该博物馆分历史馆、民船馆、军舰馆和重工馆。
民船馆
江南造船厂在科学技术上的发展主要集中在解放以后,这里有展现解放以后至改革开放前江南造船厂在中国工业技术上突破的代表产品,有当时较大的沿海客货轮“和平28号”、中国第一条自行设计建造的万吨巨轮“东风号”、为中国宇航航天事业做出突出贡献的“远望”科学考察船队、体现改革开放以来民用船舶发展的代表产品如中国第一艘石油液化气船、琼州海峡火车渡轮、各类出口船舶等,体现了江南造船厂在获得新生后,迅速恢复和发展生产,努力建造并提供多种航运及工业装备,为社会主义建设,展现了百年老厂为国争光的风采。
历史馆
该馆再现了自1865年江南机器制造总局的建立至1949年上海解放时期江南的军事工业、造船工业和科学技术的发展历史。通过对建局初期的规模、出名的江南翻译馆、近代科技先驱徐寿、华蘅芳等人物的介绍及中国第一艘机动兵轮、第一门钢炮、第一支后装线膛枪等实物和模型的展示,生动地展现了我国近代建立时间较早、规模较大的官办工业企业、集军事工业、机器工业、造船工业于一身的“中国第一厂”的历史,展现了中国近代科学技术的探索和发展。
重工馆
该馆是江南造船集团公司的上市公司江南重工公司建造的钢结构产品,它展示了包括上海科技馆、上海大剧院、国家大剧院等标志性建筑的和磁悬浮列车轨道、世界较大的钢拱桥卢浦大桥等。展现了江南对上海和全国重点工程的贡献体现了企业在非船舶产品市场的竞争力。
军船馆
该馆展示了江南造船(集团)公司生产的多种军事、科研产品以及老军工企业为国家的国防工业做出的贡献。这里有中国第一艘潜艇“ 03”潜艇、第一艘自行设计、全部采用国产材料设备建造的护卫舰“65”护卫舰、海上先锋舰112舰等。
在1800平方米的江南造船博物馆内,459张老照片、77件实物和21件船模展示了1865年以来在“江南”不同历史发展时期的一些代表性产品,汇集了中国几乎所有的船舶种类:中国第一艘潜艇、第一台万吨水压机、第一艘跨海火车渡轮、第一艘自行设计建造的万吨轮、第一艘石油液化气船、中国海军第一次环球航行的军舰;中国第一艘机动兵轮、第一门火炮、第一支后装线膛枪的模样
江南造船博物馆位于上海市黄浦区鲁班路600号的江南造船大厦,前身是江南造船厂厂史博物馆,它是上海跨越三个世纪的造船行业大型博物馆,浓缩了1865年江南机器制造总局建立至今141年的历史,展示了中国近代科技发展史、近代工业发展史、近代国防发展史的变迁。
江南造船博物馆的前身江南造船厂厂史博物馆,是上海市爱国主义教育基地、上海市科普教育基地。坐落于中山南路鲁班路交界处鲁班路600号江南造船大厦二、三楼,邻近卢浦大桥。江南造船博物馆为生动直观地展现科技发展的力量,设计了二十多条船模、潜艇指挥舱可操作实景模型、万吨水压机电动模型、光电沙盘等展现各领域科技发展的影视装置等展示设施,以期达到良好的教育效果。在布展方面为今后的提升留有充分的余地。
江南造船厂的前身是清政府的江南制造总局,1867年从虹口租界迁至黄浦江畔的高昌庙现址,逐渐发展成为远东地区出名的江南造船厂。这里诞生了中国第一家近代企业,第一批正规产业工人、第一门工业火炮,第一艘机动兵轮、第一磅无烟火药甚至第一炉钢……1918年中国较早的万吨轮“官府号”也是从这里下水,学界评价它是“中国近代民族工业的发源地”一点也不为过。