黄村站(Huangcun Railway Station)位于中国北京市大兴区,是中国铁路北京局集团有限公司北京车务段管辖的二等站,始建于光绪十九年(1893年)。
黄村站设计理念为“京南门户、迎合宇内”。建筑造型的柔和曲线,取自北京新机场的正立面剪影。一方面与南侧的新机场相呼应,隐喻兴于空港,展于新城之意;另一方面内凹的曲线形式,也代表了大兴的包容与迎合。车站为线下式站房,总建筑面积17030.68平方米,车站规模为2台5线。
黄村站南站房为线下式+线侧下式的综合站型,车站中心里程为:改DK19+230。站房桥下为2层,架空层为停车场(局部设备用房),首层为候车厅、售票厅,并设置城市交通平台和城市通廊,预留衔接城市跨线天桥。在架空层西侧毗邻城市道路部位为3层,局部有夹层。黄村站站台雨棚设置在高架站台梁上。
光绪十九年(1893年),黄村站开工修建。
光绪二十一年(1895年),黄村站完工。
清光绪二十六年(1900年),黄村站被义和团破坏,后被修复。
2016年5月下旬,黄村站一度被中国铁路客户服务中心列为北京的同城车站。
2016年6月,又不再列为同城站。
2017年7月,为配合京雄铁路建设,进行南站房改造,铁五院中标黄村站综合枢纽设计招标;
2018年7月,开始进行站房施工招标。
2019年8月30日,南站房完工,并配合9月底与北京新机场同步投入使用。
黄村站的站房位于股道东侧,站舍设备有行车室、售票室、候车室、行李房、旅客站台2座、旅客地道1座;行车设备有到发线股道8条、货物线股道13条;货运设备有货场1个、仓库1座。