ID.6 CROZZ

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ID.6 CROZZ是一汽大众旗下的一款中大型suv,采用大众家族最新的设计语言,长宽高分别为4891mm、1848mm和1679mm,轴距为2965mm,采用六、七座布局,目标用户为多人乘坐需求的家庭。在续航里程方面,官方信息显示ID.6 CROZZ的NEDC续航里程为439-565km;在充电方面,除公共充电桩之外,还搭配开迈斯专属快充桩及一键加单应急保障。
  • 中文名称: ID.6 CROZZ
  • 发布时间: 2021年06月17日
  • 参考价格: 25.89-33.69万元
  • 年度销量: 25968辆(2022年)
  • 品牌系列: 一汽-大众ID系列
  • 所属公司: 一汽-大众汽车有限公司
  • 发源地区: 德国
  • 型号名称: 一汽-大众ID.6 CROZZ
  • 官方网址: 点击查看
  • 外观颜色: 极地白,珠光白,星云紫,暮霭金,星黛蓝,盖亚橙
详细介绍 PROFILE +

基本介绍

2021年7月18日,新京报贝壳财经记者获悉一汽-大众ID.6 CROZZ正式开启全国交付,并表示为一汽-大众首任ID.车主提供一年开迈斯免费充电服务。

2021年6月17日,ID.6 Crozz姊妹车型上汽大众ID.6 X正式上市,同样定位纯电动中大型SUV,补贴后售价区间为23.9888万-33.5888万元。

产品设计

一汽-大众ID.系列在设计上,秉承大众一贯精致德系制造,整体大气简约,细节精湛。其中,高端智能纯电SUV ID.6 CROZZ车身造型流畅自然,前脸闭合式进气格栅,呈现出凌厉生动视觉效果,搭配着黑科技智能大灯IQ.LIGHT矩阵式大灯,点亮后的效果犹如流动的星轨,极大的提升了人车交互感。

发光的大众LOGO,与智能发光灯带连为一体,充满仪式感。侧身迎宾灯设计,搭配隐藏式门把手氛围灯,连接着行李架也会发光,加之贯穿式尾灯,布局之精巧,在视觉上带来更强烈的冲击力。

ID.6 CROZZ融入了全新MEB设计语言,在内饰上一改此前大气沉稳风格,整体搭配更现代,也更科技,颜色明亮活泼,使车内氛围感满满。ID.6 CROZZ在设计时,也充分考虑了中国家庭消费者对于宽适空间的诉求,以6/7座位灵活组合,带来远超同级的超大空间。

ID.6 CROZZ车长达到4891mm,轴距达到了2965mm,宽敞舒适性在高端智能纯电SUV中名列前茅,为用户带来豪华会客厅的乘坐体验。2.1平方米的超大玻璃天幕,大面积软质包裹以及Clean air4.0+负离子发生器的配置,每一次出行都能为家人带来宽敞舒适的空间。

特色功能

一汽-大众ID.6 CROZZ延续德系车的操控品质,整车经由德国顶级团队DCC动态底盘调教,车辆能够根据不同的路况对底盘状态进行相应的调整,舒适与操控兼得。同时,整车还配备五连杆后悬挂系统、动力总成双级隔振系统,使得整车操控更顺滑、平稳。

独具优势的是,ID.6 CROZZ具备的IQ.Drive人性化智能驾驶系统,有着强大的L2+级别的自动驾驶辅助系统。集成了30多项主动安全技术,包括车道保持系统、预碰撞安全系统以及自适应巡航系统等功能,重新定义智能汽车,满足人们更高层次的出行需求。

ID.6 CROZZ还可通过多功能摄像头、毫米波雷达和超声波雷达等传感器实时感知车辆周围环境和交通状况,来“弥补”驾驶者可能的粗心,使整车智能化程度更高,也更安全。

一汽-大众ID.6 CROZZ在安全性上也下足了功夫。据悉,一汽-大众ID.6 CROZZ全车80%高强度钢板比例严格的整车制造及检验标准。在三电系统安全方面,还打造了极为严苛的三电安全标准。搭载的三元锂电池,经过了远超国标10倍多的检验,从机械冲击、电池热失控,到盐雾、高温高压水喷射等,历经炼狱般考验,让驾驶者更加安心。

电池的安全性提升后,续航又成为用户的关注重点。ID.6 CROZZ配备84.8Kwh大容量电池包CLTC续航可达565km,在同级别SUV中表现十分优异。由于采用真实算法测算续航,ID.家族的表显续航非常可靠,表显续航可靠,所见即所得,完全可以根据表显续航安排行程,消除了用户续航焦虑。

