坦克500

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坦克500是坦克品牌商务豪华系列首款量产车型,定位为中大型豪华越野SUV,于2021年8月29日,在第二十四届成都国际车展首秀。坦克500整车造型比较霸气,内饰相当奢华,而且越野实力也不俗,动力层面则搭载长城自主研发的3.0T V6发动机,带48V电机,纵置9AT变速箱,354马力,最大扭矩500Nm,可谓动力十足。
  • 中文名称: 坦克500
  • 发布时间: 2022年03月04日
  • 参考价格: 33.50~39.50万
  • 年度销量: 22684辆(2022年)
  • 品牌系列: 长城-坦克系列
  • 所属公司: 长城集团
  • 发源地区: 中国
  • 型号名称: 坦克500
  • 官方网址: 点击查看
  • 外观颜色: 昆仑金,帕米尔银,墨石黑,珠峰白
详细介绍 PROFILE +

基本介绍

简介

坦克500是坦克品牌商务豪华系列首款量产车型,定位中大型豪华越野SUV。

发展历史

2021年8月29日,坦克500在第二十四届成都国际车展首秀。

2021年11月19日,广州车展正式开幕,长城坦克500同步开启预售,起售价33.5万元。

2021广州车展如火如荼进行中,在车展已经发布的长城坦克500有望在12月底之前上市,预计2022年1月底之前启动订单交付,从预售开启至今坦克500订单量已远远突破20000台。2022年开始,坦克品牌将陆续走向高势能越野车市场。

2022年7月3日,长城汽车公司在沙特阿拉伯首都利雅得举行发布会,展示“坦克500”商务版车型。

2022年12月30日,坦克品牌在第二十届广州国际汽车展览会上亮相了坦克500 PHEV长续航版(简称坦克500 PHEV),预计2023年上半年上市,上市即可交付。坦克500 PHEV采用纵置P2混动架构,其动力匹配逻辑更适用专业越野需求。发动机与电机采用并联模式,可以保证持续大功率输出,即使在馈电情况下,只依靠发动机,依然可以满足越野需求。同时,在特定场景下,电机可辅助提供动力,带来极速启动和极致加速体验。坦克500 PHEV纵置P2混动架构采用 TOD+差速锁机械四驱,让前后轴扭矩分配更灵活。在越野场景下,当车辆只有一个车轮着地时,整个动力系统的力量可以全部输出给这个车轮,提升附着力和抓地力,最终实现脱困。最后,纵置P2混动架构还针对越野制定了更科学的SOC能量管理策略。在不同用车场景下,可以针对用户习惯、路面状况、交通情况等进行智能化自主调整,让油电能量分配更合理,同时用户可以根据需要,自由设定能量管理策略,最终实现动力和能耗的平衡。坦克500 PHEV越野车电池包布局在最安全的大梁之上,更高的离地间隙在越野时不易受到冲击也不容易被水浸泡。与此同时,电池后部还设置了增强合金防撞梁,提升安全性。坦克500 PHEV定位中大型新能源豪华越野SUV,核心性能上搭载2.0T+9HAT动力总成,集动力强、加速快、续航长、换挡顺、油耗低等特性于一身,汽油发动机与电机强联合。2.0T发动机最大功率180kW,最大扭矩380Nm,P2电机最大功率120kW,扭矩限定400Nm,最大综合功率300kW,最大综合扭矩达750Nm,0-100km / h 加速时间 6.9 秒。这套 PHEV 动力系统可以实现纯电状态下 WLTC 综合续航里程 100km,日常通勤可完全使用纯电模式,实现城市出行零油耗。配合城市内电辅模式,整车驾驶操控性更好。针对户外、露营场景,坦克 500 PHEV 具有 3.3kW 对外放电功率。3.3kW 大功率放电可支持电磁炉、热水壶、意式咖啡机等大功率厨房电器,更可连接投影仪、音响等娱乐设施,夜间还可接入户外取暖电器设施;对于电脑重度用户来说,驾驶坦克 500 PHEV 外出游玩,可以保证电脑、pad 等移动设备不断电;面对突发停电状况,对外放电功能还可应急用电,反向放电,为家庭用电提供应急便利。

产品设计

坦克500的外观

坦克500车头风格看起来较为圆润可爱,看上去非常精神。再搭配前车灯,视觉效果还不错。该车配备了LED日间行车灯、前雾灯、大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光,延时关闭等。来到车侧,该车车身尺寸是4878MM*1934MM*1905MM,该车采用了时尚大方的线条,侧围给人一种十分冷峻的感觉,搭配大尺寸厚壁的轮胎,造型相当优雅。车尾设计上,坦克500车尾线条敦实,尾灯呈现出时尚大气的设计风格,整体布局给人印象深刻。

