郑州北站

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郑州北站,是中国铁路郑州局集团有限公司管辖的特等站,是亚洲作业量最大的货运编组站,是衔接京广铁路、陇海铁路的重要站点。郑州北站主要办理京广铁路、陇海铁路方向货物列车和郑州铁路枢纽内部小运转列车的到达、解体、编组、出发作业任务;其中西陇海方向为主要车流方向,空车主要排往南京广方向。郑州北站站场规模为双向三级八场,共铺设有228条股道,占地面积约530万平方米。
详细介绍 PROFILE +

基本介绍

郑州北站(Zhengzhoubei Railway Station),位于中国河南省郑州市,是中国铁路郑州局集团有限公司管辖的特等站,也是衔接京广铁路、陇海铁路的重要站点。

1959年,郑州北站开工建设;1963年,郑州北站建成投入使用。

建筑设计

截至2017年1月,郑州北站站场采用双向三级八场纵列式站型、正线外包布置;共设有四个列检作业场,分别为上行系统到达、出发场和下行系统到达、出发场;在上下行编组场间设交换场;在下行到达场与上行出发场间设机务段;站场中部设维修基地;站场北部设机务折返段;在下行调车场尾部设有辅助调车场。

功能价值

郑州北站作为陆桥通道中的重要站点,对东部沿海的集装箱运输将起到重要的作用。

郑州北站是具有国际先进技术水平的中国编组站综合现代化的又一个“窗口”。

参观信息

公交线路:城郊线 → 地铁2号线,全程约54.4公里

1、从郑州新郑国际机场步行约210米,到达新郑机场站

2、乘坐城郊线,经过14站, 到达南四环站

3、乘坐地铁2号线,经过15站, 到达刘庄站

4、步行约520米,到达郑州北站

建设沿革

1955年10月,郑州站编组场建设规划确定,分三期建成、一期扩建、一期续建五个阶段。

1956年5月,郑州站编组场一期工程竣工,下行场西部设21条股道,为横列式布局。

1959年3月,郑州站编组场二期工程竣工,下行系统到达、编组、出发场建成;年底,郑州站编组场三期工程开工建设1962年11月2日,郑州站客货场与编组场拆分为两站。

1963年1月1日,原郑州站编组场命名为郑州北站。

1985年3月25日,郑州北站上行系统建成开通,站场规模扩大为双向三级六场。

2014年,郑州北站实行编组站综合自动化改造,驼新TW-2自动化设备换装。

2016年,郑州北站建设物流通道、货运安全监控系统,提高了车站改编和通过能力。

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