波音757-1亿美元
所有者:唐纳德特朗普
唐纳德特朗普以约一亿美元的价格从微软联合创始人保罗艾伦那里购买了这架飞机,相信唐纳德的设计品味,他改造了这架波音757并给它一个整体定制的"特朗普"新外观。该飞机内拥有最新的电子设备,大理石浴室和20K安全带扣,光面胡桃木桌子,几乎每个表面都印有家庭标志。
波音757几乎能够在全世界所有机场运营,包括高原或高温机场,短跑道机场和有噪音限制的机场。波音757比其它很多喷气式民用客机能更快地达到较高的巡航高度,爬升速度较高能比其它民用客机在更短的时间内爬升至41,000尺。波音757-200在满载的情况下,起飞用跑道同比它小很多的波音737-200所用的跑道一样短,大约用5500英尺(1675米)的跑道,可以达到1740海里(3220公里)的航程。
这位曾经的亿万富翁从微软的联合创始人保罗·艾伦(Paul Allen)手中买下了这架飞机,自那以后,为了更好地适应自己的风格、享受拥有的乐趣,唐纳德·特朗普一直在按照自己的想法改造和升级这架飞机。在著名的特朗普风格中,室内装饰的重头戏就是黄金,从金色的安全带到镀金水槽和浴室内的镀金水龙头,黄金配件无处不在。这架豪华的私人飞机上除了有私人飞机必须标配的主卧室外,特朗普还特意设计了一间放映厅,里面有一套52英寸平板可控的家庭影院系统。
波音757拥有亚音速窄体客机中最大的波音757波音757航程,航程超过7,200公里,足以横越大西洋的续航距离,亦是最早获得双发延程飞行(ETOPS)之一的民航客机。波音757大部份由美国本土航空公司用于本土航线。一些航空公司将来757客机用于越洋航线,很多第三世界国家以波音757替代同厂的707客机,波音757成为一些专营包机服务航空公司的热门机型。波音757是在波音727基础上采用了新机翼和高涵道比发动机并修改了机身外形。波音757的机身直径与707、727和737一样。757拥有较新颖的设计,包括采用双发动机、双人操作的驾驶舱。最初设计的757具有T型尾翼(T-tail),沿袭727,虽然T型尾翼拥有风阻小的优点,但因为容易使飞机失速,最终设计仍使用传统的尾翼。
另外,波音757虽然是一款窄体客机,但基于其尾流紊流度(Wake Turbulence)较其他窄体客机大,因此,在航空交通管制上被列为需要额外间隔空间和时间的“重型飞机”级别。
波音757为美国波音公司开发的中型单通道窄体民航客机,用于替换波音727及737原始机型,并在客源较少的航线上作为波音767的补充。波音757于1983年投入服务,并于2005年11月18日停产。2018年12月1日,厦航机队最后的4架757-200飞机结束商业运营正式退役,这4架757也是中国航司运营的最后四架757客机,自此,中国民航757的客运时代已离我们远去。