坦克500内饰

内饰设计比较硬朗,非常符合年轻消费者的口味。该车方向盘非常符合内饰风格,采用皮质材质,握感饱满细腻。从中控来看,配合14.6英寸的触控式液晶中控屏,让内饰风格给人印象深刻,看着相当前卫个性。下面再让小编介绍下仪表盘和座椅,该车仪表盘呈现出棱角分明的设计风格,给人一种十分干练的感觉。该车采用了仿皮座椅,座椅宽大厚实,整体的舒适性和包裹性都还不错。

功能配置

坦克500配备车联网、驾驶模式选择、遥控钥匙,蓝牙钥匙、后雨刷器、车内氛围灯等配置。

特色功能

14.6英寸超大中控屏是内饰最抢眼的设计,无论是UI设计,还是屏幕的清晰度,有着同级别最领先的优势;同时操作流畅度和反应灵敏度也非常到位,还有海量音乐、语音交互系统、抬头显示等功能,另外驾驶模式、智能驾驶、氛围灯、自动泊车等功能细分清晰,基本不需要用户花时间学习。

智能语音系统作为出行小助手,坦克500支持语音操控导航、音乐、车窗、空调、电话等,例如出游需导航目的地,只需说一句“你好,坦克”即可唤起语音功能,说出想去的地方,导航即可根据路况自动选择路线,支持全程语音控制随时切换目的地。同时,新车还支持HUD打开、AUTO模式下驾驶模式选择,比如我们想超车时,只需说“切换至运动模式”系统会自动切换,提供更强悍的动力,可以看出在智能语音的人机互动方面,坦克500绝对用心了。

12.3英寸全液晶仪表盘+14.6英寸中控大屏+7英寸后排控制盘可以实现三屏联动,比如:电话、导航、音乐都可以从中控大屏同步到全液晶仪表盘,跑高速或者上下班堵车的时候,既安全,又实用方便。

面部识别功能也是坦克500很诱人的亮点,当用户进入车内,A柱智能摄像头通过提取用户面部的图像,可自动登录车机ID账号,调取用户储存的个性化设置,例如座椅高度、靠背角度、外后视镜高度、专属操作界面等,可自动恢复至用户专属的座舱,便捷、舒适是用户坐进车内的第一感觉。同时,A柱智能摄像头还有疲劳监测、分心监测等功能,当你左顾右盼或打电话时,语音和仪表盘都会有相应的提示功能,让你专心驾驶。

坦克500还配备infinity燕飞利仕音响,对发烧级别粉丝来说,这绝对是赤裸裸的诱惑,一首悠扬的歌曲,配上奢享的豪华后排,这辆坦克500,难道不就代表着我们想要的自由生活。

提到后排,那就必须好好看后排的配置,老板键、座椅通风/加热,航空头枕、座椅8点按摩等,既有豪华车的高标准舒适性,又有同级别独有的商务气质,给予乘坐后排的的人更惬意、宽松的体验。这些曾经在百万级豪车上才能给用户提供舒适的豪华配置,如今在坦克500上同样也能体验。

与国产宝马X5和路虎揽胜运动版相比,坦克500在安全配置上更加全面,在拥有L2智能驾驶辅助系统的基础上,还可以选装HWA/NOH高速智能领航辅助驾驶功能,给大家一个建议,经常长途驾驶,或者跑高速的可以选装,该功能是目前传统车企行业量产车型搭载辅助驾驶功能的天花板,而且用起来非常可靠。

智能科技配置方面,坦克500与国产宝马X5和路虎揽胜运动版相比,主要领先在超前的意识上,5G,手机蓝牙钥匙、遥控泊车、面部识别、FOTA无线固件升级功能等等,这些肯定是未来智能、豪华汽车必争之地,毕竟这些是更快、更便捷、更贴心的功能是未来汽车发展方向的大趋势。

动力方面,坦克500可是大排量情怀的挚爱,V6 3.0T涡轮增压发动机,最大功率260kW(354Ps),最大扭矩500N·m,匹配长城自主研发的9AT变速箱。

四驱方面,坦克500采用智能四驱系统带有机械锁止功能,AWD使用全新电磁离合器执行系统,扭矩容量达1900N·m,扭矩响应时间提升至50毫秒以内,可以依据路况变化实现前后桥扭矩(0~100):(100~0)毫秒级内智能调配;

当时速在80km/h以下时,AWD/4H/2H模式可任意切换;4HL采用机械套锁式锁止,可使前后桥扭矩1:1分配,低速速比达2.64,具备滑套式锁紧装置,再加上9AT变速箱、11种地形模式越野选择和整体式后桥,拥有行业最强的平顺性和脱困能力,同时全系标配中央差速锁和后桥差速锁,满足全路况、全场景的使用需求。

规格参数

基本参数

厂商:长城汽车

级别:中大型SUV

发动机:265kW

(3.0L双涡轮增压+电动机)

