中国船舶工业集团有限公司(简称“中船集团”)组建于1999年7月1日,是在原中国船舶工业总公司所属部门企事业单位基础上组建的中央直属特大型国有企业,是国家授权投资机构,由中央直接管理,在世界500强中名列第364位。
1963年9月,国务院决定将船舶工业从三机部分出来成立第六机械工业部。1982年5月,经国务院批准,在六机部135个企事业单位和交通部15个企事业单位基础上组建成立中国船舶工业总公司。1999年7月,经国务院批准,在原中国船舶工业总公司基础上组建中国船舶工业集团公司和中国船舶重工集团公司。2017年底,公司正式改制为中国船舶工业集团有限公司。
截至2017年底,中船集团拥有40余家二级单位,分布在北京、上海、广东、江苏、江西、安徽、广西、香港等地,拥有中国船舶工业股份有限公司、中船海洋与防务装备股份有限公司、中船钢构工程股份有限公司3家上市公司。中船集团在中国香港及美国、俄罗斯、泰国等8个国家和地区设有驻外机构。
中船集团旗下聚集了一批实力雄厚的造修船企业和船舶配套企业,包括江南造船(集团)有限责任公司、沪东中华(造船)集团有限公司、上海外高桥造船有限公司、上海江南长兴造船有限公司、广船国际有限公司、中船黄埔文冲船舶有限公司等,还拥有中国船舶及海洋工程设计研究院、上海船舶研究设计院、广州船舶与海洋工程设计研究院3家船舶研究设计机构,以及中船第九设计研究院工程有限公司等知名工程咨询、设计、总包单位。
中船集团能够设计、建造符合世界上任何一家船级社规范、满足国际通用技术标准和安全公约要求、适航于任一海区的现代船舶,以及具有国际先进水平的大型海洋工程装备产品,产品种类从普通油船、散货船到具有当代国际先进水平的超大型油船(VLCC)、液化天然气(LNG)船、大型集装箱船、液化石油气(LPG)船、液化乙烯(LEG)运输船、自卸船、化学品船、客滚船及超深水半潜式钻井平台、自升式钻井平台、大型海上浮式生产储油船(FPSO)、多缆物探船、深水工程勘察船、大型半潜船等,形成了多品种、多档次的产品系列,产品已出口到150多个国家和地区。
中国船舶工业集团公司(简称中船集团,英文简称CSSC)是中央直接管理的特大型企业集团,是中国船舶工业的主要力量,旗下聚集了一批中国最具实力的骨干造修船企业、船舶研究设计院所、船舶配套企业及船舶外贸公司,共有约60家独资和持股企事业单位,产品涵盖散货船、油船、集装箱船等主要船型和液化天然气船(LNG船)、海洋工程装备等高技术、高附加值产品,是在中国造船行业独占鳌头,在多个行业领域内快速发展的大型企业集团。
中船集团紧紧围绕全面建成小康社会的总体布局和建设强大国防、建设海洋强国的战略任务,解放思想,深化改革,激情进取,勇担责任,坚持军品第一、军民融合不动摇,咬定“十二五”发展总目标不放松,推进全面调整转型不犹豫,做强做大军工主业,做强做优船舶产业,大力发展高端制造业,加快发展生产性现代化服务业,全力打造六大产业板块及其融资平台,到“十二五”末总收入达到2300亿元、利润比2012年翻两番,成为军民高度融合、造船能力最强、适度相关多元、国际竞争力强的产融一体化创新型企业集团。
建造一流舰船,提供卓越服务,实现和谐发展。
企业愿景:全面实现“五个世界领先”,成为世界第一造船集团,建设世界造船强国。
企业使命:海军装备建设的中坚,全球航运事业的伙伴,海洋强国建设的先锋。
用户满意,客户至上。