上汽大通G10—大大的MPV,汇聚众多卓越配置,无论动力、空间,还是科技、形象,都尽显大大的实力,全面满足消费者的全领域需求。上汽大通G10 上市以来,屡获全球众多高规格会议和赛事的青睐,继被选为大阅兵指挥用车车,又先后为APEC、青奥会、亚信峰会、珠海航展等国际级大型活动服务,彰显MPV 的不凡实力。上汽大通G10的升级版上汽大通G10 PLUS于2017年8月正式上市。
大空间立足大时代,成就大未来
① 空间魔盒的内舱设计
G10首创空间魔盒的内舱设计,内舱的空间得到了前所未有的释放和可能性。乘客舱座椅采用全导轨设计,实现乘客区与行李区的灵活多变。G10超大的车内空间,除了可布局7座外,还能实现9座的座舱布局,可满足MPV用户对于大空间及空间多功能性的需求。
② 黄金第二排/多变第三排
G10第二排座椅设置在黄金分割点上,通过地板导轨自由调节腿部空间,座椅前后调节范围可达350mm,最大座位间距达到1400mm,充分体现MPV舒适性。
第三排座椅,也可通过地板导轨调节前后间距,前后移动范围可达280mm以上,第三排座椅间距最大可达1100mm,领先业界标准,营造更舒适的第三排空间。
③ 超大行李空间
提供超大的行李厢,容积可达2500L。
G10第三排还可以侧翻,实现更大的载物空间,为您提供更充裕灵变的车内空间,更全面多元的车辆用途
④ 10向智尊头等舱行政座椅
采用欧洲经典双缝线技术,高档真皮包裹,营造出舒适的座舱氛围。同时更配有蝶翼式包覆头枕,由头枕中央向两侧延伸出侧枕,让驾乘者的头部与颈部得到最佳的承托。更配有人性化腿托、电动调节、更有通风、加热、按摩等,令每一次的出行都犹如置身欧洲皇室的尊贵享受。
⑤ 丰富便利的储物设计
灵活多变的储物空间设计,充分利用有效空间,提供富有弹性的储物方案,带来近80个便利储物空间。人性化的车内空间变化,满足驾乘人员的多样化需求。
1、最新一代博世9.1ESP电子稳定辅助系统
弯道处见掌控,稳健中显从容。G10配备最新一代博世ESP电子稳定辅助系统,在车辆行驶过程中监测车辆的行驶状态,最高每分钟可监测达6000次,点刹频率达50-60次/秒,避免制动及过弯时的车辆侧滑和甩尾。
2、RMI防侧翻辅助系统
G10搭载RMI防侧翻辅助系统,有效防止过弯时产生的侧向中心偏移导致的侧翻可能,确保过弯驾驶安全。
3、HBA紧急制动辅助系统
在紧急情况下,驾驶员制动时的踏板力常常不够。HBA通过电脑判断驾驶者的制动需求,主动提高制动力,提高紧急状况下的制动安全性。
4、NIVOMAT全自动行车高度控制系统
上汽大通G10该车配备了Nivomat全自动行车高度控制系统。能根据车辆载重、路况起伏,自动调整悬挂行程和刚度,确保车辆行驶姿态和驾乘舒适性。
5、自动防炫目内后视镜
自动防炫目后视镜,自动应对强光照射,吸收大部分光线,余下反射发到驾驶员延中的光更柔和。
6、双侧智能防夹自动滑移门系统
全新G10搭载双侧智能防夹自动滑移门系统,可以通过轻触门把手、遥控钥匙和中控面板三种方式控制,方便车上的每一位乘客。
7、全方位泊车辅助系统
全方位泊车辅助系统,前后6个雷达测距、报警。50cm内障碍物报警,20cm时急促报警侧方停车、入库,精准感测安全距离与倒车影像组合,影音兼备,前后兼顾。
8、智能变道提醒系统
能够监测车辆侧后方45米范围内的道路情况,对可能发生的碰擦发出报警提醒,避免行车盲区造成的变道事故。
9、360度环视全景摄影
传统盲区侦测,从容应对窄路、陡坡、低矮障碍等,避免倒车盲区,提升行车安全性。
10、Touch-Free智能感应尾门
全新G10旗舰版还配备了Touch-free 智能感应尾门,抱着大件行李腾不出手的时候,只要轻轻地在车底侧面一扫,尾门就自动开启,彻底解放双手。
厂商指导价:20.78万
厂商:上汽大通
级别:MPV
发动机:160kW(2.0L涡轮增压)
动力类型:汽油机
变速箱:6挡AT
长×宽×高(mm):5168×1980×1928
车身结构:5门 7座 MPV
上市年份:2019
最高车速(km/h):190
工信部油耗(L/100km):10
整车质保政策:3年或6万公里
车长(mm):5168
车宽(mm):1980
车高(mm):1928
轴距(mm):3198
车身结构:MPV
车门数:5
座位数:7
排量(L):2.0
进气形式:涡轮增压
气缸排列形式:直列(L型)
汽缸数:4
每缸气门数(个):4
配气机构:DOHC
缸盖材质:铝合金
缸体材质:铝合金
最大马力(Ps):218
最大功率(kW/rpm):160/-
最大扭矩(Nm/rpm):350/-
燃料:汽油
燃油标号:92号
供油方式:直喷
环保标准:国VI
挡位个数:6
变速箱类型:AT
变速箱名称:6挡手自一体变速箱
驱动方式:前置后驱
车体结构:承载式
助力类型:机械液压助力
前悬挂类型:麦弗逊式独立悬挂
后悬挂类型:五连杆式非独立悬挂
前制动器类型:通风盘式
后制动器类型:盘式
驻车制动类型:手刹
前轮胎规格:215/70 R16
后轮胎规格:215/70 R16
备胎:全尺寸
上汽SAIC始于1978年,集乘用车、商用车、零部件研发/生产/销售于一体的汽车集团,拥有荣威/名爵/五菱/宝骏/大通/跃进/申沃等整车品牌。
上海汽车集团股份有限公司(简称"上汽集团",股票代码600104)是国内A股市场较大的汽车上市公司,总股本达到116.83亿股。上汽集团努力把握产业发展趋势,加快创新转型,正在从传统的制造型企业,向为消费者提供多方位汽车产品和出行服务的综合供应商发展。目前,上汽集团主要业务包括整车 (含乘用车、商用车)的研发、生产和销售,正积极推进新能源汽车、互联网汽车的商业化,并开展智能驾驶等技术研究和产业化探索;零部件(含动力驱动系统、底盘系统、内外饰系统,以及电池、电驱、电力电子等新能源汽车核心零部件和智能产品系统)的研发、生产、销售;物流、汽车电商、出行服务、节能和充电服务等汽车服务贸易业务;汽车相关金融、保险和投资业务;海外经营和国际商贸业务;并在产业大数据和人工智能领域积极布局。
上汽集团所属主要整车企业包括乘用车公司、上汽大通、上汽大众、上汽通用、上汽通用五菱、南京依维柯、上汽依维柯红岩、上海申沃等。
2018年,上汽集团全年销售整车705.17万辆,同比增长1.75%,成为中国较早的年销量突破700万辆大关的汽车集团,国内市场占有率达到24.1%。