阿斯顿·马丁 DB11
阿斯顿·马丁DB11是阿斯顿·马丁旗下的一款GT跑车，是阿斯顿·马丁和梅赛德斯-奔驰合作的首款产品，被视为DB9的换代车型。作为GT车型，DB11的外观已经无限接近于超跑，DB11传承了阿斯顿·马丁经典的造型设计，动感的腰线和悬浮式车顶造型让该车运动指数提升很多。动力方面，阿斯顿·马丁DB11将搭载一台5.2T双涡轮增压V12发动机，其最大输出功率将达到600马力（441kW）左右，百公里加速只需3.9秒。
延续经典设计，重新诠释熟悉的设计元素。标志性的进气格栅更为宽大，风范尽显。蚌壳式引擎盖和阿斯顿·马丁 风刃™等精妙特征让DB11成就汽车艺术之大成。
DB11的设计浑然天成，卓尔不群。车身结构彰显惟·美比例，使硬顶款和敞篷款车型的雅致线条从车头自然流畅地伸展至车尾。
DB11硬顶款拥有宽敞的驾乘空间，行李箱可容纳两个高尔夫球包，ISOFIX接口可供安装两个儿童安全座椅，前排的头部空间增加了10毫米，后排的头部空间增加了54毫米，腿部空间增加了87毫米，是一款名副其实的2+2车型。在工程师的努力下，敞篷款的顶棚结构将时尚与耐用性集于一身 。顶棚完全折叠后的高度仅260毫米，达到超乎寻常的水平，塑造出流畅衔接的尾部轮廓，并扩展了行李箱容积。巧妙的设计增大了后排乘坐空间，同时标配后排ISOFIX儿童安全座椅接口。
DB11内部选用豪华天然材料，融合高水平工艺，配备先进的温度控制和车载信息娱乐系统，为您带来舒适便捷的极致享受。您可以在众多色调和不同细节配置方案中任意搭配，将跑车内部打造成专属自己的独特空间。DB11硬顶款采用Nexus绗缝、星空图案穿孔和精美真皮内饰，均可根据您的风格量身定制。
无论顶棚升起还是收回，DB11敞篷款时时营造出绝美、沉静的私密空间；天然材质与精致工艺为您带来彻底的奢华与舒适。敞篷款独特的车座后背饰板可选用气孔木纹、碳纤维和钢琴黑材质。该选配件可使前排座椅背部设计与前排中控台和车门内饰板相互呼应，风格连贯，凸显敞篷款内饰的手工雕琢之美。
全新的卫星导航和音响系统（可升级为阿斯顿·马丁高级音响系统或Bang & Olufsen BeoSound音响系统）带给您非同凡响的便捷操控体验。DB11硬顶款配备全新车载信息娱乐系统、自动泊车辅助及全数字仪表盘等现代科技，敞篷款还进一步提供可加热方向盘和盲点监测辅助等先进的选装功能。
DB11搭载的V8和V12双涡轮增压发动机分别输出503制动马力和630制动马力，均展现非凡性能与优异效率的融合。智能缸组歇停技术让DB11成为阿斯顿·马丁有史以来更环保，燃油效率更高的DB车型。
DB11搭载的两款发动机可爆发出美妙且个性鲜明的咆哮，转速直逼每分钟7000转，从容地输出强大动力。驾驶者可在GT、运动和运动+三种动态模式之间切换，充分激发DB11的澎湃性能，完全把控这款车的驾驶激情。
硬顶款和敞篷款均可受益于花体式空气动力学。花体式空气动力学技术源自于我们的赛车，每个前车轮拱形护板中内置一个腮状的通风口，抽出高压空气，减少车头不必要的气动升力。DB11硬顶款采用阿斯顿·马丁风刃™技术控制流过侧翼的气流，并配有内置C柱气流导管功能，以提高尾部稳定性。尽管敞篷款并未采用DB11硬顶款的空气动力学C柱气流导管设计，但后备箱盖依然配有创新的阿斯顿•马丁风刃™技术，在需要加强高速稳定性时以与硬顶款类似的方式自动开启。
仅需按下一个按键，即可从平静的巡航驾驶转身一变为咆哮的跑车。选择GT模式可享受经典驾驶体验，或切换到运动模式以提高驾驶的稳定性和灵敏性。切换到运动+模式会让驾驶激情得到全面释放；悬挂、转向、8速自动变速箱和扭矩矢量分配系统协同工作，彻底唤醒这款跑车的内在力量。
DB11同样也是DB系列中高环保、高效能的车型，而这些正是这款具有里程碑意义车型的进步。[1] 智能闭缸歇停技术可以让DB11在开阔的公路上以更低油耗纵情驰骋。该款车型在低负载状态下可以改变运转气缸的数目，从而减少燃油消耗。在驾驶者的操控下，它可以立即重新释放全部动力。
全新的底盘、悬挂、转向和电子系统可以充分发挥出DB11的内在力量与无限潜能。
