西丽站

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西丽站,是中国铁路广州局集团有限公司深圳平南铁路有限公司管辖的货运四等站,是平南铁路的中间站。截至2021年2月,西丽站站场东西长2300米,南北宽590米,站场占地面积约136万平方米,其中货运办公楼占地面积为500平方米。西丽站及周边配套设施总占地173.8万平方米;车站西侧标高31.5米,东侧标高9.9米。
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基本介绍

西丽站(Xili Railway Station),位于中国广东省深圳市,是中国铁路广州局集团有限公司深圳平南铁路有限公司管辖的货运四等站,也是平南铁路的中间站。

1993年,西丽站开工建设;同年,西丽站建成投入使用。

截至2021年2月,西丽站货场东西长2300米、南北宽590米,站场规模为2台4线,另设2条军事专用线。

建筑设计

截至2021年2月,西丽站站场东西长2300米,南北宽590米,站场占地面积约136万平方米,其中货运办公楼占地面积为500平方米。西丽站及周边配套设施总占地173.8万平方米;车站西侧标高31.5米,东侧标高9.9米。

功能价值

西丽站是深圳国家铁路客运“三主四辅”的主枢纽之一,集国家铁路、城际轨道、城市轨道等多种交通方式为一体的综合交通枢纽。它位于广深创新走廊的轴线,串联西丽湖国际科教城、留仙洞总部基地、高新园、后海总部基地等重点片区,区域位置极为重要,是深圳市最重要的交通门户之一。

西丽站将有效满足大量人员短时间内、大空间尺度上的输送需求,辐射、服务宝安、龙华等周边片区,有效破解职住分离等难题,极大提高中心城区交通可达性、便捷性。

参观信息

西丽站位于广东省深圳市南山区西丽街道茶光路,南坪快速路、南海大道、茶光路、沙河西路围合区域内。上行距平湖南站28千米,下行距深圳西站7千米。

建设沿革

1993年,平南铁路开工建设,于深圳市南山区西丽街道设西丽站;同年,西丽站投入使用。

1994年,中华人民共和国铁道部(今中国国家铁路集团有限公司)批准西丽站开办5吨、10吨和标准集装箱业务。

建站初期,西丽站主要办理旅客乘降、整车发到并服务南山物流园 。

2013年12月28日,西丽站停止办理旅客列车职工通勤业务。

2016年5月28日,西丽站开通集装箱货物班列。

2020年3月,深圳西丽综合交通枢纽地区城市设计国际咨询方案评审会公布设计方案。

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