招宝山大桥

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招宝山大桥位于甬江入海口,沟通镇海、北仑两区,全长2482米,于1995年动工,2001年6月8日建成通车,分为主桥、东引桥、西引桥、招宝山隧道等四个相对独立的单位工程,总投资达4.69亿元人民币。设计为四跨连续的、独塔双索面不对称、预应力混凝土斜拉桥,日通车能力4万辆。大桥是宁波市沿海快速通道的主要桥梁,对北仑港集疏运网络的形成具有重要作用。
详细介绍 PROFILE +

基本介绍

招宝山大桥工程科技含量高、施工难度大,有多项技术是国内首创。其主跨258米,是当年国内最大跨度的协作体系独塔斜拉桥;其双孔公路隧道是 “国内首创、国外罕见”的。

招宝山大桥隧道的最大特点是两孔间距特别小,最窄处只有2.98米,且延长达169米。

而按常规,两孔间距离起码在30米以上才算安全。施工单位采用了 “弱爆破、短进尺、勤测量”的方法,解决了这个世界性难题,不但安全、顺利完成了施工任务,而且确保了招宝山上文物保护建筑安然无恙,确保招宝山景点的游客安然无恙。

景点景观

威远城景点

威远城位于招宝山巅,始筑于明嘉靖三十九年(1560年)春,周长5 0 2米,墙高7.4米不等。历经抗倭、抗英、抗法和抗日战争。内门有联曰:“海不扬波千古定,地无爱宝一山招”,为明所镌。

鳌柱塔景点

“鳌柱插天”是原招宝山十二景之一。鳌柱塔为仿宋建筑,塔身净高57.6米,七层八角,青铜塔刹顶。登塔远眺,海天一色,风光无限。

宝陀寺景点

宝陀寺位于招宝山巅威远城内,该寺原建于普陀山,唐大中年间筑,供奉观世音菩萨,明朝嘉靖三十六年浙江总督胡宗宪把该寺迁来镇海,于招宝山顶建起了“宝陀禅寺”。因宝陀寺观音菩萨原是从普陀山迁来,故香火极盛,尤其是每年夏历二月十九、六月十九、九月十九观音诞生、出家、成道之日,善男信女上宝陀寺礼佛者络绎于道。

海防历史纪念馆

镇海口海防历史纪念馆:由江泽民题写馆名的海防历史纪念馆,纪念馆分序厅、抗倭厅、抗英厅、抗法厅、抗日厅、现代海防厅六个展厅,全面、详实、生动地反映了镇海口“四抗”史实。

地理环境

景区濒甬江,而临东海,山海风光壮观瑰丽,具有独特风光。又顺因其地形险要,曾是我国东南沿海抗倭、抗英、抗法和抗日的主战场之一,拥有全国重点文物镇海口海防遗址(威远城、明清碑群、月城、安远炮台、中法战争镇海口之役纪念碑),镇海口海防历史遗迹纪念馆、山下集珍湖区、鳌柱塔、宝陀寺、观音阁、招宝山大桥、古海塘、望海楼等景点,是宁波市的风景旅游胜地,同时也是全国爱国主义教育基地。游人可于观光揽胜之中寄寓凭吊历史、感怀古今之情怀。

荣誉及其他

特色

国内首创近距离双孔公路隧道

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