东风御风
东风御风是东风公司旗下唯一轻客品牌。融入东风汽车50年造车精髓，集欧洲先进轻客技术之大成，整合全球供应链资源，是一款适合中国市场需求的高规格商用轻客，整车性能优秀、品质卓越，产品覆盖城市物流、客运通勤、公共医疗、民生服务、冷链运输、电力工程、公检司法等多个细分领域。东风御风产品涵盖客货两用、专业物流、客运通勤、专用改装四个品类车型，覆盖燃油和纯电动。其中燃油车型为东风御风V9+，纯电动车型为御风EM26。
2005年5月，东风汽车正式启动了轻客项目调研。
2007年11月，产品研发正式启动。
2009年3月，东风御风项目工厂正式奠基。
2009年9月，第一台S-Lot样车制造完成。
2010年1月，东风御风公告获国家批准。
2010年8月，东风御风开始高温高原极地测试。
2010年11月，东风御风首台试制车样车下线。
2011年4月，东风御风正式亮相上海车展。
2012年5月，东风御风成功下线，正式进入量产阶段。
2012年6月，东风御风在杭州正式上市。
2022年12月，东风御风V9+正式上市。
铂金动力链
M9T日产雷诺-“芯”动力：日产雷诺卓越品质、2升排量比肩3升动力、四大科技实力节油、轿车级静音感受；
7DCT”真“自动-臻体验：驾驶平顺更优、卓越节油性能、动力响应快。
国韵雅致造型
国韵造型”鼎“天立地：鼎盛中华，包容万象、渐变式无边框格栅、全LED燕尾式远近一体大灯和日行灯；
雅致内饰无限体验：贯穿式中控台，流线型梯田造型设计。
智慧舒享座舱
智慧多维人车交互：12吋液晶仪表、10.36吋智慧中控大屏、三幅运动式多功能方向盘；
舒适座舱智享便捷：四翼包裹式座椅、沉浸式空调、环驾乘立体储物空间；
智能配置安全随行：驾乘提升、安全赋能。
高效承载空间
方正造型极致利用：内部容积覆盖7.06~11.9m³，覆盖全应用场景、内高最高可达1.95m，可直立行走、空间内部方正，上下差值仅60mm，利用率高；
超强承载百变多能：3+1变截面板簧；多种驱动、多种尺寸、多种车型。
大容积：货箱装载利用率高，容积达6.01立方米
高保障：军工品质，买的放心，用的安心
高安全：制动性能优，被动安全更佳，后对开门
高效能：吨百公里电量消耗<16Kwh，满载工况可达220km以上
客货两用：涵盖物流、城配、农贸、电器等多个细分市场，多样化用途，客运货运两不误
专业物流：专业运输，致力于家具家电，建材运输，快递物流等行业的高速发展
医疗救护：转运型、监护型、负压型，用于危重患者的安全隔离转运、重症监护
多功能检测：用于道路、食品、水质、生物等各类检测、信息收集
健康查体：专注基层医疗服务，充分适用于农村、社区、企业、养老院等多种场景
旅居出行：经过改装后，用于个人、团队、公司等多人集体出行旅游
工程救险：运用于石油、化工、天然气、供水供电等管道的检测与抢修
公检法：用于公安、武警、特警等部门的人员移动
2013年，东风御风荣获“首届中国优秀汽车工业设计奖”。
2013年，东风御风获《中国汽车报》“年度车型”“年度最佳车型设计”。
2014年1月，东风御风荣获“中国质量万里行理事会委员单位”称号。
2014年-2015年，东风御风连续两届获“城市物流推荐用车”奖项。
2015年1月，东风御风获2014商用车界年度盛典“年度纯电动车”“年度轻客”奖。
2016年，东风御风获《中国汽车报》年度“年度轻客”荣誉。
2017年，东风御风在《中国汽车报》社举办的“中国客车工业60周年”评选活动中被评定为“十大新能源轻型客车”。
