现代悦纳
2019年9月5日，成都国际车展现场，北京现代新一代悦纳正式首发。悦纳产品定位为：“智造新活力的精致座驾”，悦纳产品Slogan：悦，纳就是我。悦，代表愉悦，快乐，悦心悦已，是年轻人应用的态度和心境；纳则表示对自我和青春态度的接纳，分享。悦 纳就是我，传递的是一种年轻、快乐，展现的是年轻个性的态度和生活状态，是年轻人的青春宣言 。
悦纳上市后将完善北京现代在C1级车市场的产品布局，为市场带来更加细分化、差异化的选择，将进一步巩固北京现代在C1级别市场的优势地位。作为面向年轻消费者打造的全新产品，悦纳在产品力和品牌价值方面，均体现了北京现代面向“创新、技术、活力”的发展方向，将全面满足年轻消费者个性化、多元化用车需求。
悦纳在流体雕塑2.0设计语言基础上，采用“Keen-edged”锋芒的外观设计理念，大嘴式六边形格栅、上扬式前大灯、双色铝合金轮毂以及溜背式侧面设计、鸭舌式尾部扰流板等，传递出时尚活力气息。
大气前脸气势十足：悦纳前脸采用同级独有的大嘴式镀铬进气格栅设计，视觉上更加立体大气；保险杠下方的进气格栅将两侧雾灯衔接，提升整车的整体感；上扬式投射前大灯造型犀利，并且配备同级独有的LED日间行车灯及转角灯功能，使悦纳更显档次。
饱满侧围动感流畅：车身侧面采用溜背式设计，使侧面线条更为优雅流畅；车侧两条上下呼应的腰线强劲有力，展现出饱满、丰富的侧围造型；双五幅16寸双色铝合金轮毂的应用，也提升了整车的运动感和档次感。
时尚尾部简洁有力：车尾造型时尚简洁，后备箱盖上的鸭舌式扰流板十分抢眼，集成分布式光带及LED后组合尾灯，看起来非常凌厉，也为悦纳营造出强烈的运动感。
悦纳用“现代、大气、精炼”的外形设计来满足80、90后的审美需求，表现出时尚、动感、活力的元素。除驾驶员为中心的布置、双拼色座椅外，还在内饰色彩、感知质感、驾乘视野等方面，呈现出悦目、舒适的乘用体验。
现代优雅的内饰设计理念：悦纳以宽大而充满立体感的仪表台、强调功能为重心的人体工程学布局，以及与仪表台存在连续性布局的车门内饰、强调动感节奏的车门扶手，和与仪表台独立形象设计的中控面板，体现Modern Elegance（现代优雅）的内饰设计理念和“Rythmical Tension”（有节奏的延伸）的内饰造型感。
多色彩内饰搭配：悦纳提供了黑色、黑+灰、黑+米、黑+红、黑+棕5种内饰色彩搭配方案，较竞品拥有更多样化的内饰选择，满足年轻人个性化、多元化的消费需求。
感知质感优化：悦纳搭载的座椅宽大舒适，中控区7寸多媒体大屏科技感强，内饰多处应用软性材质和钢琴烤漆装饰，更显档次感。
悦纳的整车尺寸为4,380mm×1,728mm×1,460mm，轴距达到2,600mm，宽大的车身和超长轴距全面占优，在保证操控灵活性的同时，打造出宽敞舒适的乘坐空间，为驾乘者带来更加愉悦的用车体验。基于车身尺寸的优势，悦纳在乘用舱内部打造出了领先同级的肩部、腿部和头部空间。其中，悦纳的前后排肩部空间达到1,375mm/1365mm，腿部空间达到1070mm/870mm，头部空间达到992mm/949mm，可为不同身材用户提供宽敞的横向乘坐空间，同时保障充足的腿部与头部空间，乘用舒适性更佳。悦纳沿承了北京现代对于空间利用与布局的优势，不仅在乘用舱内部设计了大尺寸手套箱、前排中央扶手、前后门板储物槽等丰富的储物格，更在后备箱打造出485L的超大空间，为用户提供充足的储物空间。
产品细节工艺提升：凭借精湛的制造工艺，北京现代从细节上减少车内振动和噪音的产生，并且通过出色的隔音工艺，打造静谧的驾乘空间。
增强结构刚度，减小噪音产生：通过前围板、后置物台、车门骨架等多处车身结构的变更，增强车身强度及刚度，减小车身前后部和底部由振动产生的噪音。
提升隔音性能，减少噪音传递：改善车门密封性，优化发动机舱隔音垫、车身孔、进气系统等部件，增强车身密闭性及隔音性，减小噪音传递。
底盘结构深度优化：北京现代针对悦纳进行底盘性能全新调校，提升颠簸路面的乘坐稳定感，优化高速行驶时的操控感，为悦纳提供兼具舒适与灵活的驾乘体验。