全新的自适应阻尼悬挂系统和多种驾驶员可选动态模式丰富了DB11的适应性。
DB11采用粘合成型铝制车身结构，减轻了车身重量，增加了车身强度，为GT跑车树立了令人难以望其项背的全新标准，并把“DB”家族精髓发展到非同反响的高度。
DB11的车身结构比上一代车型强度更高，同时增强安全性和动态驾驶表现。轴距加长65毫米，使V12发动机能够进一步后移，实现接近完美的重量分配。
DB11敞篷款配备全新的K形顶棚，打开后能让动力系统彻底挣脱钳制，释放威力，让驾车者坐在驾驶舱内感受蔚蓝天空下疾驰的速度和激情。顶篷采用八层隔音材料精心制作而成，具备非常杰出的声学性能，关闭后赋予驾驶舱奢华的舒适度。全新造型风格还增强了其视觉效果，车主可选择亮色或暗色的座舱轮廓装饰。
车型名称：2019款 V12 Coupe
厂商：阿斯顿·马丁
级别：跑车
发动机：447kW(5.2L双涡轮增压)
动力类型：汽油机
变速箱：8挡AT
长×宽×高(mm)：4739×1950×1279
车身结构： 2门 4座 跑车
上市年份： 2017
整车质保政策：3年不限公里
车长(mm)：4739
车宽(mm)：1950
车高(mm)：1279
轴距(mm)：2805
车身结构：跑车
车门数：2
座位数：4
油箱容积(L)：78
排量(L)： 5.2
排量(mL)： 5204
进气形式： 双涡轮增压
气缸排列形式：V型
汽缸数：12
每缸气门数(个)：4
压缩比：9.2
配气机构： DOHC
缸盖材质： 铝镁合金
缸体材质： 铝镁合金
最大马力(Ps)：608
最大功率(kW/rpm)：447/6500
最大扭矩(Nm/rpm)：700/1500-5000
燃料：汽油
燃油标号： 95号
供油方式： 直喷
环保标准： 欧V
挡位个数：8
变速箱类型：AT
变速箱名称：8挡手自一体变速箱
驱动方式： 前置后驱
车体结构： 承载式
助力类型： 电动助力
前悬挂类型：双横臂式独立悬挂
后悬挂类型：多连杆螺旋弹簧独立式
后桥限滑差速器/差速锁：限滑差速器
前制动器类型：通风盘式
后制动器类型：通风盘式
驻车制动类型：电子驻车
前轮胎规格：255/40 R20
后轮胎规格：295/35 R20
阿斯顿·马丁（AstonMartin）始于1913年英国，现属英国Prodrive公司，知名跑车品牌，豪华跑车制造商，专业生产敞篷旅行车/赛车/跑车等。
阿斯顿·马丁（AstonMartin） 汽车公司设在英国盖顿，公司主要生产敞篷旅行车、赛车和限量版的跑车。阿斯顿.马丁公司始建于1913年3月，创始人是莱昂内尔·马丁和罗伯特·班。
1987年被美国福特公司收购。2007年，Prodrive老板大卫·理查兹以9.25亿美元的价格从福特手中购得阿斯顿·马丁品牌。1994年，阿斯顿马丁成为福特汽车公司的全资子公司。福特除了为其提供财务保障外，还向它提供福特在世界各地的技术、制造和供应系统，以及支持新产品的设计和开发，令这颗豪华跑车中的明珠重新焕发出迷人的魅力。
由莱昂内尔·马丁(LionelMartin)和罗伯特·班福特(RobertBamford)于1913年在英国组建，公司名为Bamford & Martin。阿斯顿.马丁一直是造型别致、精工细作、性能优良的运动跑车的代名词，被称为跑车中的劳斯莱斯。
1994年，阿斯顿马丁成为福特汽车公司的全资子公司。福特除了为其提供财务保障外，还向它提供福特在世界各地的技术、制造和供应系统，以及支持新产品的设计和开发，令这颗豪华跑车中的明珠重新焕发出迷人的魅力。
2007年，福特将阿斯顿·马丁以9.25亿美元卖给了科威特Adeem Investment of Kuwait、Investment Dar和英国商人John Sinders的合资公司。从1964年007系列电影《金手指》中的DB5开始，阿斯顿·马丁的多款汽车都为邦德的出奇制胜立下了赫赫战功。
阿斯顿·马丁品牌的车型有：DB5,DB6,DB7,DBS,Vantage,Vanquish以及ONE-77。
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