奥迪RS 4

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奥迪RS 4是一款以运动为卖点的车型,但在造型上,这款车并没有给人带来太多视觉冲击。如果要用一句话来形容奥迪RS4,“扮猪吃老虎”是再恰当不过了。那张耳熟能详的奥迪家族面孔,搭配上休旅风格十足的旅行车外形,远远望去,就是辆“人畜无害”的买菜车,不能和性能车产生直接联系。然而一旦当你驾驶上后,会发现RS4在驾驶乐趣和操控表现方面,均有不错表现,在相当多的年轻消费者眼中,被称为“理想座驾”。
  • 中文名称: 奥迪RS 4
  • 发布时间: 2020年
  • 参考价格: 82.88万
  • 品牌系列: 奥迪RS系列
  • 所属公司: 奥迪Quattro GmbH公司
  • 发源地区: 德国
  • 型号名称: 奥迪RS 4
  • 官方网址: 点击查看
  • 外观颜色: 纳多灰,纳瓦拉蓝,传奇黑,米萨诺红,索诺玛绿,田芸灰,冰川白,箔银
详细介绍 PROFILE +

基本介绍

奥迪RS4采用的FSI汽油直喷技术V8发动机能够输出420马力的功率。

相关信息

热血旅行 AUDI RS4 AVANT

除了打造“暴走族”轿跑车外,奥迪Quattro GmbH公司一向有制造旅行车的传统,其推出的首款车型便是RS2 Avant,随后又相继推出了RS4 Avant和RS6 Avant等高性能旅行车。如今,奥迪持续发力,推出了第三代RS4 Avant。

全新RS4 Avant搭载了与RS5 Coupe相同的4.2L V8自然吸气式FSI发动机,它的最大转矩达到430N?m,在8250r/min的转速下能够输出331kW的最大功率。在Quattro全时四驱系统和起步辅助系统的帮助下,全新RS4 Avant能够合理分配动力,减少起步时轮胎的空转,并在4.7s内完成0~100km/h的加速,比第二代RS4 Avant快了0.2s。虽然拥有如此强悍的性能,但RS4 Avant的平均油耗不足11L/100km,这很大程度上要归功于其所采用的7挡S Tronic双离合变速器。

全新RS4 Avant在底盘技术方面也做了大幅度改进。RS4 Avant搭载了带有动态驾驶控制(DRC)功能的增强型运动悬架,其减振特性可以通过奥迪驾驶模式选项功能进行调节。除了动态控制系统外,全新RS4 Avant的车身降低了20mm并装上19英寸的铝合金轮毂,另外还提供了20英寸轮毂可供选择。

奥迪RS4 Avant的高性能运动特征通过外观和内饰设计得到了进一步强化。大尺寸六边形一体式蜂网状进气格栅、环绕着氙灯单元的LED日间行车灯和消光铝保险杆都给人以深刻的印象,车尾粗壮的双出排气管则进一步彰显了该款车强悍的运动性能。内饰方面,全新RS4 Avant以黑色为基调,配以碳纤维、铝材、黑色钢琴漆或浅色不锈钢网格等多种装饰突出运动特征。前排的赛车座椅采用Alcantara材质,并提供Nappa高级皮革作为选配。全新RS4 Avant的MMI(资讯多媒体)系统在开启时会呈现专属的“RS”字样,并且额外增加了圈速计时器和机油温度表,以满足“狂热分子”的需求。另外,全新RS4 Avant的行李箱容积达到了1430L,足够旅行时使用。

旅行车并没有超级跑车那样张狂、流线的线条;也没有商务轿车那样的严谨和豪华,但却带给人一种随性、洒脱的感觉,这也是其魅力所在,而拥有强劲动力的高性能旅行车则更具诱惑力,眼前的这款RS4 Avant或许正合你的胃口。

RS车系推出“Plus”(加强)版本,这在奥迪历史上尚属首次,也是RS车系追求更高性能的一种表现。在德国市场,TT RS Plus Coupe的起始售价为60650欧元(约合人民币51万元),TT RS Plus Roadster的起始售价为63500欧元(约合人民币53万元)。

