丰田YARiS L致炫
致炫是广汽丰田旗下生产的一辆两厢车，是由YARiS L致炫中期改款而来。定位为“驾趣时尚大两厢”的全新致炫将于2016年8月正式改款上市。相比于原来的YARiS L致炫，全新致炫在内外设计、空间布局、动力总成、配置等方面全面革新，集时尚动感的设计、全面进化的安全性与品质感、更优异的驾驶乐趣于一身；并延续了原车型在空间、品质、造型等方面的优势。
全新致炫维持了原有的超大车身尺寸和前脸大气的设计风格，并以“加强与众不同的形象，增强标志性的外观”为目标，全新设计了中国市场专属的保险杠、灯组，并增加了日间行车灯等细节元素，后灯组光源布局改造，LED光源的导入，也降低了车辆的能耗。
全新致炫配备了全新设计的15英寸铝合金十辐式轮毂，粗细相间的辐条，与轮毂上的车标外沿相切，大幅提升外观质感，带来更矫捷的车身姿态。
全新致炫在原有七种颜色基础上，新增柠檬黄色，让车辆形象更为鲜活，展现车主的年轻活力。原车型上的“炫彩绿”颜色被取消，而天际白、水晶银、炫晶黑、极光蓝、珊瑚红、闪电橙等六种颜色均得以保留。
上市近三年来，现款致炫堪比A级车水平的的内部空间，以及质感上乘的仿皮缝线内部工艺都广受消费者好评。全新致炫维持了原车型的尺寸优势，长、宽、高分别为4160mm、1700mm、1485mm，轴距长达2550mm；其内饰设计也进行了多项改进，质感更出色，使用更方便。
内饰配色变更：高级织物包裹面料上加入了色彩鲜艳的纹理，而中控台改为黑色。而整体的色调搭配方面，全新致炫提供了更敞亮温馨的米色，以及更具高级感和运动感的黑色两种选择。
细部储物空间：全新致炫在细部空间处理上进行了再次升级。中控台下的原有的大斜面储物格被一分为二，能够更便于收纳大屏幕手机、钱包等随身物品。变速杆后侧的储物位置底部宽度扩展约一倍，让驾驶者可以更方便地拿取硬币、圆珠笔等小件物品，也更便于清理。
全系标配可分割放倒后排座椅及行李箱置物挂架：为了提升它行李空间的使用灵活性和便利性，全新致炫全系标配了可6/4分割折叠的后排座椅，让不同规格的行李得以更轻松地收纳；同时还在行李舱内配备了共计4个置物挂架，更便于小件物品的固定。
中控台：全新致炫维持了原车型 “丝巾扣”式内饰设计，再次升华的中控台线条，给予了音响控制区域和空调控制区域视觉上更加清晰的划分，向两侧延展的线条营造出更宽广的车内空间感。
新增立体式自发光仪表盘：采用了全新的深色底白字，字体自发光仪表盘设计。仪表盘上的刻字镶嵌在三维立体表环，精密感和先进感更出色；行车电脑显示屏也改为黑底白字，看齐豪华车。
安全性-全系标配VSC和HAC：全新致炫在原有的ABS+BA刹车防抱死/刹车辅助系统基础上，增加了VSC车身稳定控制系统和+TRC牵引力控制系统，这些系统能够随时监控四个车轮运转状况，选择性制动雨雪湿滑路面上打滑的车轮，并限制发动机的输出，以确保车辆沿着既定的方向行驶，避免车辆失控侧滑的发生。
HAC坡道起步辅助功能：能够在坡道起步时维持四轮刹车约2秒以避免后溜。此外，当车辆使用SMART-STOP发动机启停系统，在上坡路面临时熄火时，刹车也会自动抱死直至发动机重新点火，以防止车辆后溜。
全系标配SMART-STOP发动机智能启停系统：全新致炫的SMART-STOP发动机智能启停系统在车辆临时停止时能够使发动机熄火以降低燃油消耗。当驾驶员利用刹车踏板将车辆停下，并维持踏板踩下时，车辆即自动熄火。一旦踏板松开，发动机即点火准备启动。而如果在临时熄火期间安全带被解开或者车门被打开，发动机也会点火以提醒驾驶员车辆仍处于运转状态。
在长、宽、高分别为4160mm、1700mm、1485mm的紧凑两厢车外壳下，全新致炫却具有2550mm的超长轴距，以及1460mm-1470mm的超宽轮距。全新致炫继承了操控稳定性和弯道灵活性这一优势，并通过动力系统的升级，配合EPS电动助力转向系统，进一步提升了车辆的燃油经济性和驾控感受。
