台风蔷薇

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台风蔷薇(Jangmi),是2008年太平洋台风季第15个被命名的风暴,国际编号0815,其名字由韩国提供,含义即蔷薇,是一种花,本次为该名称第二次使用。台风“蔷薇”的前身热带低压于2008年9月24日在西北太平洋洋面生成,并于当晚获得日本气象厅升格命名。随后其逐渐向西北方向行进并迅速发展增强,于9月27日达到强度巅峰,成为2008年西北太平洋与全球海域最强的热带气旋,并于9月28日下午登陆中国台湾省宜兰县南澳乡;最终于10月5日许彻底趋于消散。
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超强台风蔷薇(英语:Super Typhoon Jangmi,韩语:장미,中国台湾译名:蔷蜜,国际编号:0815,联合台风警报中心:19W;菲律宾大气地球物理和天文服务管理局:Ofel)是2008年太平洋台风季第15个被命名的风暴。“蔷薇”一名由韩国提供,含义即蔷薇,是一种花,本次为该名称第二次使用。

台风“蔷薇”的前身热带低压于2008年9月24日在西北太平洋洋面生成,并于当晚获得日本气象厅升格命名。随后其逐渐向西北方向行进并迅速发展增强,于9月27日达到强度巅峰,成为2008年双重拉尼娜背景下西北太平洋与全球海域最强的热带气旋,并于9月28日下午登陆中国台湾省宜兰县南澳乡。此后其在台湾北部滞留打转,而后受盛行西风影响在闽浙近海转向,逐渐减弱变性为温带气旋,于10月1日被中央气象台停止编号。其残余系统继续横过日本以南海域,最终于10月5日许彻底趋于消散。

台风“蔷薇”在中国台湾省造成直接破坏,造成台湾省2人死亡、2人失踪,61人受伤,农业经济损失约达24.8714万新台币,导致台北市猫空缆车持续停驶至2010年3月30日;内地因其及早转向未有深入而未见相关人员伤亡及灾损报告。日本西南地区受其影响亦有4人死亡、7人受伤。

命名由来

为避免台风名称的混乱,1997年11月25日~12月1日,有关国家和地区在中国香港举行的世界气象组织(简称WMO)台风委员会第30次会议上决定规范台风的命名,其中,西北太平洋和南海的热带气旋,采用具有亚洲风格的名字命名,其命名方法是:事先制定一个命名表,然后按照顺序年复一年地循环重复使用。该命名表共140个名字,由WMO所属的亚太地区的14个成员国和地区提供。

其中“蔷薇”是由韩国所提供的台风名称之一,含义即蔷薇,是一种花,被认为是时尚的象征,其气味芬芳但茎部通常有刺,通常生长在灌木丛中,在台风命名表中排第67位,于2008年进行英文名拼写更正(Changmi→Jangmi)。本次为“蔷薇”一名第二次使用,也是其更正拼写后首次使用。

发展过程

2008年9月24日,一个热带低压系统在雅浦岛西北偏北约340千米的西北太平洋洋面上生成。初时一个广阔的副热带高压脊位于热带低压中心以北,使得该系统沿着该副热带高压脊西南大致向西北偏西方向移动。其在高空辐散良好,较高海温及垂直风切变微弱的优质环境下迅速增强。当晚,日本气象厅将其升格为热带风暴并命名为“蔷薇”,给予国际编号0815。随后中国中央气象台亦将其起编升格为热带风暴,中国台湾地区气象部门将其升格为轻度台风。

9月25日凌晨,日本气象厅将“蔷薇”升格为强热带风暴。同日下午,中央气象台亦将其升格为强热带风暴。当晚,台湾地区气象部门将其升格为中度台风。

9月26日凌晨,中央气象台将“蔷薇”升格为台风。同日下午,日本气象厅亦将其升格为台风。当晚,中央气象台将其进一步升格为强台风。

9月27日,“蔷薇”进一步发展增强,发展出一个55千米宽的完整无云的风眼,增强至大气环境所能容纳的最高强度。早晨5时,中央气象台将其升格为超强台风。上午8时许,台湾地区气象部门将其升格为强烈台风。下午14时,中央气象台认定“蔷薇”达到强度峰值(65米/秒)。同日晚些时候,联合台风警报中心将其升格为五级超级台风,使得“蔷薇”成为该机构认定下2008年全球首个达到萨菲尔-辛普森飓风风力等级中五级强度的热带气旋。