产品设计

外观设计

不得不说新奥迪RS4在外观造型设计上是下足了“心思”,展现了全新的视觉体验。新奥迪RS4六边形蜂窝状的前格栅设计加上熏黑的设计,整体更具辨识度。车身侧面,新奥迪RS4 Avant依旧保持了旅行车的车身样式,并采用了多段式腰线配合车门内凹式造型进行了刻画,展现出不错的力量感。另外,新奥迪RS4采用的20英寸的五辐轮圈,进一步提升新奥迪RS4 Avant的运动属性,加上全新设计的腰线,使其侧面造型更加动感、时尚。在尾部造型设计方面,新奥迪RS4尾灯造型层次感较强,狭长的尾灯延展,灯腔内部拥有精美绝伦的光源,在夜间点亮时辨识度极高,带给消费者极具终觉冲击力度的美感。

内饰设计

更值得说的是,新奥迪RS4内饰设计方面也毫不吝啬,选装了高级Nappa真皮,带蜂窝的缝线,腿托可以调节,电动夹紧腰托,全向的电动调节,座椅加热、按摩、通风统统安排上,科技感十足,豪华感也油然而生,带给消费者更加高端的驾乘体验。新奥迪RS4的Alcantara档把包裹手感非常的好,方向盘握感一流,带给消费者全新的驾驶感受。新奥迪RS4三幅式的方向盘带RS标,基本上可以通过方向盘上面的按键配合虚拟座舱,来对车辆设置去做大部分的操作,让消费者的操控更加方便,使其驾驶安全性也有一定的保障。并且新奥迪RS4 Avant 的10.1英寸MMI触摸中控屏,集成了驾驶模式、摄像头视野、车辆设置、警示灯和音量等功能的开关和旋钮,中控触摸板和控制旋钮取消了,更人性化,也更贴心,带给消费者更加便捷、科技的出行体验。

特色功能

拥有令人佩服的数据外,奥迪新RS4的发动机还具有以下几个亮点:1.首次用于奥迪量产版的高速引擎,最高转速达到8250转/分。2.4163毫升的排量使得新RS4的发动机达到了100马力/升的这一级别量产车型中引以骄傲的升功率。3.90%的发动机扭矩能够在2250到7600转/分钟的转速范围内连续输出。这使得该车型在更大的范围内都能够提供足够的牵引力,使驾驶者能够处于一种轻松的状态下进行驾驶而不需要频繁的换档。4.FSI技术,这种汽油直喷技术保证了更为有效的燃油空气混合,输出更为强劲的动力。相应动力性能的显著提高很好地证明了这一点。

设计紧凑的发动机在5500转/分钟的时候输出420牛·米的最大扭矩,RS4能够在4.8秒内从0提速到100公里/小时,在16.6秒内加速到200公里/小时,而最高时速则因为电子限速控制在250公里/小时。

车身质量经过严格减轻,奥迪的开发工程师们致力于优化车辆的动力/质量比功率,从而减去奥迪新RS 4上每一克多余的质量。因此,基本上所有的零部件都经过了反复的校对以达到最轻的质量。基于这些因素,前轮轮罩和发动机舱盖都采用铝合金材料,就像大多数底盘和悬架的零部件也都采用铝合金材料一样。RS4凹背座椅独特的设计不仅仅体现在质量轻,它还能在任何情况下提供更为舒适的身体支撑。

动力方面,奥迪RS4 Avant搭载4.2L FSI V8发动机,最大功率450马力,最大扭矩430N·m。与发动机匹配的是S tronic 7速双离合变速箱。RS 4 Avant 0-100km/h加速时间为4.7秒,最高时速被限制在280km/h。

另外RS 4还配备quattro全轮驱动系统,该系统拥有着非常宽泛的扭矩分配能力,前轮最多可分配到70%的扭矩,后轮最多则可以获得85%的扭矩,以使车辆获得更加完美的动力输出。

