苏南硕放国际机场

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苏南硕放国际机场,民航系统称“无锡硕放国际机场”,距离无锡市中心直线距离10.8千米,距离苏州市中心直线距离28.7千米,为4E级军民合用国际机场。据2019年1月机场官网信息显示,苏南硕放国际机场拥有两座航站楼,为T1(国际及港澳台),T2(中国国内),共10.6万平方米;共有一条跑道,跑道长度为3200米;停机位26个、货运区3.4万平米;可保障年旅客吞吐量1000万人次、货邮吞吐量30万吨。截至2021年3月,共通航城市45个,中国国内城市42个,国际及地区城市3个。
  • 外文名: Sunan Shuofang International Airport
  • 建筑面积: 106000㎡
  • 官网: 点击查看
  • 所在地址: 江苏省 无锡市新吴区机场路1号
详细介绍 PROFILE +

基本介绍

苏南硕放机场于2004年2月18日正式开通民用航班,是省内较大的军民合用机场。民航系统称“无锡硕放国际机场”,位于中国江苏省无锡市新吴区,距离无锡市中心直线距离10.8千米,距离苏州市中心直线距离28.7千米,为4E级军民合用国际机场。

开航17年来,苏南硕放机场始终保持了持续安全、客货繁荣的良好发展态势,客货运年均增幅始终保持全国领先,2020年实现连续第17个安全年,2020机场全年总起降架次5.5万架次,完成旅客吞吐量599.4万人次(2019年为797.5万人次),货邮吞吐量15.7万吨,日均航班量150架次左右(2019年超过了170架次),为苏南经济社会发展增添了新动力。

建筑设施

航站区

航站楼

苏南硕放国际机场拥有两座航站楼,为T1(国际及港澳台)和T2(中国国内),总建筑面积达10.6万平方米,设16座登机廊桥。

苏南硕放国际机场T1航站楼按年旅客吞吐量200万人次,货邮吞吐量10万吨设计,总建筑面积达2.8万平方米。

苏南硕放国际机场T2航站楼按年旅客吞吐量1000万人次,高峰小时旅客流量3460人次,年货邮吞吐量30万吨设计;位于T1航站楼北侧,建筑面积逾63430万平方米。

航空货站

苏南硕放国际机场航空货站总面积达2万平方米,其中二期续建1.17万平方米;机场货站国际区面积达1.5万平方米(国际快件3000平方米,国际进出港8000平方米,二级监管库3000平方米,短驳平台1000平方米),国内区面积达0.5万平方米。

飞行区

苏南硕放国际机场共有1条跑道,长3200米;共有民航站坪26个,其中近机位16个,远机位10个;机场货运区面积为3.4万平米;机场可保障年旅客吞吐量1000万人次、货邮吞吐量30万吨的使用需求。

运营情况

航线航点

据2020年12月综合信息显示,苏南硕放国际机场拥有基地民用航空3家,分别为中国东方航空、深圳航空、吉祥航空;2021年夏秋航季,共有12家航空公司在苏南硕放国际机场开通45条航线,通航45座城市,其中国内城市42座,国际及地区城市3座。

苏南硕放机场先后引进36家航空公司,其中,基地航空公司2家:中国东方航空江苏有限公司无锡分公司、深圳航空有限责任公司无锡分公司;另有国内航空公司19家,国际及地区航空公司15家。“覆盖一线、省会及主要旅游城市并辐射东南亚、东北亚”的客运航线网络格局基本形成,至北京、广州、深圳、重庆、西安、昆明、大连等地的航线实现“日日飞”;货运航线连接北京、泉州、深圳、广州、郑州、德国哈恩、美国芝加哥、日本大阪、新加坡等城市。

人工值机

2016年4月10日起,苏南硕放国际机场中国国内出发航班,截止办理乘机手续时间为40分钟。国际及港澳台航班为起飞前30分钟截止办理手续。

文化传统

苏南硕放国际机场的吉祥物以无锡地区较具代表与典型意义的阿福、阿喜为原型,结合民航飞机元素创意完成,分别取名硕硕、放放。硕硕、放放为一对金童玉女,采取了卡通拟人化的艺术手法,头部以民航飞机造型演绎而成,肩披飞翔的红斗篷,胸口镶嵌机场莲花LOGO,脚上为代表无锡地域特征的水文化元素,反映出了苏南地域和江南文化特征。

硕硕、放放活泼、乖巧、可爱,张开双臂热情欢迎来苏南硕放国际机场的广大乘客,传递出吉祥、圆满、平安的美好祝愿,同时彰显出了苏南硕放国际机场安全第一、服务至上、成就自我、奉献社会的企业文化。硕硕、放放的主要配色由红、蓝、白色组成,红色体现了无锡民航诚信高效、创新担当和热情服务的精神,蓝白色体现出苏南地区的环保和清雅。

交通指南

轨道交通

游客可乘坐无锡地铁3号线前往或离开苏南硕放国际机场。无锡地铁3号线在机场航站楼旁开设硕放机场站,为其一期工程终点站。无锡地铁票价在2-8元间不等。

出租汽车

游客可乘坐无锡出租汽车离开苏南硕放国际机场,旅客出租车上客处位于中国国内候机楼一层中国国内到达6号门外侧通道。

停车场

据2019年1月机场官网信息显示,苏南硕放国际机场共有停车场3个,分别为中国国内停车场、国际停车场和货站停车场,共有917个停车位(含大巴车停车位),其中,中国国内停车场600个,主要停车对象为乘坐中国国内航班的旅客接送和过夜车辆,国际停车场205个,主要停车对象为乘坐国际航班的旅客接送和过夜车辆,货站停车场停车位112个,主要停车对象为前往机场货站办理业务的旅客和货运车辆....查看更多>>>

建设沿革

1956年,望亭场站建成使用,中国人民解放军空军入驻;

1957年2月,望亭场站更名为硕放场站;

2004年2月18日,硕放场站正式开通民航业务,定名为无锡硕放机场;

2007年9月28日,无锡硕放机场完成二期初建工程;

2010年11月1日,无锡硕放机场更名为苏南硕放国际机场;

2015年1月19日,苏南硕放国际机场完成二期续建工程;

2018年9月11日,中国民用航空局华东地区管理局正式换发苏南硕放机场使用许可证,飞行区指标由“4D”升为“4E”级。

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