阿尔山火车站修建于1937年,是日本关东军驻扎时期的产物,是一幢东洋风格的低檐尖顶二层日式建筑。它的一侧还保留着半圆形尖顶的碉堡,远看就像是农村里的“粮囤”,已经将当时的枪眼用水泥堵上了,估计成了仓房。候车室里面有两排橘红色的塑料椅,每排八个座位分别装在两侧墙上,地当央是个站炉子。候车室隔壁是“贵宾室”一样的小巧,里面成U字形摆放着几个沙发。
客运:办理旅客乘降;行李、包裹托运。
货运:办理整车、零担、集装箱货物发到;办理整车货物承运前保管。
1937年,阿尔山站修建是日本关东军驻扎时期的产物。阿尔山站是白阿铁路的终点。白阿铁路是侵华日军掳掠当地矿产资源所修建的铁道线。
2008年,王文按照第七批全国重点文物保护单位申报要求,独自完成了包括五岔沟机场、南兴安隧道碉堡、花炮台阵地、阿尔山车站四处文物点的《侵华日军阿尔山要塞遗址》纸质文本和电子文本制作。
2013年3月5日,侵华日军阿尔山要塞(含阿尔山站)被国务院核定公布为第七批全国重点文物保护单位,跻身“国保”行列,填补了阿尔山市国保单位的空白。
2013年9月~2014年6月,王文为全国重点文物保护单位——阿尔山车站、五岔沟机场、南兴安隧道碉堡、花炮台阵地遗址树立保护标志碑。