规格参数

基本参数

厂商指导价(元) 82.28万

厂商 Audi Sport

级别 中型车

能源类型 汽油

上市时间 2019.03

最大功率(kW) 331

最大扭矩(N·m) 600

发动机 2.9T

变速箱 8挡手自一体

长*宽*高(mm) 4781*1866*1404

车身结构 5门5座旅行车

最高车速(km/h) 250

官方0-100km/h加速(s) 4.1

工信部综合油耗(L/100km) 9.5

整车质保 三年或10万公里

车身

长度(mm) 4781

宽度(mm) 1866

高度(mm) 1404

轴距(mm) 2826

车身结构 旅行车

车门数(个) 5

座位数(个) 5

油箱容积(L) 58

行李厢容积(L) 505

发动机

排量(mL) 2894

排量(L) 2.9

进气形式 双涡轮增压

气缸排列形式 V

气缸数(个) 6

每缸气门数(个) 4

配气机构 DOHC

最大马力(Ps) 450

最大功率(kW) 331

最大功率转速(rpm) 5700-6700

最大扭矩(N·m) 600

最大扭矩转速(rpm) 1900-5000

燃料形式 汽油

燃油标号 95号

供油方式 直喷

缸盖材料 铝合金

缸体材料 铝合金

环保标准 欧V

变速箱

挡位个数 8

变速箱类型 手自一体变速箱(AT)

简称 8挡手自一体

底盘转向

驱动方式 四驱

四驱形式 全时四驱

中央差速器结构 托森式差速器

前悬架类型 五连杆式独立悬架

后悬架类型 五连杆式独立悬架

助力类型 电动助力

车体结构 承载式

车轮制动

前制动器类型 通风盘式

后制动器类型 通风盘式

驻车制动类型 电子驻车

前轮胎规格 265/35 R19

后轮胎规格 265/35 R19

品牌介绍

奥迪是著名的汽车开发商和制造商,其标志为四个圆环相扣。现为德国大众汽车公司的子公司,总部设在德国的英戈尔施塔特,主要车型有奥迪A1、奥迪A3、奥迪A4、奥迪A5、奥迪A6、奥迪A7、奥迪A8、奥迪Q1、奥迪Q2、奥迪Q3、奥迪Q5、奥迪Q7、奥迪Q8、奥迪TT、奥迪R8、奥迪e-tron GT以及S、RS性能系列等。

奥迪集团包括母公司及其子公司奥迪匈牙利公司、quattro有限公司以及兰博基尼汽车公司和Cosworth技术公司,奥迪巴西及奥迪塞那利塔。此外,奥迪还在中国、马来西亚和南非等地设有生产厂。

奥迪是德国历史最悠久的汽车制造商之一。从1932年起,奥迪开始采用四环徽标,它象征着奥迪与小奇迹(DKW)、霍希(Horch)和漫游者(Wanderer)合并成的汽车联盟公司。

在20世纪30年代,汽车联盟公司涵盖了德国汽车工业能够提供的所有乘用车领域,从摩托车到豪华轿车。

奥迪在2008年入选世界品牌价值实验室编制的《中国购买者满意度第一品牌》,排名第七。

奥迪轿车的标志为四个圆环,代表着合并前的四家公司。

这些公司曾经是自行车、摩托车及小客车的生产厂家。由于该公司原是由4家公司合并而成,因此每一环都是其中一个公司的象征。

德国奥迪公司制造汽车与摩托车的历史可追溯到19世纪。最初设在萨克森州的四家汽车公司——茨维考市(zwickau)的奥迪(audi)和霍希(horch)汽车公司、开姆尼--西格玛市(chemnitz-siegmar)的漫游者汽车公司(wanderer)以及zschopau市的dkw汽车公司,对当时德国汽车工业的进步做出了杰出的贡献。

这四家汽车公司于1933年合并为汽车联盟股份公司(auto union ag,以下简称汽车联盟)。从汽车产量来说,汽车联盟是当时德国第二大汽车制造公司,商品标志为四个连接的圆环,代表参与合并的四家汽车公司。世界上也就首次出现了四环标志。

二战以后,汽车联盟位于萨克森的汽车制造厂被前苏联占领军没收并拆除。此后,该公司的很多高层人员前往巴伐利亚,并于1949年在英戈尔斯塔特(ingolstadt)建立了汽车联盟股份有限公司(auto union gmbh),它继承了老汽车联盟的传统,仍以四个连环作为标志。

汽车联盟股份有限公司和nsu股份有限公司(nsu gmbh)于1969年合并,组成奥迪—nsu汽车联盟股份公司(audi nsu auto union ag);1985年,该公司改名为奥迪股份公司(audi ag),总部迁至英戈尔斯塔特,四环。

由此可见,奥迪的历史被二战分成了两部分。

第一部分为二战前的汽车联盟,第二部分为二战后的奥迪发展。

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