9月28日,“蔷薇”在登陆前受陆地影响有所减弱,被联合台风警报中心降格为四级台风。下午15时40分前后,中央气象台认定“蔷薇”在台湾省宜兰县南澳乡附近登陆,登陆时强度为超强台风级,中心最大风力16级(51米/秒)。下午17时许,中央气象台将其降格为强台风,台湾地区气象部门将其降格为中度台风。当晚其穿越台湾北部,受台湾地形影响在当地滞留打转并短暂出现向西南移动,强度迅速减弱。

9月29日,盛行西风槽的经过使得副热带高压东退,令“蔷薇”转向北移动。凌晨2时,中央气象台将其降格为台风。当日早晨5时许,“蔷薇”从桃源县出海,进入台湾海峡,日本气象厅将其降格为强热带风暴。上午8时,台湾地区气象部门将其降格为轻度台风。下午13时,中央气象台将其降格为强热带风暴。下午17时,日本气象厅将其降格为热带风暴。此后其沿着副热带高压脊西北部转向东北方向移动。

9月30日,“蔷薇”受较高垂直风切变和较冷海水的影响继续减弱并进一步转向东北偏东移动,穿越东海。上午8时,中央气象台将其降格为热带风暴。

10月1日,受盛行西风槽影响,“蔷薇”持续减弱并逐渐丧失暖心结构变性为温带气旋。凌晨2时,中央气象台将“蔷薇”降格为热带低压。上午8时,中央气象台认定其在日本西南洋面变形为温带气旋而对其停止编号。当晚日本气象厅亦认定其在日本鹿儿岛县以南约170千米变性为温带气旋。随后“蔷薇”的残余系统继续向东横过日本以南海域,最终于10月5日彻底趋于消散 。

台风特点

强度发展快,强度强

台风“蔷薇”自24日晚上20时获得升格命名以来,其强度迅速发展,到27日5时仅花了50多个小时即增强到65米/秒的超强台风程度,为中央气象台认定下该时期近10年来西北太平洋和南海最强的台风之一,亦成为各机构认定下2008年西北太平洋以及全球海域的最强热带气旋,是2008年双重拉尼娜背景下发展出的一只高强度的秋台风。据中央气象台数据,“蔷薇”在登陆时仍维持超强台风强度,中心附近最大风力有16级(51米/秒),亦是2008年登陆中国最强的台风。

云系风圈范围大

“蔷薇”虽然只在台湾省登陆而后在闽浙近海转向,造成的风雨影响范围较小。但从卫星云图上看,“蔷薇”强盛期的影响范围达1000千米左右,且其强对流云区的覆盖面积大,而同时期的7级风圈半径达到460千米。

后期路径复杂

当“蔷薇”靠近台湾岛后,它的路径和强度变化复杂,具有很大的不确定性。同时,由于副热带高压减弱、台湾地形以及低层扩散冷空气的影响,“蔷薇”在登陆台湾后,原地打转七小时以上,才逐渐向西北方向移动,而进入台湾海峡北部海面以后,又转向北偏东方向,闽浙沿海虚惊一场。

气象专家介绍,“蔷薇”是有记录以来第六个在台湾打转的台风。历史上,2001年第16号台风百合曾经在台湾停滞达到49个小时,创了台湾气象史上滞留陆地时间最久的纪录。

