全新荣威360正式命名为“全新荣威360 PLUS”,新车于2017年11月9日推出20T 和1.5L两个排量共6款车型,官方指导价7.79万元-12.99万元。全新荣威360 PLUS采用荣威全新设计语言“律动设计”,裙线设计流畅贯穿车身。前脸“剑眉”大灯运用矩阵式设计。尾灯采用抽象的萨克斯形状,与贯通式尾箱饰条相连,拉伸了整个视觉空间。
全新荣威360 Plus基于上一年款的荣威360升级打造而来,虽然车身尺寸和轴距均没有变化,但是家族式的前脸改进就让人眼前一亮。新车前脸与现款车型相比略有变化,前格栅尺寸有所加大,新的前大灯以及前包围也比现款车型更加耐看。车尾造型变化不大,而该车的长宽高尺寸仍为4579/1804/1490mm,轴距为2660mm,与现款车型一致,符合其追求实用的定位。
全新荣威360 PLUS在细节方面进行了一些更新设计,中控台设计区域与荣威i6有些类似,并使用了木锦装饰件进行点缀。此外,新车配置全面升级,全系标配皮质座椅、8英寸大屏、大灯自动点亮、LED日间行车灯等配置,1.4T车型还将配备start-stop智能启停系统,自动挡车型还全部搭配了ESP电子稳定程序。
全新荣威360 Plus依然沿用原来的1.5L自然吸气发动机以及1.4T涡轮增压发动机的动力组合,1.5L的发动机匹配5速手动变速器或者4AT手自一体变速器,1.4T车型则匹配7速TST智能双离合变速器,综合油耗最低可以达到5.7L/100km。
荣威360PLUS全系都标配了16英寸的铝合金轮圈,轮胎尺寸为205/55 R16,比较符合这个级别车型的定位。
上海汽车集团股份有限公司(简称"上汽集团",股票代码600104)是国内A股市场较大的汽车上市公司,总股本达到116.83亿股。上汽集团努力把握产业发展趋势,加快创新转型,正在从传统的制造型企业,向为消费者提供多方位汽车产品和出行服务的综合供应商发展。目前,上汽集团主要业务包括整车 (含乘用车、商用车)的研发、生产和销售,正积极推进新能源汽车、互联网汽车的商业化,并开展智能驾驶等技术研究和产业化探索;零部件(含动力驱动系统、底盘系统、内外饰系统,以及电池、电驱、电力电子等新能源汽车核心零部件和智能产品系统)的研发、生产、销售;物流、汽车电商、出行服务、节能和充电服务等汽车服务贸易业务;汽车相关金融、保险和投资业务;海外经营和国际商贸业务;并在产业大数据和人工智能领域积极布局。
上汽集团所属主要整车企业包括乘用车公司、上汽大通、上汽大众、上汽通用、上汽通用五菱、南京依维柯、上汽依维柯红岩、上海申沃等。
2018年,上汽集团全年销售整车705.17万辆,同比增长1.75%,成为中国较早的年销量突破700万辆大关的汽车集团,国内市场占有率达到24.1%。