丰田逸致

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逸致(E'Z)是广汽丰田按中高级车标准精心打造的时尚多功能家轿,2011年6月上市,定位FUV时尚多功能车辆,有5座和7座两个版本。现款拥有1.6L、1.8L两种排量共计6款车型。是集合轿车、MPV、SUV三种车型优势于一体,具有“外观时尚高级,空间宽敞多变,动力充沛操控灵活,安全性媲美SUV”四大产品优势。搭载逸致1.6L发动机,最大输出率可以达到90kW,最大扭矩达到154Nm ,1.8L发动机最大输出功率达到103kW,最大扭矩达到173Nm,而2.0L发动机最大输出功率达到107kW,最大扭矩187Nm。
  • 中文名称: 丰田逸致
  • 发布时间: 2011年
  • 参考价格: 16.28万元
  • 年度销量: 1424(2017年)
  • 创始人: 丰田喜一郎
  • 所属公司: 丰田汽车(中国)投资有限公司
  • 发源地区: 日本
  • 型号名称: 丰田逸致
  • 外观颜色: 香槟金,珊瑚红,水晶银,珍珠白
详细介绍 PROFILE +

基本介绍

逸致(E'Z)是广汽丰田按中高级车标准精心打造的时尚多功能家轿,现款拥有1.6L、1.8L两种排量共计6款车型。是集合轿车、MPV、SUV三种车型优势于一体,具有“外观时尚高级,空间宽敞多变,动力充沛操控灵活,安全性媲美SUV”四大产品优势。

2011年6月上市,定位FUV时尚多功能车辆,有5座和7座两个版本。新都市理想用车。融合SUV的动感外观设计、轿车的舒适性和卓越的操控性,以及MPV的多用途大空间于一身。丰田逸致主打FUV概念,厂商方面对其定义是:FUV(时尚多功能车),意在满足年轻人群追求时尚的同时,还能满足更多实用性的需求。据悉国产车型将会有1.6L、1.8L、2.0L三种发动机,变速箱会采用6速手动和CVT变速箱两种。

产品特色

外观

前脸部分,逸致还是带有显著的丰田轿车的家族特征,不过在设计上充满流畅的线条,动感、时尚、大气,的确是符合年轻人胃口的设计风格。

车头造型足够的饱满,粗线条的分体式进气格栅,搭配发动机舱盖上两条向中间收缩的折线,很大气的设计风格,而且很有冲击力。另外大尺寸的头灯让前脸显得更精神,向中间延伸的“眼角”打造出了更好的视觉效果,以及雾灯组合也都是很潮流的设计。

与车头的造型风格相似,车尾也是表现的足够饱满,不过尾部线条远没有车头那么丰富,只是几道简单的直线勾勒出了尾箱的造型,不过看上去并不显得呆板。车展现场的展车搭配的是205/60 R16的轮毂,不过也许未来量产之后尺寸会有所缩减。

内饰

深浅的搭配是个标准的家用车风格,不过并不显得老气,在商务谈判上也挺适合。整体内饰的布局结构很清晰,看起来并不复杂,所需要操作的按键都一目了然,尽管按键数量算不上少,不过你不用费心寻找,都是触手可及。另外内饰的用料和做工水平都保持了日系车的传统,随算不上豪华,但是却非常细腻。

和很多MPV车型一样,逸致的仪表盘也是非常规的设计,它并不是正对驾驶员,而是位于中控台的中央,并且是向着驾驶员一侧倾斜,这样带来的好处就是可以让驾驶员正前方的视线畅通无阻,并且观察仪表盘时不会因为角度的问题而产生偏差。

逸致装备的多功能真皮方向盘握感很充实,很饱满,但唯一一点不太令人满意的就是皮质有点硬。另外,后视镜的尺寸很不错,两侧的车后视野都非常好,并且A柱位置的三角窗也能有效的减小盲区。

安全

为了最大程度保障行车安全,逸致在主动、被动安全配置方面考虑得更为周全。除了标配ABS防抱死系统、EBD电子制动力分配系统、BA制动辅助系统等常规安全配备以外,逸致还全系标配了中高级车才广泛使用的VSC车身稳定控制系统、TRC牵引力控制系统和HAC上坡起步辅助控制系统。被动安全方面,逸致采用了丰田独有的GOA车身,其最大特点是其高强度车身和碰撞吸能结构,在碰撞时可以很好地保护行人及驾驶者。

此外,除驾驶席和副驾驶的空气囊外,逸致在所有车型中均标配SRS侧空气囊和驾驶席膝部气囊。G级以上车型更配置了包括窗帘式空气囊在内的7个空气囊,达到了中高级车的水准。凭借这些周到的主被动安全配置,使其具备了C-NCAP的安全实力。