多台风接连活跃,登陆占比高

2008年9月份以来,台风活动连续不断,“森拉克”“黑格比”“蔷薇”“米克拉”接连形成并对中国产生影响。截至9月28日,西北太平洋和南海海域共生成编号热带气旋15个,和常年同期平均状况相比并不算多。但是登陆中国沿海的台风往年是6个左右,2008年的“蔷薇”已经是第9个登陆中国的台风,登陆台风占到生成数目的一半以上,比率之高,历史少见。专家称,2008年双重拉尼娜背景下冷空气弱、副热带高压偏北、赤道幅合带活跃是台风频繁登陆中国沿海的重要原因。

预报预警

中央部委

中国气象局中央气象台于2008年9月28日上午6时发布台风红色预警信号。

中国气象局于2008年9月27日20时55分启动气象灾害应急预案二级应急响应命令。

台湾省

中国台湾地区气象部门于2008年9月26日23时30分对其发布海上台风警报,9月27日8时30分升格为强烈台风并同时发布海上陆上台风警报,于9月29日17时30分解除陆上台风警报,于9月29日23时30分解除海上台风警报。

福建省

福建省气象台于2008年9月28日17时40分发布台风橙色预警信号。

浙江省

浙江省气象台于2008年9月28日连续发布东南沿海超强台风警报和浙江沿海海面大风警报。

台风影响

中国

综述

台风“蔷薇”是2008年年登陆中国强度最强的台风。在登陆之前,它带来的疾风暴雨已经开始让台湾、福建、浙江沿海领略到它的威力。登陆之后,其从28日下午16时到29日凌晨连续7小时以上在台湾打转。台风“蔷薇”到来之时,正值十一黄金周前期,“蔷薇”带来的狂风暴雨不仅影响到生活在台湾、浙江和福建沿海的人们,而且,对那些黄金周计划到这些地方旅游的人来说,也都免不了受到它的困扰。整体而言,台湾省受其直接吹袭破坏受灾最为严重,而内地闽浙沿海因其及早转向未有深入而并未出现严重灾情。

台湾省

总体影响

台风“蔷薇”为台湾带来强风豪雨,各地出现较大阵风:苏澳出现17级以上强阵风,宜兰,兰屿15级,梧栖14级,台北、花莲13级,新竹、基隆12级。其中,在蔷薇登陆时,于苏澳测得每秒62.4米的瞬间最大阵风,这是苏澳15年来次大瞬间最大阵风纪录,仅次于1994年台风格拉蒂斯的68.6米/秒。自9月27日0时至9月29日23时出现较大累积雨量之地点有:宜兰县太平山1135毫米、嘉义县石磐龙1000毫米、台北市北投区861毫米等。

“蔷薇”造成的强风豪雨,使得北部及东部的花莲与宜兰、中南部山区,及海陆空交通均受影响,包括高铁、台铁、台北捷运及航班,并重创台北、宜兰、花莲、新竹等地。台北市街头一片混乱,有办公大楼玻璃被吹毁、看板掉落与大型鹰架倒塌,花莲市区亦有灾情,新竹市区靠近香山部分停电约两小时之久,并且在新竹吹出罕见的12级强风,全台各地多数桥梁封闭、电信系统被影响。多个县市宣布29日停班停课。多家航空公司的航班也取消或延后,其中,两岸周末包机首度因为台风取消。

截至9月29日22时,“蔷薇”总计造成2人死亡、2人失踪、61人受伤,其中一辆游览车于国道五号遭风吹翻,车上有36人受伤,是单一事故造成伤亡人数最多的灾情。此外,电力有104万户、处以上受影响,交通阻断97处,桥梁封闭34座。行政院农业委员会水土保持局并曾针对675条溪流发布土石流黄色警戒,224条溪流发布土石流红色警戒。另据农委会统计,包括农业产物估计损失及民间设施毁损在内的农业损失,至10月2日15时止,达新台币21亿4158万元。

台风“蔷薇”过境台湾地区,给当地各农业产区造成了严重的损失,经台湾有关部门今天傍晚最后统计,农业产物估计损失及民间设施毁损计高达24亿8714万元新台币,损失最严重的是嘉义县、彰化县和台南县。

