绍兴北站

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绍兴北站，为隶属于中国铁路上海局集团有限公司的客运站，是杭甬高速铁路、杭台高速铁路的中间站。绍兴北站建筑设计构思源于绍兴“水上三绝”的乌篷船，站台钢构顶棚状如船篷，两端进出通道勾勒出尖瘦的船头、船尾造型，整个站房其形如梭，瘦长、轻盈。截至2022年1月，绍兴北站站房面积为49971平方米（其中南侧站房19974平方米，北侧站房29997平方米），共有4台12线。
详细介绍 PROFILE +

基本介绍

绍兴北站（Shaoxingbei Railway Station）位于中国浙江省绍兴市，为隶属于中国铁路上海局集团有限公司的客运站，是杭甬高速铁路、杭台高速铁路的中间站。

2011年3月，绍兴北站交通枢纽工程开工建设，时工程名称为绍兴柯桥站；2012年9月，正式定名为绍兴北站；2013年7月1日，伴随杭甬高速铁路开通，绍兴北站投入使用。2022年1月8日，杭台高速铁路开通，绍兴北站北侧扩建站场启用。

截至2022年1月，绍兴北站站房面积为49971平方米（其中南侧站房19974平方米，北侧站房29997平方米），共有4台12线。

建筑设计

绍兴北站建筑设计构思源于绍兴“水上三绝”的乌篷船，站台钢构顶棚状如船篷，两端进出通道勾勒出尖瘦的船头、船尾造型，整个站房其形如梭，瘦长、轻盈。

绍兴北站的建筑总体上采用灰白二色，由站房综合楼和站台雨棚2部分组成，屋顶采用弧形屋顶，向南挑出，挑出部分用10个柱子支撑，整体风格既有江南古建筑独特的轻柔婉约，又有新时代建筑的鲜明艳丽，两者的结合，突出绍兴这座古城在新时期的神采奕奕的风貌。

功能价值

绍兴北站交通枢纽的设计中，本着事实求是的设计原则，认真分析实际需求，不盲目追求规模。设计方案本着人性化的理念和原则，满足当下，着眼未来。

参观信息

交通换乘

轨道交通

绍兴轨道交通1号线

往芳泉

大庆寺、越秀、绍兴一中、黄酒小镇、张墅、奥体中心、梅山广场、凤林、大滩、火车站、城市广场、鲁迅故居、城南大道、凤凰山、劳家葑、南池、栖湖、芳泉

往会展中心

会展中心

温馨提醒：

1、前往绍兴轨道交通1号线姑娘桥站（可换乘杭州地铁5号线）至镜水路站区间段的乘客，请在黄酒小镇站换乘。

2、首末班时间仅指工作日和双休日，法定节假日和春运期间可能会调整首末班时间。

3、绍兴地铁单程票在发售当日、当站使用有效，出闸时乘客须将车票插入闸机进行回收。携带大小包进站请自觉接受安检。

4、绍兴地铁可以使用全国交通联合卡，支付宝、微信扫码请领取绍兴地铁乘车码。支持各类闪付银行卡及云闪付APP。

5、绍兴轨道交通1号线芳泉站至会展中心站区间段暂未开通。

公交

绍兴公交BRT1号线

绍兴北站—南池村

绍兴北站：06:00-22:00

南池村：05:55-21:00

一票制，3元

绍兴公交BRT3支线

绍兴北站—江家溇

绍兴北站：06:30-21:00

江家溇：06:05-20:50

一票制，3元

绍兴公交BRT5号线

绍兴北站—沥海工业区

绍兴北站：06:00-17:00

沥海工业区：07:00-18:10

一票制，3元

绍兴公交15路

绍兴北站—迪荡始发站

绍兴北站：06:35-23:00

迪荡始发站：06:00-22:10

一票制，2元

绍兴公交16路

绍兴北站—公路客运西站

绍兴北站：06:30-18:00

公路客运西站：06:10-18:00

一票制，2元

绍兴公交803路

绍兴北站—绍兴北站（环线）

06:00—23:00

一票制，1元

绍兴公交808路

绍兴北站—湖光桥

06:00—22:00

一票制，1元

绍兴公交815路

绍兴北站—安昌二号桥

07:00—18:00

一票制，1元

绍兴公交818路

绍兴北站—大香林公交站

06:00—18:00

一票制，1元

绍兴公交846路

绍兴北站—天圣化纤

06:30—20:10

一票制，2元

绍兴公交866路

绍兴北站—杨汛桥公交站

06:00—18:00

一票制，2元

绍兴公交867路

绍兴北站—杨汛桥公交站

18:30—21:30

一票制，2元

出租汽车

截至2013年5月，绍兴北站站房西面设置由6个车道，可供60辆出租车同时停靠候客。

停车场

截至2013年6月，绍兴北站停车场共有1368个停车位，其中地面433个，地下935个。

收费标准：15分钟以内为免费，4小时内小车5元/次，大车10元/次，摩托车2元/次；超时后每4小时分别加收5元、10元和2元。

建设沿革

2011年3月18日，绍兴柯桥站交通枢纽工程开工建设。

2012年9月，原中华人民共和国铁道部发布《关于公布合蚌及杭甬客运专线车站站名的通知》，明确杭甬客运专线沿线各站站名，绍兴柯桥站正式定名为绍兴北站。

2013年7月1日，杭甬高速铁路正式开通运营，绍兴北站也随之投入使用。

2022年1月8日，杭台高速铁路开通运营，绍兴北站北侧扩建站场启用。

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