从这次原油泄漏事件开始,海洋石油泄漏事件每年都有发生。仅从1970-1990年,发生的油轮事故多达1000起,每年排入海洋的石油有1000—1500万吨,其中包括通过河流排入的废油、船舶的排人和事故溢油、海底油田泄漏和井喷事故等。
20世纪,近海石油开发和频繁的海上石油运输给人们带来了巨大的经济利益,同时,也对海洋环境造成了极大的威胁。1967年3月18日,12.3万吨的利比亚籍油轮“托雷·坎尼荣号”满载着11.7万吨的原油从波斯湾的科威特出发,向英国威尔士的米尔福德港驶去。途经英国的锡利群岛和地角之间的公海时,在七石礁处触礁沉没,船上9.19万吨原油溢出,污染了180千米长的海区。
世界上大的原油泄漏事件发生在1991年海湾战争造成的石油倾泄。因油港油库破坏而流入海湾的原油多达100多万吨。海面漂浮着一层厚厚的浮油,海水几乎掀不起浪来,只能像泥浆般涌动着,发出汩汩声。波斯湾的海鸟身上沾满了石油,无法飞行,只能在海滩和岩石上待以毙命。其他海洋生物本能逃过这场灾难,鲸、海豚、海龟、虾蟹以及各种鱼类都被毒死或窒息而死,成为这场战争的大受害者。
海洋具有自净能力,它以宽大的胸怀接受着人类活动产生的各种废水、废气、废物。然而,这种自净能力并不是无限度的,近几十年来,除了石油泄漏外,全球每年向海洋倾倒废物200亿吨,其中包括许多重金属等有害物质,每年进入海洋的汞(Hg)达1万多吨,仅由日本神通川注入海湾的钢(Cd)就达3000多吨,20世纪70年代太平洋表层海水中的铅(Pb)含量是50年代的11倍。
这些无休止的倾倒污染了海洋,造成局部海域的生态环境恶化,海水富营养化,赤潮频频发生,生物迅速减少或消失,成为海上“荒漠”。海水污染已使Ic种鲸、6种海豹、30种沿海鸟类。海牛等海洋生物的生存受到威胁。仅北大西洋和北海海区,因石油污染海区而损失的海鸟数量累计达匕一ars万只。
1升石油倾池在海洋中,到完全淡化大约需要消耗海水中40万升的溶解氧。石油在海面会形成一层油膜,隔绝大气与海水的气流交换,并减弱太阳光透人海水的能量。这种耗氧和隔绝会导致海水严重缺氧,并影响海洋绿色植物的光和作用。海洋石油污染会导致鱼贝藻类死亡,海滨生物结构破坏,海鸟饲饵消失。而海洋生物多样性减少和海洋生物体内致癌物浓缩蓄积给环境和人类带来的损害则更是无法估算。海湾是较封闭的生态环境,水域浅,海水流动缓慢,一旦发生大规模的石油污染事件,将会导致海湾生态平衡失调若干年。专家们认为,波斯湾如果要恢复到污染前的状态,至少需要100年的时间。