2013年1月15日北美车展上,英菲尼迪Q50正式发布,该车其实就是换代的G系列,Q50是英菲尼迪在北美市场采用的新的命名方式。从实车来看,英菲尼迪Q50采用了更为运动化的设计,而这也完全符合其自身定位。
国产长轴距版英菲尼迪Q50L预计2014年11月份上市,先期上市的国产Q50L将搭载2.0T发动机,最大功率211马力,峰值扭矩350牛/米。拥有稳定的流线型设计,即使飞驰在疾风中,座驾平稳性却丝毫不受影响。前后零举升力的空气动力学设计,带来抓地力与掌控力全面提升,兼顾实用性与艺术性,令二者皆超越期待。
Q50以自然元素为灵感来源,全系标配的LED大灯源自人眼造型,搭配形如“剑眉”的日间行车灯,散发动感犀利的无限魅力;在双波浪形发动机盖的衬托下,使整个前脸造型极富“力量”之美。
采用双拱形水波纹进气格栅,如同拱桥投射在水面的自然倒影,成就了标志性的车头前脸。
拱形车顶轮廓线缓缓流向弯月形C柱,与Essence概念车造型如出一辙,彰显着源于自然的设计灵感。
双波浪形的发动机舱盖向上延伸,与隆起的轮眉浑然一体,动感十足,尽显张力。
除了在车身外部的变化以外,在内饰方面的变化同样令人关注。英菲尼迪Q50采用了新式的三幅方向盘,握感更加舒适,加上了镀铬的装饰条显得更加漂亮。而全新的仪表盘设定类似于宝马那样采用了两个主表盘,主表盘中内嵌油量和水温两个小表盘,观察起来更加直观;同时其他状态显示功能已经不会采用模拟的固定式LED显示,而是全部显示在两个仪表盘中间的大尺寸液晶屏幕上,大大增加了现代化的科技感。
中控面板部分的变化也非常大,原先的按钮式导航屏幕被取消了,换用了大尺寸的触控屏幕,支持多点触控,使用更加方便;而多功能的中控台也取消了大部分按钮,状态设定等很多功能通过了导航屏幕下方的一个次屏幕的触控操作来完成,并且车辆状态等全部可以通过这个屏幕来控制或显示。此外,内饰部分的变化还不仅仅是这些,环形布局的驾驶舱、优化设计的车窗玻璃控制按钮等都不同于现款的G37。可以说,英菲尼迪Q50无论从外观还是内饰方面都同G37有着非常明显的差异。
能同时提供完美的操控、精确性及适应性——这是转向系统的三座王冠。无论是平整路况还是复杂道路条件下,DAS系统都能协助您始终保持最为稳健的转向及最为精确的微小修正,为您创造出随心所欲的贴手感受,更能大幅减少路面不平引起的方向盘抖动。同时,DAS具有极大的可调节性,驾驶者可以根据个人喜好进行包括转向力、转向反馈的转向偏好设定,轻松实现个性化的驾驶体验。
款式 :2017款 3.5L Hybrid
级别:中型车
发动机:268kW(3.5L自然吸气+电动机)
动力类型:油电混动
综合最大功率(kW):268
综合最大扭矩(Nm):536
变速箱:7挡AT
长×宽×高(mm):4802×1823×1442
车身结构:4门 5座 三厢轿车
上市年份:2017
0-100加速时间(s): 4.9
工信部油耗(L/100km): 7.2
整车质保政策: 4年或10万公里
车长(mm): 4802
车宽(mm): 1823
车高(mm): 1442
轴距(mm): 2850
整备质量(kg): 1819
前轮距(mm): 1535
后轮距(mm): 1560
车身结构: 三厢轿车
车门数:4
座位数:5
油箱容积(L):70
行李厢最小容积(L): 400
发动机型号: VQ35HR
排量(L): 3.5
排量(mL): 3498
进气形式: 自然吸气
气缸排列形式: V型
汽缸数: 6
每缸气门数(个): 4
配气机构:DOHC
缸盖材质:铝合金
缸体材质:铝合金
最大马力(Ps):320
最大功率(kW/rpm):235/6800
最大扭矩(Nm/rpm):338/5000
燃料: 汽油
燃油标号: 95号
供油方式: 多点电喷
环保标准: 欧V
电动机最大功率(kW): 50
电动机最大扭矩(Nm): 290
后电动机最大功率(kW): 50
后电动机最大扭矩(Nm): 290
挡位个数: 7
变速箱类型: AT
变速箱名称: 手自一体变速箱
驱动方式: 前置后驱
车体结构: 承载式
助力类型: 电动助力
前悬挂类型: 双叉式独立悬挂
后悬挂类型: 多连杆式独立悬挂
前制动器类型: 通风盘式
后制动器类型: 通风盘式
驻车制动类型: 脚刹
前轮胎规格: 245/40 R19
后轮胎规格: 245/40 R19
1989年诞生于北美地区,日产旗下知名豪华汽车品牌,凭借独特的设计、出色的产品性能著称,2006年进入中国市场,拥有双门跑车/轿车/越野车和SUV等全系列车型。
英菲尼迪(Infiniti)是日产汽车公司旗下的豪华车品牌,1989年该品牌诞生于北美地区。凭借独特的设计、出色的产品性能和贴心的客户服务,英菲尼迪迅速成为全球豪华汽车市场中最重要的品牌之一。
如今英菲尼迪已拥有双门跑车、轿车、越野车和SUV等全系列车型,又有2006款M系列高性能运动轿车加入英菲尼迪产品家族,使其产品线更为丰富。
在北美市场取得成功的同时,日产汽车公司在2005年出台了为期三年的“日产增值计划”,把Infiniti(英菲尼迪)在全球的推广作为重要战略举措之一,并将中东、韩国、俄罗斯、中国及乌克兰定为全球扩张的目标市场。2005年7月,韩国第一家Infiniti(英菲尼迪)经销店正式开业;2006年4月,Infiniti(英菲尼迪)宣布了进军欧洲的时间表;2006 年8月,Infiniti(英菲尼迪)产品在莫斯科车展亮相,成为进军俄罗斯市场的精彩开端。