作为LEXUS雷克萨斯的旗舰车型,LS让人无法抵挡它澎湃的动力和高贵的气质,无一不体现其作为现代轿车所具有的超凡设计理念。LEXUS雷克萨斯LS将轿车的空气动力设计、强劲性能、豪华内饰和领先同级别车的安全性能,提升到一个崭新的境界。
驾驭平顺,设计精妙,反应迅捷灵敏,LEXUS雷克萨斯LS车系从顶级性能的角度诠释豪华的真正定义,尊贵,典雅,灵动的旗舰气质,将外形的优雅与科技的创新融为一体,锻造出设计精准无暇,科技成熟,品质优良的LEXUS雷克萨斯豪华汽车。雅致的外观和强劲的动力,共同筑就专属于您的豪华行宫。
LEXUS雷克萨斯LS460/LS460L兼具诸多世界第一,尤其在安全防范领域,主动和被动安全两方面都超乎寻常的强大。更令人铭记的是,看似无限强劲的动力储备,却能平滑顺畅的输出,服从您的驾驭意志。
全新一代GS450h采用了LEXUS雷克萨斯全新家族设计——纺锤形格栅,醒目的线条轮廓赋予GS450h更为犀利锋锐的气势,配合L型LED日间行车灯,不仅勾勒出张力十足的车头布局,更传递出动感与优雅兼备的迷人气度。GS 450h具有更加贴地的侧面线条以及更为紧致的车尾设计,充分彰显其运动型轿车的特质。车顶符合空气动力性能的流线型设计与处于车身黄金比例位置的腰线相得益彰,帮助实现更高效的空气流动,运动气魄呼之欲出。
全新一代GS450h不仅拥有令人振奋的外观,匠心独具且功能强大的内室也备受关注。GS 450h的内饰选取天然素材细心雕琢,传递出豪华精致的观感和触感。LEXUS雷克萨斯在GS 450h中首次采用天然竹木作为内饰原材料,精挑细选的优质竹木被打磨塑造成曲度精准,手感一流的竹制方向盘,不仅体现了LEXUS雷克萨斯油电混合动力车型的绿色环保特质,也为全新一代GS 450h添加了典雅的东方神韵。
以“为驾驶者提供舒适与便利”为宗旨,全新一代GS 450h驾驶舱设计更为人性化。操作区与显示区分开设置,令操控更为清晰便捷。全球首创的12.3英寸超大显示屏位于显示区中央,驾驶者无需改变坐姿便可轻松查看显示信息。第二代Remote Touch信息操作系统则是操作区的核心配置。第二代Remote Touch信息操作系统设计在前代的基础上进行优化,将确认功能整合到中间操作按钮,设计更符合人体工程学,大幅提升操作舒适性和趣味性。此外,GS 450h还特别添配了平视显示系统(HUD),该系统可以将包括车速、转速表数据等重要驾驶数据投映在风挡玻璃上,驾驶者可以平视读取信息,增加了行驶过程中的便捷性与安全性。与此同时,GS 450h还装配了Mark Levinson高级音响系统,配合LEXUS雷克萨斯油电混合动力系统所营造的出色静谧性,驾乘者可在旅途中享受媲美现场音乐会般的卓越音质。
油电混合动力分为“强混”、“中混”和“轻混”三种,雷克萨斯全混动科技属于“强混”,配备能量控制单元(PCU)、阿特金森发动机、电子无级变速器和镍氢电池组。相较于“中混”与“轻混”系统,雷克萨斯全混动科技独有的混联结构,使发动机和电动机既可以单独运行,更可以高效合作,一同为车辆提供强劲动力。
混动技术如果按排列方式来分,有“串联”,“并联”和“混联”三种形式,雷克萨斯全混动科技采用混联的形式,并有效结合了"串联"和"并联"两者的优点,具备出色的节能优势而且电池无需外接充电,为消费者带来上佳的驾乘体验。
雷克萨斯全混动科技可支持前驱、后驱、四驱等所有驱动系统,并覆盖紧凑型轿车至中大型SUV等多款车型,让消费者有多种选择,从而带来不凡体验。
车型名称:2020款 500h 行政版 国VI
厂商:雷克萨斯
级别:豪华车
发动机:264kW(3.5L自然吸气+电动机)
动力类型:油电混动
综合最大功率(kW):264
变速箱:10挡E-CVT
长×宽×高(mm):5235×1900×1450
车身结构:4门 5座 三厢轿车
上市年份:2019
最高车速(km/h):250
0-100加速时间(s):5.4
工信部油耗(L/100km):7
整车质保政策:6年或15万公里
车长(mm):5235
车宽(mm):1900
车高(mm):1450
轴距(mm):3125
整备质量(kg):2295
前轮距(mm):1631
后轮距(mm):1637
车身结构:三厢轿车
车门数:4
座位数:5
油箱容积(L):84
行李厢最小容积(L):430
发动机型号:8GR-FXS
排量(L):3.5
排量(mL):3456
进气形式:自然吸气
气缸排列形式:V型
汽缸数:6
每缸气门数(个):4
压缩比:13
配气机构:DOHC
缸径(mm):94
行程(mm):83
缸盖材质:铝合金
缸体材质:铝合金
最大马力(Ps):299
最大功率(kW/rpm):220/6600
最大扭矩(Nm/rpm):350/5100
燃料:汽油
燃油标号:95号
供油方式:直喷
环保标准:国VI
电动机最大功率(kW):131.9
电动机最大扭矩(Nm):300
电池质保政策:10年或25万公里
挡位个数:10
变速箱类型:E-CVT
变速箱名称:模拟10挡电子无级变速箱
驱动方式:前置后驱
车体结构:承载式
助力类型:电动助力
前悬挂类型:多连杆式独立悬挂
后悬挂类型:多连杆式独立悬挂
前制动器类型:通风盘式
后制动器类型:通风盘式
驻车制动类型:电子驻车
前轮胎规格:245/45 R20
后轮胎规格:245/45 R20
雷克萨斯(Lexus)是日本丰田汽车公司旗下的豪华车品牌,它于1983年被提出,但仅用十几年的时间,自1999年起,在美国的销量超过奔驰、宝马,成为全美豪华车销量大的品牌。过去,Lexus在国内的中文译名是凌志,2004年6月8日,丰田公司在北京宣布将Lexus的中文译名由“凌志”改为“雷克萨斯”,并开始在中国建立特许经销店,开始全面进军中国豪华车市。
这个品牌名是丰田花了3.5万美元请美国一家取名公司命名的,因为“雷克萨斯”(Lexus)的读音英文“豪华”(Luxury)一词相近,使人联想到该车是豪华轿车的印象。雷克萨斯汽车商标采用车名“Lexus”字母“L”的大写,“L”的外面用一个椭圆包围的图案。椭圆代表着地球,表示雷克萨斯轿车遍布全世界。雷克萨斯新标志在1988年1月的洛杉矾车展上首度亮相。