、碳纤维前进气口边框,整体呈现出独特的“暴力美学”。
侧面部分,翼子板的出气腮、侧裙同样是碳纤维制品,搭配原厂的小宽体让该车显得战斗范十足。
车尾硕大GT尾翼还是原厂款式,而后下碳纤维后扩散器则被升级为DB Carbon,配以两侧巨大的排气孔,还有丰满的臀部,一看就知道是不好惹的家伙。
行走部分,为了与车身相匹配,MANHART将轮圈保留为黑色,并提供了装饰条纹。MANHARTConcave One Forged轮圈,前轮尺寸为21英寸,后轮尺寸为22英寸,并配备米其林cup 2运动型高性能轮胎。制动部分则是原厂标配的碳陶刹车。
升级的部分则十分有限。为了与车身外观相呼应,车内采用迈阿密蓝和黑色的皮革和Alcantara材质进行包裹,营造出极致优雅、运动的驾驶氛围。
造型精致的赛车桶椅、粗壮的防滚架,以及只配小屏幕的机械指针仪表,似乎时刻在提醒驾驶者这是随时可以进入战斗模式的驾驶机器。
作为可以继承"寡妇制造者"(Widow Maker)之名的车型,现款911 GT2 RS(991.2)搭载了一台3.8LH6双涡轮增压引擎,原厂就拥有700马力,750牛·米,在超增压模式下扭矩可达800牛·米,匹配7速PDK双离合变速箱+后置后驱,百公里加速仅需2.8秒,极速为340km/h。
不过在改装厂牌MANHART的技师眼里,这台“寡妇制造者”还能更极致一点,在最近就基于现款911 GT2 RS打造TR 700 II作品,务求在992.2的911 GT2 RS到来之前进一步“压榨”现款车型的性能。
保时捷911 GT2 RS的主要参数如下:
发动机:3.8L H6双涡轮增压发动机,原厂输出功率为700马力(515kW),扭矩为750牛·米。经过改装后,最大马力可提升至945 hp(700kW),峰值扭矩为1050牛·米。
变速箱:7速PDK双离合变速箱。经过改装后,变速箱也进行了升级以应对更高的动力输出。
驱动形式:后置后驱。
加速时间:从静止加速到100公里/小时仅需2.8秒。
最高时速:原厂最高时速为340公里/小时,实测最高时速可达342公里/小时。经过改装后,动力大幅提升,但具体最高时速未明确给出。
车身重量:整备质量为1470公斤。
车身尺寸:长4549毫米,宽1880毫米,高1297毫米。
车身结构:硬顶跑车,2门设计。
保时捷(Porsche),德国大众汽车旗下世界知名豪华汽车品牌,总部位于德国斯图加特,是欧美汽车的主要代表之一。主要车型有911、718、Boxster、Cayman、Panamera、Cayenne、Macan。
1931年,保时捷成立于斯图加特,以生产高级跑车闻名于世界车坛。创始人费迪南德·保时捷是一位享誉世界车坛的知名设计师。
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