赛科龙RA2适合长距离摩旅。
车灯方面也是偏向于传统的设计,转向灯也是一样,仪表方面采用主流的液晶仪表设计,实用性上了一个台阶,后视镜与转向灯相互结合,描绘出轮廓,精雕细刻的车轮颇具运动气息,提高整体感。
动力引擎,赛科龙RA2搭载一台第四代PR250单缸四冲程风冷动力引擎,相比上一代活塞减重28%,动力响应更积极。最大排量249.2cc、最大马力19Ps,最大功率/转速14kW/8000rpm,最大扭矩/转速18N.m/6000rpm。整套动力引擎表现同级别表现属于中上水平,低速顺、高速稳的的驾驶感受。整备质量149kg对于入门级新手而言轻松驾驭。最高车速达115km/h、油箱容积13L、续航里程达400km左右。
车身结构和悬挂配置方面,赛科龙RA2采用管式车架+摇篮式托架,前悬挂采用正置前减震、后悬挂为气囊双后减震。前后制动均配备碟盘式制动盘。标配前后ABS防抱系统。
配置方面,赛科龙RA2采用全液晶LED仪表辨识度非常高、挡位显示,但大灯方面采用卤素大灯颜值拉低一个档次。电控配置方面相对低,但对得起这个售价。
赛科龙RA2售价14980-15980元,共有三个版本,都市版、复古版和皮带版。售价方面QJ闪150售价仅赛科龙RA2少2000元,但排量相差一个等级。
宗申产业集团有限公司(简称“宗申集团”),始创于1982年。近年来,在创始人左宗申先生的带领下,从传统制造业向“产融网”三位一体转型升级,努力成为全球领先的中小型动力系统和工业互联网解决方案提供商产业,是宗申进军产业互联网的坚实根基。
宗申以发动机核心技术著称,产品包括摩托车发动机、特种车发动机、通机发动机、船艇发动机,动力终端产品包括摩托车、特种车、园林机械、大中小型农机。其中,摩托车发动机、通机、三轮车位居行业前列。40余年来,宗申深耕制造业务,成长为动力系统的集成专家,成长为精良制造的行业翘楚。
核心理念:惟一惟精,唯实惟新
使命:存量优化的赋能者,增量突破的引领者
愿景:全球影响力,百年生命力