规格参数

基本参数

所属厂商:一汽-大众

生产状态:在产

厂商指导价:24.52万

经销商报价:24.02万

变速箱:1挡

基本信息

产地属性:国产

级别属性:中大型车

款型:2022

最高车速(km/h):160

0-100加速时间:3.4

纯电续航里程(km):460

保修政策:三年或10万公里

车身参数

长/宽/高(mm):4891*1848*1679

轴距(mm):2965

整备质量(Kg):2161

车身结构:SUV

车门数(个):5

座位数(个):7

电动机

电池管理系统:永磁/同步

后电动机最大功率(kW):132

后电动机最大扭矩(N·m):310

驱动电机数:单电机

电机布局:后置

电池类型:三元锂

CLTC纯电续航里程(km):460

电池容量(kWh):62.6

电池组质保:八年或16万公里

变速箱

变速箱简称:电动车单速变速箱

挡位个数:1

变速箱类型:固定齿比变速箱

底盘转向

驱动方式:后置后驱

前悬挂类型:麦弗逊式独立悬挂

后悬挂类型:五连杆独立悬架

助力类型:电动助力

车体结构:承载式

车轮制动

前制动器类型:通风盘式

后制动器类型:鼓式

驻车制动类型:电子驻车

前轮胎规格:235/50 R20

后轮胎规格:265/45 R20

品牌介绍

一汽-大众汽车有限公司(以下简称一汽-大众)于1991年2月6日成立,是由中国第一汽车股份有限公司、德国大众汽车股份公司、奥迪汽车股份公司和大众汽车(中国)投资有限公司合资经营的大型乘用车生产企业,是我国第一个按经济规模起步建设的现代化乘用车生产企业。

经过30余年的发展,一汽-大众产能布局已覆盖东北长春、西南成都、华南佛山、华东青岛以及华北天津。

从建厂初期的一个品牌1款产品,发展到现在的奥迪、大众、捷达三大品牌20余款,一汽-大众已成为国内成熟的覆盖A、B、C级全系列乘用车型的生产企业。

技术研发

一汽-大众在快速发展的过程中,技术研发实力不断增强。目前,公司拥有造型试验车间、台架试验中心、造型与虚拟现实中心、测量技术中心、车辆安全中心、试制中心和多个功能实验室等重要技术部门。2016年,台架试验中心落成,华北基地开工建设。2017年,声学中心建成并投入使用;黑河冬季试验场正式启用。占地面积14平方千米、各类试车道路总面积达67万平方米的一汽-大众汽车试验场一期试运行,二期开始建设。完备的试验手段及高精度的测试设备,保证了一汽-大众在产品预开发、本地化开发、国产化认可、零部件开发以及整车道路试验方面具有较强的技术实力。

创·享高品质

一汽-大众引用世界领先的大众集团MQB和MLB平台,生产的各个环节大量运用了在国际上具备领先优势的设备、工艺,从根本上保证了一汽-大众产品在每一个生产环节的精密和稳定。

一汽-大众始终坚持将质量至上作为企业经营方针,将用户的满意和期望作为对质量始终不渝的追求,将“创·享高品质”作为企业的核心品牌发展理念,同时持续开展以用户满意为重点的质量改进工作,不断规范服务流程,提升服务标准,全方位提高售前、售中和售后服务水平,为客户提供全过程、全方位的贴心服务并建立完善的客户关系管理体系。

合作共赢

另外,一汽-大众还建立了覆盖全国、高效运转的营销网络,基于合作共赢的理念与经销商展开合作,通过以用户为中心的4S、3S、城市展厅、网络营销等多种营销手段,数以万计的营销人员以高效率、人性化的服务,形成了一汽-大众强大的市场前沿。

一汽-大众的快速发展带动了供应商体系的成长。目前,近600家供应商为一汽-大众服务,其中,A级供应商占比超过半数。一汽-大众实施了供应商综合能力提升计划,对供应商的物流体系、成本控制体系、产品开发与项目管理体系等进行联合评审,促进供应商主要业务能力全面均衡发展,确保一汽-大众的产品制造生产链在一开始就处于全面质量管理的系统之中。

最佳雇主

通过实施国内大学生招聘、海外招聘和社会招聘,一汽-大众在技术、管理领域形成人才梯队和人才储备,同时尊重员工的个人发展意愿,保持员工能力和价值的不断提升,在企业内外树立了良好的雇主品牌形象,并得到了专业机构和社会公众的广泛认同。至今,公司已连续11年获得Top Employers Institute认证的“中国杰出雇主”认证,连续9年获得中华英才网评选的“中国大学生最佳雇主”汽车行业排名第一。

企业社会责任

一汽-大众将成为“中国最优秀的汽车企业,员工和伙伴心中最具活力的公司”作为公司的愿景,积极践行着“造价值经典汽车,创卓越出行服务,促人、车、社会和谐”的企业使命。在实现企业自身良好经济效益的同时,一汽-大众积极履行社会责任。一方面,一汽-大众在持续向消费者提供质量可靠的产品的同时,为地方经济发展和汽车市场繁荣贡献着自己的力量;另一方面,始终坚持环保和绿色理念,关注支持公益事业,积极倡导交通安全,并率先垂范,得到了用户的青睐、行业的拥戴和社会的认可。与此同时,企业品牌和产品品牌连年获得了政府、行业、媒体的诸多褒奖。

2025战略

面对行业发展的新趋势,一汽-大众结合现有战略体系,在2017年正式发布了企业“2025战略”。新的“2025战略”,充分把握外部环境的变化趋势,剖析企业自身情况,不仅关注业务发展,也将关注管理提升,承载起公司面向更长远未来的发展规划。

一汽-大众正以稳健的步伐在可持续发展的道路上阔步前行。

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