梅赛德斯-奔驰EQC纯电SUV 400 4MATIC和全新梅赛德斯-奔驰EQC纯电SUV 400 4MATIC创世代1886限量版,厂商建议零售价格分别为人民币579,800元和622,800元,购买全新EQC纯电SUV的客户还可享受购置税全部减免,并在购车时额外享受到人民币16,000元的国家新能源补贴。全新EQC纯电SUV的上市标志着其成为中国市场首款国产豪华纯电车型,它的每一针缝线、每一根螺丝、每一股电流、每一项服务,都描绘出奔驰为了实现重新定义豪华电动出行愿景所付出的努力。
奔驰EQC车头给人一种十分圆润的感觉,进气格栅造型运用了多幅式设计,看上去较为简洁大方。再加上时尚运动的大灯,视觉效果很抢眼。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节、自动开闭,自动远近光,自动转向,转向辅助灯等。来到车身侧面,该车车身尺寸是4774MM*1923MM*1622MM,该车采用了动感活泼的线条,车侧给人一种非常饱满的感觉,搭配大尺寸厚壁的轮胎,流畅的线条贯穿整个车侧。车尾设计上,车尾看起来非常精致,尾灯显得十分朴实,再加上造型独特的排气管,造型比较圆润。
内饰设计走了沉稳路线,视觉效果相当独特。该车方向盘设计不错,配备了方向盘电动上下前后调节,记忆、方向盘换挡等功能,握感饱满细腻。看一下中控,采用10.25英寸中控屏进行装饰,让内饰设计颇具层次感,看起来很动感活泼。仪表盘和座椅给人感觉也是不错的,让我们来看看,该车仪表盘呈现出犀利的设计风格,给人一种十分时尚的感觉。该车采用了皮质座椅,座椅包裹性到位,乘坐起来十分舒适。
奔驰EQC后备厢空间不错,也能通过放倒后排座椅来扩展储物空间,日常使用已经足够了。此外,该车配备了疲劳提醒、刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)主驾驶安全气囊、副驾驶位安全气囊、膝部气囊、侧安全气帘、前排侧安全气囊等安全配置。
动力方面,奔驰EQC提供两种动力供消费者选择,其中350 4MATIC车型搭载电动机最大功率210kW(285马力),最大扭矩590Nm,0-100km/h加速时间为6.9秒;400 4MATIC车型电动机的最大功率为300kW(408马力),最大扭矩730Nm,0-100km/h加速时间为5.1秒,不过两个版的续航里程均为415公里。
1883年10月,卡尔·奔驰与两位商业伙伴共同创立奔驰公司莱茵燃气发动机厂(1899年改名为奔驰公司),并迅速取得成功。随着固定式发动机的市场需求日益增长,奔驰公司莱茵燃气发动机厂搬迁并将厂区扩大。1890年5月,随着新合作伙伴的加入,该公司发展成为德国第二大发动机制造商,并在世纪之交成为世界领先的汽车生产商。
燃气发动机厂在财务方面为奔驰奠定了稳固的经济基础,使卡尔·奔驰能够致力于实现自己的汽车愿景。然而,由于二冲程发动机太大太重,无法安装在车辆上,因此奔驰开始将努力投入到四冲程引擎中。卡尔·奔驰充分展示出在汽车开发领域的才能。他没有将发动机安装在现有的车辆上,而是将汽车设计成一个独立的整体结构,其主要组件是带有水平气缸和大型水平飞轮的发动机。因为不满当时的马车所用的单轴转向架,卡尔·奔驰将其创新汽车设计为带有三个车轮。1886年1月29日,卡尔·奔驰凭借 “搭载汽油发动机的汽车” 获得DRP 37435号专利,这一天也被认为世界汽车诞生日。
戴姆勒汽车公司与奔驰公司曾是多年的竞争对手,1924年5月,双方携手组建合资企业,旨在通过协调的设计、生产技术、采购策略、销售和广告来保持竞争力。“梅赛德斯”和“奔驰”两大品牌的市场营销最初由当时新成立的梅赛德斯-奔驰汽车有限公司负责。1926年6月,戴姆勒-奔驰股份公司成立,标志着全球两家历史最悠久的汽车制造商的融合。新公司在1926年10月的柏林车展上展示了首个戴姆勒-奔驰产品系列。期间,8/38马力排量2.0升车型(W 02)和12/55马力排量3.0升车型(W 03)作为新品牌“梅赛德斯-奔驰”上市后首批联合开发的乘用车车型,在车展上首度亮相。
作为汽车发明者,梅赛德斯-奔驰拥有135年的辉煌历史,如今三叉星徽广布中国大地。面向未来,梅赛德斯-奔驰也将一如既往地为广大的中国消费者献上出众的产品、服务以及品牌体验,实现对中国市场的长期承诺。同时,梅赛德斯-奔驰将通过梅赛德斯-奔驰星愿基金持续践行企业社会责任,积极投身于诸多社会公益事业,助力中国社会的健康、可持续发展。
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