优化悬架系统，降低路面颠簸感：悦纳的悬架系统采用了传统前麦弗逊+后扭力梁的组合方式，不过，北京现代针对其前后悬架进行了全新调校与改动，增大对冲击力的吸收，降低颠簸(坑洼)路段对车内乘客的冲击。其中，前悬架减震器适用HRS限位器，增大了回弹冲击力吸收。后悬架将倾斜式后减震器调整为直立式布局，增大减震器调整位移自由度，更好地吸收来自地面的冲击力，并且变更后减震器支架类型，缓解车辆所受冲击力，提升乘坐舒适性。
精心调教转向系统，使操控更加精准舒适：在转向系统方面，悦纳全系标配MDPS电动助力转向，新增转向角传感器，提升ECU运行速度，使转向反馈更灵敏；采用动态响应更快速的永磁交流同步电机，运转安全顺畅，有效减小震动及噪音；增大齿轮带动齿条转动幅度，获得更直接的转向响应。转向系统的优化，提升了转向应答性和回正性，同时优化NVH性能，提升驾驶舒适性的同时，保证行车安全性，为用户带来更为精准的操控体验。
同级独有前排座椅加热：与竞品相比，悦纳是唯一拥有前排座椅加热的车型。利用座椅内的电加热丝对座椅进行加热，将热量传递给乘坐者，可有效改善冬天时座椅因长时间停放后座椅过凉造成的乘坐不舒适感。
方向盘伸缩式可调。悦纳的方向盘不仅可以实现上下高度可调，更可进行伸缩式调整，全面满足不同身材用户的安全驾驶需求。
同级独有后备箱智能开启功能：悦纳配备同级独有的后备箱智能开启功能，用户只需随身携带智能钥匙，在功能设定默认开启后，在锁车状态下，只需站在车尾部1m范围内，即可实现后备箱自动开启，完全解放用户双手，为汽车生活提供充分便利。
最领先的智能手机互联系统：悦纳在同级别首次同时搭载苹果CarPlay和百度CarLife智能手机互联系统，同时支持iOS与Android操作系统手机，可有效增添行车乐趣及便利性，通过车载互联网系统可与手机进行传动链接，为行车提供路况、导航、音乐、蓝牙电话等功能支持。
国产车中首款集成于手环的智能钥匙—H-Band：用户只需要通过佩戴智能手环，便可实现车门的开锁/落锁、发动机启动/停止、智能后备箱开启功能，更加智能的用车体验可以全面满足年轻消费者对智能汽车生活的需求。与此同时，H-Band智能手环钥匙同时还具备智能手环的基本功能，同时可支持计步、监测心率、制定运动目标、健身计划等多项功能，让年轻消费者们智能、健康出行两不误。
高效动力总成：悦纳搭载卡帕1.4L和伽马1.6L两种排量的自然吸气发动机，动力组合相较竞品更为全面。两款发动机均配有D-CVVT连续可变气门正时、VIS可变进气、OC偏置曲轴的设计，通过提升发动机燃烧效率、改善气缸进气效率、降低活塞下行速度、提升充气量和充气效率，有效提升发动机工作效率，令动力输出更加直接。
城市驾驭调校：悦纳的两款发动机均针对城市路况进行专门调校。Kappa 1.4L+6AT动力总成在转速4500rpm之前，在车辆起步、加速、中低速、高速全过程保证充沛动力输出，较Gamma 1.4L动力系统扭矩提升约10%，加速更有力。令用户在城市中并线超车轻松畅快，尽情享受城市驾驭的乐趣。
同级最低油耗：悦纳的百公里综合工况油耗仅为5升，为同级最低。
VSM车身稳定控制系统：在行车偏离正常轨迹的前提下，VSM车身稳定系统可迅速将车身姿态调整至正常，确保用户行车安全性。
HAC上坡辅助系统：为车辆在驻车状态下增添了安全的砝码，避免因溜车造成的安全隐患。
TPMS胎压监测系统：通过对四轮胎压的实时监测，胎压数值呈现于仪表盘数字液晶显示屏中，直观将车辆胎压状态传递给消费者，避免因轮胎失压而造成的安全隐患。
50%高张力钢板：悦纳的整车重点链接部位扩大了热成型钢的使用比例，高强度钢适用比例达到50%，不仅对A柱、B柱和车顶纵梁适用1475Mpa以上热成型钢，同时还对B柱结构强化，大幅提升了车身强度，加强安全防护。
B柱结构强化：通过外板热成型钢+内板高张力钢、增强B柱上下端与车身连接结构的工艺优化，悦纳有效加强了B柱强度，有效应对侧面碰撞带来的安全隐患，进一步提升车辆的安全性能。