报道称,农作物(含养蜂)估计损失金额22亿9550万元,农作物被害面积6万6885公顷。受损农作物以二期水稻较为严重,余为巨峰葡萄、柿、椪柑、香蕉、柳橙、木瓜、番石榴、梨、食用玉米、落花生、莲雾、枣及葱等作物浸水、倒伏、落果、折损。此外,畜禽估计损失金额达708万元;渔产估计损失金额8189万元,主要为浅海牡蛎养殖受害293公顷;林产估计损失金额152万元;农田及农业设施估计损失金额6502万元,其中农田损失914万元,农业设施损失5588万元;畜禽设施估计损失金额3213万元;渔业设施估计损失金额400万元。

各地受灾农损情况分别为:嘉义县5亿646万元,彰化县4亿994万元、台南县3亿4955万元、台中县2亿4968万元、云林县2亿879万元、苗栗县2亿771万元、屏东县1亿755万元。

缆车停运

受台风“蔷薇”影响,台北市猫空缆车塔柱被严重掏空,被迫暂停运营并进行检测修复。

台风“蔷薇”侵台导致猫空缆车16号塔柱下方土石掏空。猫缆第16号塔柱被市议员发现搭柱基座下方出现2.5米被掏空的情况,引起各界对猫缆安全疑虑,市府公布塔柱图表示,该塔柱基座下打了15米的基椿,其中有4米是打在岩盘上,所以安全无虞,但仍无法让外界释疑。台北市政府部门虽坚称安全无虞,但在市议员和舆论压力要求下,宣布猫缆停驶一个月,并将组织邀请民间土木、水土保持、结构及大地等四大技师公会共同会勘。官员表示,虽然猫缆仍被认定是安全的,但只要发现有疑虑,会大力整修,如修复工期过长,猫缆停驶期限可能不只一个月,也可能停驶六个月以上。

台北市土木技师公会理事长施义芳说,该塔柱是否安全必须先到现场看过,透过仪器精密侦测,才能判定,在此之前,他无法太武断判定。水保、结构、大地等公会也都表示“等会勘后再说”。台北市产业部门官员陈雄文表示,猫缆的安全检测,将分两部分举行,其一是先进行安全鉴定工作,下午四大技师公会就会到现场会勘,预估将以30天至45天的时间,评估猫缆安全。其二是猫缆周边在此次蔷蜜台风中,政大御花园及新光路二段等多处边坡受损,也将做整体整治,预计要花1至6个月时间完成。陈雄文表示,如果整治工程浩大,需要更多时间完成,不排除届时建议猫缆停驶时间延长,停驶时间甚至会不排除长达6个月及以上。

事后有关方面花了一年多的时间对猫空缆车进行迁移塔柱、加强水保等修复工作,显著超出预期的停驶时间。缆车最终于2010年3月30日重新投入运营。

福建省

2008年第15号超强台风“蔷薇”在越经台湾之后,可能于29日白天在福建沿海再次登陆,因此福建省加紧进行各项防抗工作。面对超强台风来袭,福建省要求福建各级各部门务必高度警惕、坚守岗位、有效组织、统筹兼顾。党政干部、党政机关取消休假,有关地区党政主要领导要坐镇当地,加强值班。

另据福建省防汛办统计,截至28日12时,福建全省各类海上作业船只51567艘已全部进港避风,宁德、福州、莆田、泉州等市沿海渔排养殖人员全部转移上岸,共转移26.72万海上人员中,包括船上人员23.59万人、沿海渔排养殖人员3.13万人。此外,为确保海上安全,福建省已经关停所有海上旅游观光项目,全省各海岛渡口也已经停渡。

受“蔷薇”影响,厦金航线、泉金航线及“马尾——马祖”海上客运直航航线27日均已停航。大多数人们储备好粮食蔬菜,在家安静度过台风期。所幸“蔷薇”的影响并没有持续太久。9月29日,受台风影响停航两日的厦金航线、泉金航线开始恢复,共运送旅客5247人次,同比增长223.75%。同一天,10多万游客昨日涌入福州森林公园、西湖公园、动物园、左海公园等景区,其中森林公园、动物园游客数量更是达到了6万。省内景区游客明显增多。