2018年，在《中国汽车报》社举办的“‘玲珑轮胎’2018中国商用车年度车型”评选中,东风御风荣膺“2018年度客车”荣誉。
2018年，在石化员工汽车节“最受石化员工喜爱的汽车品牌”评选中，东风御风评为“最佳房车设计奖”。
2018年，东风御风在2018年度“谁是第一”商用车大赛中评为“2018年度第一高效物流轻客”。
2019年，在《中国汽车报》社举办的“‘玲珑轮胎’2019中国商用车年度车型”评选中，东风御风荣膺“2019年度新能源客车”荣誉。
2020年，东风御风在2020年度“谁是第一”商用车大赛中评为“2020年度第一高效轻客，第一城配物流轻客”。
产业布局：
东风汽车业务分布在十堰、襄阳、武汉、广州四大基地，辐射全国20多个城市，形成了“立足湖北，辐射全国，面向世界”的事业布局;总部设在“九省通衢”的武汉。主营业务涵盖全系列商用车、乘用车、发动机及汽车零部件和汽车水平事业。
生产工厂：
东风御风生产工厂位于素有“南船北马，七省通衢“之称的古城襄阳，占地550亩，采用国际一流标准化制造工艺，全新打造了柔性的冲压线、焊接线、总装线，环保型的涂装线，为高品质东风御风提供制造保障平台。
四大基地
武汉基地:总部、技术中心、乘用车、电动车
十堰基地:中重型商用车、微型车、零部件、装备
襄阳基地:欧系轻客、轻型商用车、乘用车、发动机
广州基地:乘用车、发动机
东风御风节油挑战赛
2015年，东风御风举办节油挑战赛，该赛事在多地展开区域分站赛，吸引了全国众多卡友参加。2016年10月26日，东风御风节油挑战赛第二季全国总决赛在襄阳如期举行，来自上海、义乌、长沙、宁波、徐州等全国13个分站的13位优秀选手参加了总决赛，第二季比赛自今年5月28日开启，以长春为首站，相继在济南、广州、杭州、义乌、苏州、宁波、徐州、武汉、常州、长沙、永康、上海等地展开区域分站赛，吸引了全国近千人参加节油挑战赛。本赛事坚持倡导绿色驾驶理念，并以实际的赛事活动证实了东风御风优秀的节油性能。
东风御风移动服务车为赈灾做出贡献
2014年8月，东风御风122台移动服务车累计交付中国移动通信集团公司云南分公司，其中部分车辆服务鲁甸县6.5级地震灾区。
东风御风“母亲健康快车”助力湖北医疗系统
2021年9月28日，东风公司“母亲健康快车”发车仪式在武汉洪山礼堂举行，30辆东风御风医疗救护车正式捐赠给湖北17个市州基层公立医院，助力当地医疗条件改善，维护妇女健康权益。
湖北省基层移动医疗卫生服务车推广
老百姓足不出户就可进行全身专业检查，防患于未然。罗田县骆驼坳镇3个小时体检130余人，1小时拿到体检报告，可有效提高基层民众满意度和缓解基层卫生机构压力，方案充分适用于乡镇、社区、企业、养老院等多种场景，已在湖北省多地开展示范运营。
东风御风无人机导航车交付新华网
东风御风无人机导航车普遍用于航拍，快递运输，灾难救援，监控传染病，电力巡检等多人为难以到达的场景，在2016年、2017年，70余辆东风御风无人机通信导航车分三批交付新华网，以高效科技的优秀品质助力媒体传播形态变革。
东风汽车着眼于未来，紧盯中国市场，积极参与激烈的市场竞争，抢抓市场机遇，在产品研发、制造、营销、管理等方面，均取得了长足的进步。东风御风的上市，是东风股份发展史上的一件大事，也是对今后事业发展、赢得竞争优势的有力支撑。
在雷诺日产联盟和东风公司的大力支持下，东风御风一定会传承日系和欧系技术、品质之精华，为中国用户打造出一款真正意义上MPV。东风御风的高端品牌形象和可信赖的品质，必将打破行业的竞争格局，为促进行业规范发展做出自己的贡献 。
