春风的250NK有着家族式的外观设计,以橙、黑、白为主色调的新款配色,满满的KTM DUKE既视感。其短而上翘的尾部设计现今非常流行,半裸露的编织钢管车架是春风NK车型一贯的作风,151kg的车重看的出其轻量化技术从KTM身上学以致用,下潜式的头灯标配LED光源,250NK搭载了排量为249CC的,单单缸水冷四冲程四气门,双顶置凸轮轴6档博世电喷发动机,最大功率为19.5kw/9000/rpm,最大扭矩为22N.m/7500r/rpm,0-100km/h时间为7.21秒,这个加速成绩可以说在国产250中是顶尖的存在。
春风250NK的整体造型和小弟150NK的外形设计基调基本一样。主要外观上的不同是后挡泥板和排气的布局方式。
排量249.2cc,单缸水冷四冲程,双顶置凸轮轴四气门,带平衡轴的六档电喷发动机,压缩比11.3:1,最大功率19.5kW(约26匹马力)/9000rpm,最大扭矩22Nm/7500rpm。其它方面配置也基本与国内保持一致,全车LED灯源,17寸轮毂,分体坐垫,前倒置减震后中置减震,前110后140轮胎,坐高795mm,车重151kg,油箱容积12.5L。
名称:250NK
年代款:2018
型号:CF250-A
类型:跨骑车
品牌:春风
制造国:中国
上市时间:2017/12/12
工厂指导价:15800
平均零售价:16417
实际排量(ml):249
缸数(个):单缸
冲程:四冲程
每缸气门(个):4
配气结构:DOHC
压缩比:11.3:1
缸径×行程(mm):72×61.2
功率(kw/rpm):19.5/9000
扭矩(N·m/rpm):22/7500
冷却方式:水冷
供油方式:电喷
启动方式:电启动
环保标准:国Ⅳ
变速型式:6挡 / 国际档
传动方式:链传动
长×宽×高(mm):1990×780×1070
座高(mm):795
小离地间隙(mm):150
轴距(mm):1360
整备质量(kg):151
油箱容积(L):12.5
车架形式:钢管编织式
车速(km/h):128
轮数(个):2
车轮:铸铝车轮
轮胎形式:真空胎
轮胎规格(前):110/70-17
轮胎规格(后):140/60-17
制动系统:前单盘, 双活塞卡钳 后盘式
制动科技:ABS
避震系统:前倒置双减 后中置单减
行程特性:前 后
仪表型式:液晶式
行车灯具:LED
手把形式:一体式
春风CFMOTO品牌始建于1989年,专注于大排量水冷动力技术研发制造的技术企业,主营全地形车/摩托车及后市场用品的研发/制造和销售。
浙江春风动力股份有限公司始建于1989年,是一家专注于大排量水冷动力技术研发制造的技术企业,总部位于美丽的杭州,距离上海浦东国际机场约200公里,公司总股本为1.345亿股,现有员工1800余人。三十年来,春风动力坚持自主创新发展,积极参与国际竞争,逐步将CFMOTO打造成为一个专业优质动力运动装备的国际化品牌。2017年8月18日,公司成功在上海证券交易所挂牌上市,股票简称:春风动力;股票代码:603129。
CFMOTO主营业务为全地形车,摩托车及后市场用品的研发,制造和销售。我们专注于大排量水冷动力技术这一核心竞争力,以进取之心打造舒适的操控驾驶乐趣,让细节处彰显与时俱进的科技感。在中国,NK家族系列街车,摩旅车型650MT,公路旅行车650TR-G等已成为休闲类大排量水冷摩托车的行业标杆。2014年春风动力从200多家摩托车制造企业中脱颖而出,成为中国国宾护卫专用摩托车指定生产商,迄今为止CF650G已成功代表国家形象圆满执行国宾护卫任务500余次。
未来,春风动力将继续秉承专注、进取、快乐的企业理念,打造以改装、赛事、摩旅为主的机车文化。