动力类型:轻混动

综合最大功率(kW):265

综合最大扭矩(Nm):500

变速箱:9挡AT

长×宽×高(mm):5070×1934×1905

车身结构:5门 5座 SUV

上市年份:2022

最高车速(km/h):180

WLTC综合油耗(L/100km):10.79

整车质保政策:5年或15万公里

车身参数

车长(mm):5070

车宽(mm):1934

车高(mm):1905

轴距(mm):2850

整备质量(kg):2455

准拖挂车总质量(kg):2500

最小离地间隙(mm):224

前轮距(mm):1635

后轮距(mm):1635

接近角(°):29.6

离去角(°):24

车身结构:SUV

车门数:5

座位数:5

油箱容积(L):80

发动机

发动机型号:E30Z

排量(L):3

排量(mL):2993

进气形式:双涡轮增压

气缸排列形式:V型

汽缸数:6

每缸气门数(个):4

配气机构:DOHC

缸盖材质:铝合金

缸体材质:铝合金

最大马力(Ps):360

最大功率(kW/rpm):265/6000

最大扭矩(Nm/rpm):500/1500-4500

燃料:汽油

燃油标号:95号

供油方式:混合喷射

环保标准:国Ⅵ

变速箱

挡位个数:9

变速箱类型:AT

变速箱名称:9挡手自一体变速箱

底盘转向

驱动方式:前置四驱

四驱形式:适时四驱

中央差速器结构:多片式离合器

车体结构:非承载式

助力类型:电动助力

前悬挂类型:双叉臂式独立悬挂

后悬挂类型:多连杆整体桥式非独立悬挂

前桥限滑差速器/差速锁:(选装差速锁)

后桥限滑差速器/差速锁:差速锁

车轮制动

前制动器类型:通风盘式

后制动器类型:通风盘式

驻车制动类型:电子驻车

前轮胎规格:265/60 R18

后轮胎规格:265/60 R18

备胎:全尺寸

品牌介绍

坦克品牌,是长城集团基于SUV品类创新,打造的高端豪华越野SUV品牌。

依托全球专业智能越野坦克平台,以“强大、独特、自在”的产品研发理念,引领越野品类向上突破,创造令用户向往的,鲜活且自在的生活方式,构建越野品类新高度。

当前,生而全球的坦克品牌已全面开启出海行动,未来,更将引领中国乃至世界越野汽车品牌向上突破,用“坦克”的方式影响周围与时代。

坦克Logo由“T”和“U”两大字母组成。T代表坦克(TANK)品牌、科技(Technology)和潮流(Trend)的定位,U代表用户(YOU)和共创(United)。坦克品牌将以创新科技打造硬核实力,创造全新出行及生活方式,并以包容之心,铁血之情,与用户携手,共创共享品牌生态,引领潮流时尚生活方式。

坦克Logo的设计呈现完美诠释坦克品牌“铁汉柔情”的情感表达,流露君临天下傲视群雄的霸气,以及兼济天下的绵绵情怀。以英文“TANK”名称中首字母“T”为主体部分,通过较强的金属感与立体感来凸显坦克品牌的硬派越野风格,车标整体设计体块强烈,方形为主的硬朗设计元素,棱角分明的切割面搭配对称式的方正设计,凸显强壮的力量感,整体犹如一辆蓄势待发的坦克,以坚实而强大的力量守护着品牌用户,给人以所向披靡,又刚中带柔的视觉冲击感。

坦克品牌主张铁汉柔情

以强大实力去践行用户向往美好生活的使命,引领用户生活方式向前

以尊重理解与同理之心去传递责任与爱,与用户达成情感共鸣

坦克的铁汉柔情体现在车、人、场景的各个方面,并作为主线形成有效串联

铁汉柔情的车

坦克旗下的产品以“铁汉柔情”作为指导理念

从平台到产品,从外观到内饰,从动力到配置,从产品到精神,都展现了“铁汉柔情”的调性

坦克产品既有硬核越野实力“铁”的一面,也有与“铁”反差的“柔”的一面,更有与用户共鸣的“情”,赋予了坦克在产品之外更丰富的内涵

硬汉——硬核越野实力

坦克平台:智能专业越野平台

动力系统:强悍动力组合3.0T+9HAT+P2,最大扭矩750N·m的动力爆发

产品系列:机甲科技越野SUV系列、商务豪华越野SUV系列

越野性能:强悍越野性能,电控分时四驱、主动悬架

外观造型:充满硬核风格及力量感的外观设计

可靠安全:高强度车身设计

柔情——舒适豪华体验&用户关爱精神

内饰设计:与外观的“铁”形成反差的精致、舒适、豪华内饰设计

全时智能:全地形控制、越野专家模式

智能座舱:全感官沉浸式体验、全地形全场景舒享体验

用户关爱:闯遍城市与越野的路上都有关爱保障,细心关注每一位用户

大爱共情:作为用户最坚实的后盾,与用户共情,用共情的力量包容身边的每个人

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