颜值升级，国韵雅致新造型
有颜有面儿是新一代轻客用户的新诉求。对此，东风御风V9＋对整车造型进行了大刀阔斧的重塑。在前脸设计设计融入了传统的中国“鼎“元素，打造出独具一格的鼎式前脸，整车更显立体挺拔，营造出威严霸气的国韵气场，处处展现着大气势与大格局。行业唯一全系标配LED远近光一体大灯，渐变式无边框格栅、铝合金轮毂等设计元素的运用，让整车在视觉效果上更显时尚动感。
全新设计的内饰同样凸显大视野、大格局。进入车内，浓郁的雅致氛围扑面而来。中控台采用“梯田式“造型提升整车的层次感与空间感，搭配多样化的装饰材质，为用户营造出具有舒适感、品质感、人性化的驾乘空间。
高效承载，助推事业提速
高效的承载空间能够为用户带来更高效的作业效率。东风御风V9＋最大车厢容积达到11.9立方，车厢轮廓方正，空间利用率能够发挥到最大。其车内高度最高可达1.95m，直立行走作业轻松惬意，加上超低的地板离地高度，一门到顶设计、超大的侧滑门设计，装卸货物更加便捷。此外，配合高强度承载底盘和欧标双后胎，能够满足全场景用车需求。
此外，东风御风V9＋为用户提供了更为丰富的车型选择。提供5米/5.49米/5.75米及5.99米4种车长，低/中/高3种顶高可选，拥有前驱、后驱两种驱动形式；6MT、7DCT两种变速箱，由此可衍生出几十款不同车型。除了基础车型外，东风御风V9＋还可提供医疗、警用、工程、服务、冷链等细分市场定制车型服务，满足更为广阔的用车需求。
在吹响经济复苏号角的当下，用户对轻客产品价值提出了更高的要求。一台好轻客不仅要具备高效、可靠的品质，还应带给用户更好的舒适享受，更智能的驾乘体验。作为东风轻型车布局宽体轻客市场的战略车型，东风御风V9＋坚持向客户而生，以科技创新树立轻客价值新标杆，以高性能、高效率、高可靠产品开创宽体轻客新时代。
动力升级，超凡驾控新体验
高效、稳定、可靠的动力性能，始终都是轻客用户关注的焦点。东风御风V9+在这方面是个不折不扣的实力派——其搭载了全球装机量超300万的日产雷诺M9T发动机和全球装机量超200万的7DCT湿式双离合变速箱。这套“铂金动力链“组合经过优化调校，高效低耗、稳定可靠，有望成为轻客圈新一代明星动力组合，刷新中国轻客动力新高度。
作为日产雷诺面向全球推出的高端轻型柴油动力，M9T发动机拥有143ps最大马力，380N·m峰值扭矩，在1000rpm时即可输出70%扭矩，在1400-2400rpm宽泛转速区间能够持续释放380N·m峰值扭矩，是名副其实“轻客扭矩王”，提速给力，超车游刃有余。搭配以换挡速度快，传动效率高著称的7DCT湿式双离合变速箱，有着出色的操控性和舒适性。
这套动力组合的燃油经济性也表现得十分出色。得益于高压共轨系统、可变排量低能耗机油泵、轻量化技术、低摩擦活塞、智能双泵系统等节油技术的加持，配合变速箱ECO模式，实测东风御风V9＋百公里油耗可低至5.7L，可为用户省去一笔不小的开支。
值得一提的是，可媲美汽油机静音的M9T发动机，加上整车十余项NHV技术，实测东风御风V9＋怠速噪音低至52分贝，堪比高档乘用车级别，可为用户带来前所未有超静音享受。
智慧科技，引领轻客智能化
智能化是汽车发展的趋势，这一趋势也被东风御风V9＋稳稳拿捏。新车标配12吋液晶仪表盘，配备行业最大的10.36吋智能触控大屏，双屏搭配，语音交互，科技感瞬间拉满。三辐运动式多功能方向盘集成了定速巡航、蓝牙电话、音量控制等功能，布局合理，握感和质感都非常出众，还配备倒车影像/雷达、遥控钥匙一键降窗、等多项人性化配置，带来无与伦比的驾乘体验。