扩大车身结构胶，防锈钢板应用比例提升至44.4%：悦纳的整车结构胶适用比例达到75米，有效提升车身强度，加强碰撞时的车身整体刚性。此外，整车防锈钢板的应用比例提高到44.4%，通过抗腐蚀性的提升，达成车身结构的稳定性，确保车身安全。同级独有四轮盘式制动：悦纳是同级竞品中唯一采用前后四轮盘式制动器的车型，相比于鼓式制动器而言，盘式制动器具有散热快、热衰减低的优势，全面确保制动处于高效工作状态，确保用户的日常行车安全。
车型名称：2020款 1.4L CVT精英版TOP
厂商：北京现代
级别：小型车
发动机：73.3kW(1.4L自然吸气)
动力类型：汽油机
变速箱：CVT
长×宽×高(mm)：4405×1720×1455
车身结构：4门 5座 三厢轿车
上市年份：2019
最高车速(km/h)：184
工信部油耗(L/100km)：4.9
整车质保政策：3年或10万公里
车长(mm)：4405
车宽(mm)：1720
车高(mm)：1455
轴距(mm)：2600
整备质量(kg)：1120
车身结构：三厢轿车
车门数：4
座位数：5
油箱容积(L)：43
行李厢最小容积(L)：485
排量(L)：1.4
排量(mL)：1368
进气形式：自然吸气
气缸排列形式：直列（L型）
汽缸数：4
每缸气门数(个)：4
配气机构：DOHC
缸盖材质：铝合金
缸体材质：铝合金
最大马力(Ps)：100
最大功率(kW/rpm)：73.3/6000
最大扭矩(Nm/rpm)：132.4/4000
燃料：汽油
燃油标号：92号
供油方式：多点电喷
环保标准：国VI
发动机自动启/停：●
变速箱类型：CVT
变速箱名称：无级变速箱
驱动方式：前置前驱
车体结构：承载式
助力类型：电动助力
前悬挂类型：麦弗逊式独立悬挂
后悬挂类型：扭力梁式非独立悬挂
前制动器类型：通风盘式
后制动器类型：盘式
驻车制动类型：手刹
前轮胎规格：195/55 R16
后轮胎规格：195/55 R16
备胎：非全尺寸
HYUNDAI现代品牌始于1967年韩国，世界500强，韩国大型汽车制造商，世界规模型的汽车生产基地，大众化汽车品牌的标杆。
现代汽车集团成立于1967年，由现代汽车、起亚汽车、现代摩比斯等核心企业组成。集团目前在中国已经投资设立包括北京现代汽车有限公司、东风悦达起亚汽车有限公司等在内的28家法人企业和13个办事处。为更好地整合集团在中国的投资业务，集团于2004年9月在中国成立现代汽车（中国）投资有限公司。投资公司主要围绕整车生产为轴心，推进制造、服务、金融领域的新投资业务。
现代汽车（中国）投资有限公司目前在华直接投资的公司有九家，业务范围涵盖零部件生产/销售、汽车电子、二手车、物流等，正在逐步形成完整的产业链条。九家公司分别为：北京岱摩斯变速器有限公司、安克建设（北京）有限公司、北京奥特奥博系统集成有限公司、现代二手车经营有限公司、现代派沃泰自动变速箱（山东）有限公司、北京中都格罗唯视物流有限公司、现代汽车研发中心（中国）有限公司、北京现代信息技术有限公司、山东现代威亚汽车模具有限公司。现代汽车（中国）投资有限公司希望，通过在中国开拓新的业务领域并且为集团内相关企业提供积极有效的支持，形成更加完整的汽车产业价值链。
2006年7月起，现代汽车（中国）投资有限公司被授权为现代/起亚汽车在中国的总经销商，负责从现代汽车和起亚汽车直接进口现代或起亚的品牌汽车，并销售给经其授权的国内4S品牌经销商。现代汽车（中国）投资有限公司下设的现代/起亚整车事业部集中负责现代/起亚品牌进口整车在国内的销售管理工作。 现代汽车（中国）投资有限公司自成立以来，为现代汽车的在华促进合作、扩大交流等方面做出了积极贡献。同时，秉承现代汽车"品质至上"的经营理念，一直以来将在全球各地市场汲取的客户管理经验导入到中国市场。并以现代、起亚品牌进口车，北京现代，东风悦达起亚和四川现代等合资企业为中心，开发出符合中国市场的车型。同时，在中国市场构筑金融、物流、销售、广告、二手车等完整的服务体系，积极为消费者提供便利的服务，保障顾客的利益，让中国顾客真正享受汽车带来的便捷和快乐！
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