衢州机场

基本介绍

衢州机场位于中国浙江省衢州市柯城区信安街道民航大道与衢江区交界处，西距衢州城区2千米，为4C级军民合用支线机场。是经国务院、中央军委批准的军民合用机场，为民航标准4C级机场。机场通讯、导航、气象、灯光、安检、消防、机务等各类保障设施齐全，飞行区可起降波音737等大中型客机。民航候机楼3440平方米，可满足高峰小时客流量200人之需。

1933年，衢州机场建成通航，时为军用机场；1992年5月10日，衢州市民航站成立；1993年11月26日，衢州机场正式开通民航业务 ；2020年，衢州机场迁建场址获批。

2020年，衢州机场共完成旅客吞吐量38.6122万人次，同比下降4.4%，全国排名第142位；货邮吞吐量699.5吨，同比下降16.7%，全国排名第127位；飞机起降4751架次，同比增长31.8%，全国排名第162位。

历史沿革

2002年3月，衢州机场驻场空军开始加盖跑道并延长至2600米，民航暂时停航。

2003年2月20日，衢州机场新跑道启用，并换发民用机场使用许可证，确定衢州机场民用部分为民用运输机场；3月，衢州机场民航复航。

2008年7月22日，衢州机场航站楼改造工程开工；9月，衢州机场航站楼改造完成并启用。

2009年5月23日，衢州机场仪表着陆系统开工。

2010年3月23日，衢州机场迁建工程正式启动；9月8日，衢州机场仪表着陆系统竣工验收；9月17日，衢州机场仪表着陆系统开放使用。

2011年10月20日，衢州机场助航灯光系统和气象自动观测系统工程正式开工。

2012年10月，衢州机场助航灯光系统和气象自动观测系统工程校飞成功；11月23日，衢州机场助航灯光系统和气象自动观测系统工程通过行业验收。

2013年10月14日，衢州机场飞行区巡场道路硬化工程通过竣工验收。

2017年5月8日，衢州机场民航停机坪改扩建工程通过竣工验收；7月，衢州机场民航停机坪改扩建工程通过行业验收；8月17日，衢州市人民政府与浙江省机场集团有限公司签署托管衢州机场协议；12月29日，浙江省衢州机场管理有限公司揭牌。

2018年1月1日，浙江省衢州机场管理有限公司正式成立。

2020年，衢州机场迁建场址获批；8月8日，衢州机场开通浙江省首条支线机场间直飞航线（衢州—舟山），该航线由华夏航空使用庞巴迪CRJ900支线飞机执飞；12月16日，衢州航空成立，并以衢州机场为主运营基地机场运营。

机场运营

2014年共保障航班1732架次，实现旅客吞吐量 220714人次，货邮吞吐量629.8吨，运输生产保持平稳发展。

自2007年来，市政府及各县(市、区)相继出台了支持衢州民航发展的政策，要求各机关、事业单位，认真执行财政部门出台的关于工作人员出差乘坐飞机可凭机票报销的政策。凡工作人员乘飞机赴北京、深圳、厦门、上海(含以后新开通的航线)的，原则上须要乘坐衢州民航航班。市民航局加大农村客源市场开发，利用衢州及四省边际丰富的旅游资源优势，做好航旅结合文章，加快金华、上饶等地航空旅游市场的开发，充分利用互联网优势，开发网络营销市场。全新的航空市场营销模式，受到了国家民航局的充分肯定。

航站航点

衢州至北京航班为每天一班，由中国联合航空公司承运，降落北京南苑机场；衢州至深圳为每天一班，由深圳航空公司承运，降落深圳宝安国际机场；衢州至厦门航班为每周3、5、7，由山东航空公司承运，降落厦门高崎国际机场。

建筑设施

航站区

截至2021年2月，衢州机场航站楼面积为3440平方米，可满足年旅客吞吐量50万人次的使用需求。

飞行区

截至2021年4月，衢州机场飞行区等级为4C级，民航站坪设4个C类远机位；水泥道面的跑道编号为06/24，长2600米，宽45米，其中06号跑道设置B型简易进近灯光系统，24号跑道设置I类精密进近灯光系统；另有1条等长的平行滑行道（军用）和6条垂直联络滑行道，可使用机型为波音B737-800。