浙江省

“蔷薇”影响期间正值九月初天文大潮汛期,有可能出现强台风增水与天文高潮叠加的情形。同时9月29日正值国庆长假和浙江沿海开渔不久,如果“蔷薇”来袭,将给浙江造成严重影响。因此,浙江提前严阵以待,截止28日22时,沿海已安全转移危险地带人员二十万人,两万六千艘渔船回港避风。截至9月28日16时,浙江省沿海已有24600艘渔船回港避风,已安全转移64103人。截至28日22时,全省沿海已安全转移危险地带人员209065人,26088艘渔船回港避风。

温州南麂岛是当地旅游胜地,不少游客黄金周之前就去提前享受假日乐趣,但9月27日起,受“蔷薇”影响,温州沿海海面风力逐渐增强到7级至8级,阵风9级,从南麂岛开往鳌江、瑞安两地的交通客轮和高速快艇被迫全部停航,致使110余名游客被台风困在岛上无法踏上返程。

9月28日15时许,浙江海上搜救中心和浙江海事局总值班室接到15名台州渔民在温州外海遇险的紧急报告。28日,载有15名渔民的台州籍“浙岭渔运101”渔船,在浙江温州外海水域因主机爆缸,船舶失去动力漂航,渔船事发位置正处于台风“蔷薇”未来预报路径上,如不及时施救,随时都有危险。经过14小时彻夜紧急营救,遇险的15名船员于29日凌晨5时成功获救。

上海市

随着10年来最强的台风“蔷薇”在海上转向,它对上海的影响于30日宣告结束。据上海中心气象台,从9月30日起到10月4日,上海市将迎来一段天高云淡的好天气,最高气温在27~28℃之间,最低气温约19~21℃,同时华东大部分地区天气也都好转,适宜市民假日出游。

据气象专家透露,台风“蔷薇”至30日上午8时已减弱为热带风暴,并以每小时20千米左右的速度朝东北偏北方向移动,逐渐远离华东沿海地区。因此上海中心气象台于30日中午11时6分解除了已经悬挂约18个小时的台风蓝色预警信号。不过,“蔷薇”的余威仍然在30日白天给申城带来了6到8级的偏北大风。

日本

受台风“蔷薇”影响,2008年9月27~29日,冲绳岛录得最高降雨量4100毫米。石垣岛在堤坝坍塌后遭受了最严重的破坏,淹没了周围地区。由于风速达到110千米/小时,冲绳县大部分地区断电,全县共有4人死亡,6人受伤,其中2人重伤,经济损失达6520万日元。到10月1日,“蔷薇”的残余云系给九州带来了暴雨和强风,鹿儿岛县录得最高总降雨量380毫米。当地发生山体滑坡42次,7栋房屋遭遇水浸,其中3栋房屋严重受损,共有334公顷农田遭到毁坏,经济损失约1540万日元。在宫崎县,一座山坡坍塌,造成一人受伤,三所房屋受损。

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2023年中国的自然灾害形势较为复杂严峻,以洪涝、干旱、台风、风雹和地质灾害为主,低温冷冻和雪灾、地震、沙尘暴、森林草原火灾等也有不同程度发生。那么2023中国最严重的自然灾难有哪些?下面,maigoo小编为大家盘点2023年全国十大自然灾难事件,包括积石山地震、河北暴雨、福建暴雨、西南冬春连旱、林芝派墨公路雪崩、西安喂子坪村山洪等等,一起来了解下吧。
史上最严重的十大金融危机 世界著名金融危机有哪些 全球金融历史大事件盘点
金融危机往往伴随着企业大量倒闭的现象,失业率提高,社会普遍的经济萧条,你知道著名的金融危机有哪些吗?Maigoo小编为大家带来了史上最严重的十大金融危机,如:1637年荷兰郁金香危机、密西西比泡沫事件、1720年英国南海泡沫事件、1837年美国金融恐慌、1857年金融危机、大萧条、第一次石油危机等,一起来了解下吧。