逸致还将许多在中高级车型上的配置囊括其中,如泊车雷达、定速巡航系统、倒车影像系统、语音电子导航系统等一系列先进设备。

值得一提的是隐藏式会话镜,当需要与后排乘客交流时,可通过会话镜看到后排全部乘客的状况。这种设计,既有利于商务交流,同时还可以看护后排的儿童,既实用又贴心。

动力

逸致在动力匹配上可谓选择多多,可以满足不同人群对于车辆排量的选择,从1.6L、1.8L到2.0L提供三种动力选择,当然,丰田的双VVT-i也是许多人选择丰田车系的理由之一,它能在车辆行驶时进、排气时间的控制更灵活精确,并最大限度实现了燃料的充分燃烧,从而保证充沛的动力输出。逸致1.6L发动机最大输出率可以达到90kW,最大扭矩达到154Nm ,1.8L发动机最大输出功率达到103kW,最大扭矩达到173Nm,而2.0L发动机最大输出功率达到107kW,最大扭矩187Nm。

车型为1.8L的顶配车型,匹配了CVT无级变速系统(除1.6L匹配6档手动变速器外,其余都匹配CVT)。对CVT,不同的人会有不同的见解,比如追求无限驾驶乐趣的人,会觉得CVT过于平顺,牺牲了运动性而更偏向舒适性,但对于逸致这样一款多功能车,这应该是个不错的选择。

它在配合1.8L 双VVT-i发动机保证动力输出的同时,大幅降低了油耗。只是实际驾驶过程中发动机的噪音还是略高了些。如果不满足于平稳的驾驶方式,不妨按下变速器杆旁边的“运动驾驶模式”按键,电脑立即会延迟升档,从而获得更大的动力输出。总体来说,逸致的动力表现中规中矩,但对于城市中驾驶已显得游刃有余。

规格参数

基本参数

车型名称:2014款 180G 7座CVT豪华多功能版

厂商: 广汽丰田

级别: MPV

发动机: 103kW(1.8L自然吸气)

动力类型: 汽油机

变速箱: CVT

长×宽×高(mm): 4450×1790×1640

车身结构: 5门 7座 MPV

上市年份: 2013

最高车速(km/h): 175

工信部油耗(L/100km): 7.4

整车质保政策: 3年或10万公里

车身参数

车长(mm): 4450

车宽(mm): 1790

车高(mm): 1640

轴距(mm): 2780

前轮距(mm): 1530

后轮距(mm): 1540

车身结构: MPV

车门数: 5

座位数: 7

油箱容积(L): 60

发动机

发动机型号: 2ZR-FE

排量(L): 1.8

排量(mL): 1798

进气形式: 自然吸气

气缸排列形式: 直列(L型)

汽缸数: 4

每缸气门数(个): 4

压缩比: 10

配气机构: DOHC

缸盖材质: 铝合金

缸体材质: 铝合金

最大马力(Ps): 140

最大功率(kW/rpm): 103/6400

最大扭矩(Nm/rpm): 173/4000

燃料: 汽油

燃油标号: 92号

供油方式: 多点电喷

环保标准: 国IV(京V)

变速箱

变速箱类型: CVT

变速箱名称: 无级变速箱

底盘转向

驱动方式: 前置前驱

车体结构: 承载式

助力类型: 电动助力

前悬挂类型: 麦弗逊式独立悬挂

后悬挂类型: 扭力梁式半独立悬挂

车轮制动

前制动器类型: 通风盘式

后制动器类型: 盘式

驻车制动类型: 手刹

前轮胎规格: 205/60 R16

后轮胎规格: 205/60 R16

备胎: 非全尺寸

品牌介绍

TOYOTA丰田创立于1937年日本,世界500强,全球著名的的汽车制造商,畅销的汽车品牌,旗下拥有FJ Cruiser/RAV4/卡罗拉/皇冠/锐志/普锐斯/花冠/威驰/凯美瑞等车型。

丰田是世界知名汽车工业公司,丰田喜一郎1933年在丰田自动织机制作所成立汽车部,1937年汽车部正式从丰田自动织机制作所中独立出来,成立丰田汽车工业公司。早期的丰田牌、皇冠、光冠、花冠汽车名噪一时,近来的克雷西达、凌志豪华汽车也极负盛名。TOYOTA生产包括一般大众性汽车、高档汽车、面包车、跑车、四轮驱动车、商用车在内的各种汽车。

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