全新致炫的动力系统沿用了原有车型的NR系列1.3L和1.5L发动机。1.3L发动机最大功率为73kW/6000rpm，最大扭矩为123N.m/4200rpm；1.5L发动机最大功率为79kW/6000rpm，最大扭矩为140N.m/4200rpm。两款发动机均配备双VVT-i可变气门正时技术。在传动系统方面，全新致炫则越级配备了8速S-CVT超智能无级变速器，该变速器具有变速范围大、变速响应快、传动效率高、运转顺滑噪音小、重量轻、体积小、操作人性化等特点。
更人性化的操作，更丰富的驾驶乐趣：全新8速S-CVT超智能无级变速器的控制系统根据当前车速、刹车系统工作状态，以及油门踏板动作信号判断驾驶者的操作意图，并据此控制发动机节气门开度、变速器锁止时机、传动比与变速动作等，确保让发动机尽可能运转于最经济的工况，并优化整个动力系统的效率和加速响应性。
同级最低油耗：全新8速S-CVT超智能无级变速器前进挡的变速比范围从覆盖了从2.480到0.396的区间，变速比范围达6.26。同级顶尖的超大变速比范围，兼顾了巡航时的低油耗和起步的动力输出。全面改进的液力变矩器提升了热容量，改善了传动效能和燃油经济性。新设计的机油泵根据行驶工况不同，可提供两种不同的油压，降低了油泵驱动负荷，提升了发动机整体燃油经济性。使全新致炫实现了同级最低的5.2-5.4L百公里油耗。
车型名称：2019款 1.5GS CVT锐动版 国VI
厂商：广汽丰田
级别：小型车
发动机：81kW(1.5L自然吸气)
动力类型：汽油机
变速箱：CVT
长×宽×高(mm)：4160×1700×1495
车身结构：5门 5座 两厢轿车
上市年份：2019
0-100加速时间(s)：11.6
工信部油耗(L/100km)：5.2
整车质保政策：3年或10万公里
车长(mm)：4160
车宽(mm)：1700
车高(mm)：1495
轴距(mm)：2550
最小离地间隙(mm)：125
前轮距(mm)：1460
后轮距(mm)：1460
车身结构：两厢轿车
车门数：5
座位数：5
油箱容积(L)：42
行李厢最小容积(L)：326
发动机型号：7NR-FE
排量(L)：1.5
排量(mL)：1496
进气形式：自然吸气
气缸排列形式：直列（L型）
汽缸数：4
每缸气门数(个)：4
配气机构：DOHC
缸盖材质：铝合金
缸体材质：铝合金
最大马力(Ps)：110
最大功率(kW/rpm)：81/6000
最大扭矩(Nm/rpm)：138/4200
燃料：汽油
燃油标号：92号
供油方式：多点电喷
环保标准：国VI
发动机自动启/停：●
变速箱类型：CVT
变速箱名称：无级变速箱
驱动方式：前置前驱
车体结构：承载式
助力类型：电动助力
前悬挂类型：麦弗逊式独立悬挂
后悬挂类型：扭力梁式非独立悬挂
前制动器类型：通风盘式
后制动器类型：鼓式
驻车制动类型：手刹
前轮胎规格：185/60 R15
后轮胎规格：185/60 R15
备胎：非全尺寸
TOYOTA丰田品牌创立于1937年日本，世界500强，全球著名的的汽车制造商，畅销的汽车品牌，旗下拥有FJ Cruiser/RAV4/卡罗拉/皇冠/锐志/普锐斯/花冠/威驰/凯美瑞等车型。
丰田是世界知名汽车工业公司，丰田喜一郎1933年在丰田自动织机制作所成立汽车部，1937年汽车部正式从丰田自动织机制作所中独立出来，成立丰田汽车工业公司。早期的丰田牌、皇冠、光冠、花冠汽车名噪一时，近来的克雷西达、凌志豪华汽车也极负盛名。TOYOTA生产包括一般大众性汽车、高档汽车、面包车、跑车、四轮驱动车、商用车在内的各种汽车。
TOYOTA标志的含义(1989年10月设定)
此标志发表于1989年10月，TOYOTA创立50周年之际，设计的重点是椭圆形组成的左右对称的构成。椭圆是具有两个中心的曲线，表示汽车制造者与顾客心心相印。并且，横竖两椭圆组合在一起，表示丰田(TOYOTA)的第一个字母T。背后的空间表示TOYOTA的先进技术在世界范围内拓展延伸，面向未来，面向宇宙不断飞翔。
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