东风御风V9＋通过智能科技的注入，安全保障实现更高标准。全系标配ABS+EBD、四轮盘刹，并可选装TPMS智能胎压监控、ESC车身稳定控制系统、LDWS车道偏离系统、AEBS自动紧急刹车、BSD盲区监测等智能化主动安全配置，极大保障了行车的安全性。
御风 2023款 V9+ 2.0T 手动前驱多功能短轴低顶5/6座
厂商 东风汽车
级别 轻客
能源类型 柴油
上市时间 Dec-22
发动机 2.0T/L4/136马力
变速箱 6挡手动
发动机最大功率(kW) 100
发动机最大扭矩(N·m) 350
最大马力(PS) 136
最大扭矩(N·m) 350
车身类型 客车
长×宽×高(mm) 5000×2036×2150
轴距(mm) 3100
整车质保 三年或10万公里
车身类型 客车
长度(mm) 5000
宽度(mm) 2036
高度(mm) 2150
轴距(mm) 3100
车门开启方式 平开门+测滑门
车门数(个) 5
座位数(个) 5月6日
油箱容积(L) 80
发动机型号 ZD20D14-6N
排量(mL) 1997
排量简称(L) 2
进气形式 涡轮增压
最大马力(PS) 136
最大功率(kW) 100
最大功率转速(rpm) 3200
最大扭矩(N·m) 350
最大扭矩转速(rpm) 1400-2400
气缸排列形式 直列
气缸数(个) 4
每缸气门数(个) 4
配气机构 DOHC
燃料形式 柴油
燃油标号 0号
供油方式 直喷
缸盖材料 铝合金
缸体材料 铸铁
排放标准 国VI
简称 6挡手动
挡位个数 6
变速箱类型 手动
驱动方式 前置前驱
前悬挂类型 麦弗逊式独立悬挂
后悬挂类型 霍奇基斯悬挂
转向助力类型 机械液压助力
车体结构 承载式
前制动器类型 盘式
后制动器类型 盘式
驻车制动类型 手刹
前轮胎规格 215/75 R16
后轮胎规格 215/75 R16
东风汽车集团有限公司（英文名为Dongfeng Motor Corporation）是由国家单独出资、依法设立的有限责任公司，由国务院国有资产监督管理委员会作为履行出资人义务的机构，根据法律、行政法规以及国务院的授权，代表国务院对公司依法履行出资人职责。
东风汽车公司是中国四大汽车集团之一，中国品牌500强，总部位于华中地区最大城市武汉，其前身是1969年始建于湖北十堰的“第二汽车制造厂”，经过五十年的建设，已陆续建成了十堰（主要以中、重型商用车、零部件、汽车装备事业为主）、襄阳（以轻型商用车、乘用车为主）、武汉（以乘用车为主）、广州（以乘用车为主）四大基地。除此之外，还在上海、广西柳州、江苏盐城、四川南充、河南郑州、新疆乌鲁木齐、辽宁朝阳、浙江杭州、云南昆明等地设有分支企业。
东风公司是一家中央直管的特大型汽车企业，其前身是1969年始建于湖北十堰的“第二汽车制造厂”，1992年9月4日，更名为东风汽车公司。2006年6月21日，东风公司总部正式从湖北十堰迁至武汉。
2017年11月4日，国家工商行政管理总局公告，原东风汽车公司名称变更为东风汽车集团有限公司。2017年11月14日，原东风汽车公司完成工商变更登记。2018年《财富》世界500强排行榜第65名。2019中国制造业企业500强排名第4位。2019年中国机械500强企业第二，“一带一路”中国企业100强榜单第33位。2020年4月，入选国务院国资委“科改示范企业”。2020年《财富》世界500强排行榜第100名。
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