桑塔纳2019款这款车型的价格范围在8.69至11.59万元之间。对于其内饰,虽然采用了常见的T型布局,与大众品牌多款车型相似,但部分车型的中控台面板加入了木纹装饰,提升了整体的档次感。同时,方向盘、仪表盘、门板以及座椅的设计相较于上一代有了显著的改进。
2019款桑塔纳延续了中规中矩的设计风格,中网采用了大众家族经典的横向镀铬饰条,与大灯紧密相连,呈现出整体感。进气格栅采用纯黑色设计,增添了一丝酷感。
作为一款入门级家用车,其大灯仍采用卤素光源,同时远近一体式大灯设计使得整体更加简洁。然而,与同价位国产车相比,桑塔纳未配备日间行车灯,略显遗憾。
桑塔纳在车身设计上走的是务实路线,没有过多的花哨元素。其简洁的外观正是大众所认可的,也吸引了不同年龄层的消费者。在尺寸方面,2019款桑塔纳的长宽高为4475*1706*1469mm,轴距为2603mm,相比同级别竞争对手如轩逸等车型,确实处于劣势。
轮毂方面,2019款桑塔纳提供14英寸和15英寸两种尺寸的车轮,虽然相对较小,但有助于提高燃油经济性。尾部设计上,上半部分简洁大方,而下半部分的纯白色后保险杠则略显单调。
桑塔纳的设计明显比外观更为保守。用料上基本采用硬质塑料,但做工精良且接缝处理得当。在配置上,虽然智能配置不多,但实用的智能启停和胎压报警功能却让人眼前一亮。
然而,在仪表盘方面,物理指针的设计显得有些过时,中驱电脑显示屏的尺寸和色彩表现也不尽如人意。更值得一提的是,在这个大屏横行的时代,2019款桑塔纳竟未配备电子屏,这无疑是一大缺憾。好在消费者可以选择在汽配城进行升级操作。
此外,桑塔纳前排设有两个杯架,但空间略显狭小,不便于放置大型饮料。而在储物箱内,我们还发现了一根备用天线,这足以体现大众在细节上的用心。
在座椅方面,我们测评的这款1.5L自动挡风尚版车型采用纯布料材质,触感细腻柔软且舒适度不错。但座椅两侧的支撑性有待加强。后排座椅在材质上与前排一致且角度不可调,加之靠背过于垂直的设计,长时间乘坐可能会感到不适。
动力方面,2019款桑塔纳全系搭载1.5升自然吸气发动机,最大马力为112匹,最大扭矩为145牛米。虽然动力参数一般,但足以应对日常驾驶需求。传动系统上则提供了5速手动和6速自动两种选择,其中6速变速箱的加入使得燃油经济性得到了显著提升。
2019款桑塔纳 1.5L 手动风尚版 国VI
厂商指导价:8.69万
厂商:上汽大众
级别:紧凑型车
发动机:82kW
(1.5L自然吸气)
动力类型:汽油机
变速箱:5挡MT
长×宽×高(mm):4475×1706×1469
车身结构:4门 5座 三厢轿车
上市年份:2019
最高车速(km/h):185
官方0-100km/h加速时间(s):12.6
整车质保政策:3年或10万公里
车长(mm):4475
车宽(mm):1706
车高(mm):1469
轴距(mm):2603
整备质量(kg):1120
车身结构:三厢轿车
车门数:4
座位数:5
油箱容积(L):52.8
行李厢最小容积(L):466
发动机型号:EA211
排量(L):1.5
排量(mL):1498
进气形式:自然吸气
气缸排列形式:直列(L型)
汽缸数:4
每缸气门数(个):4
配气机构:DOHC
缸盖材质:铝合金
缸体材质:铝合金
最大马力(Ps):112
最大功率(kW/rpm):82/6100
最大扭矩(Nm/rpm):145/4000
燃料:汽油
燃油标号:92号
供油方式:多点电喷
环保标准:国VI
挡位个数:5
变速箱类型:MT
变速箱名称:5挡手动变速箱
驱动方式:前置前驱
车体结构:承载式
助力类型:电动助力
前悬挂类型:麦弗逊式独立悬挂
后悬挂类型:复合扭力梁式非独立悬挂
前制动器类型:通风盘式
后制动器类型:鼓式
驻车制动类型:手刹
前轮胎规格:175/70 R14
后轮胎规格:175/70 R14
备胎:全尺寸
Volkswagen大众品牌始创于1937年德国,享誉世界的汽车公司,世界500强,1985年与上汽集团合资成立上汽大众,1991年与一汽集团合资成立一汽-大众。
大众汽车集团成立于1937年,总部位于德国沃尔夫斯堡,是欧洲较大的汽车公司,也是世界汽车行业中具实力的跨国公司之一。2004年,大众汽车集团向全球消费者共销售汽车500万辆。集团目前拥有10大汽车品牌:大众汽车(德国)、奥迪(德国)、兰博基尼(意大利)、宾利(英国)、布加迪(法国)、西雅特(西班牙)、斯柯达(捷克)、大众汽车商用车(德国)、保时捷(德国)。大众汽车集团在全球建有68家全资和参股企业,业务领域包括汽车的研发、生产、销售、物流、服务、汽车零部件、汽车租赁、金融服务、汽车保险、银行、IT服务等。