1963年海河特大洪水

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1963年8月海河流域的暴雨造成的特大洪水是海河南系(南运河、子牙河、大清河)稀遇的洪水。当年虽然水利工程充分发挥了效用,但由于洪水过大,来势过猛,海河流域遭受的损失仍然严重。此次洪水事件,受灾人口约2200万人,特重灾区人口约1200万人,死亡5030人。倒塌房屋1265万间,约有1000万人无家可归。据铁路部门统计,此次暴雨洪水造成京广、石太、石德、津浦铁路相续中断,毁坏822处,冲毁铁路75公里,冲毁涵桥209座,路基土方流失165万立方米。
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1963年海河特大洪水:1963年8月海河流域的暴雨造成的特大洪水是海河南系(南运河、子牙河、大清河)稀遇的洪水,造成巨大的损失。

此次暴雨的特点是:雨区分布广,暴雨日降雨量大于50mm的雨区面积最大达8万多平方公里。3天降雨量大于50mm及7天降雨量大于100mm的雨区面积超过15万平方公里,大大超过了该流域历次发生过的暴雨的雨区面积;暴雨强度大,6小时以上的各种历时的降雨都比本流域的记录大,主要暴雨达700至1500mm,比常年同期多7至10倍。暴雨中心河北省内邱县獐么村7天降雨量达2050mm,雨量之大为我国大陆7天累计雨量最大记录。

由于此次暴雨主雨峰自南向北移动,致使上游各支流洪水,几乎同时自西部山区穿越京广铁路,泄入平原。洪水流量大78000立方米/秒。由于平原地区河道狭窄平缓,无法承泄突来的大洪水,不少河段堤防漫溢溃决,洪水四处漫流,平地行洪,冀中,冀南平原及天津市南郊广大地区一片汪洋。海河流域南部三水系洪水,其之大、来势之猛、影响范围之广,为该地区所罕见。7天降雨总水量达600亿立方米,产生的径流量为270亿立方米,8月份产洪总量为301亿立方米,相当于1939年的两倍以上。

抗灾

在党和各级政府的领导下,进行了艰苦的抗洪抢险的战斗,最多时出动800万多人,展开了保卫水库和河道堤防安全、护城护村、保卫天津、保卫津浦铁路和战役。采取了确保千里堤,三洼(东演、贾口、文安)联合运用和有计划的扒口分洪等措施,使特大洪峰循序入海,确保了天津市及津浦铁路的安全,缩小了洪水灾害程度。

当年虽然水利工程充分发挥了效用,但由于洪水过大,来势过猛,海河流域遭受的损失仍然严重。仅据河北省的统计,邯郸、石家庄、邢台、保定、衡水、沧州、天津7个专区104个县(市)(占7个专区总县数的90%)受灾,其中32县(市)被水淹。保定、邯郸、邢台等市内水深2至3m。33个县城被水包围。水淹村庄13142个。5300多万亩农田被淹,其中3739万亩绝收,200多万亩农田被沙压水冲毁坏。估计粮食减产25亿kg,棉花减产17.5亿kg,倒塌房屋1625间。水利工程破坏严重。刘家台、东川台、马洒、佐村、乱木等5座中型水库因漫坝或超过设计标准而失事。库容1万立方米以上的小型水库垮坝失事330座。漳卫、子牙、大清三大水系主要堤防决口2396处,支流河道决口4489处,滏阳河全长350km全部漫溢,溃不成堤。62%的灌溉工程、90%的平原排涝工程被冲毁或淤平。据铁道部门统计,京广、石太、石德铁路相继冲断,破坏总长116km。累计中断行车372天。工矿企业亦遭受严重破坏和损失。总计1963年洪水淹没耕地6600万亩,受灾人口2200万人,死亡5600人,伤46700人,直接经济损失60亿元。

雨情

1963年8月上旬,海河流域处于较深的低压控制之下,冷暖空气在这一地区不断交绥,且受太行山地形抬升的影响,产生强烈的辐合作用,加之西南连续产生的低压接踵北上叠加,更加强了这一过程,形成了这次特大暴雨。

此次暴雨过程的绝大部分降雨集中在2至8日,雨区主要分布在漳卫、子牙、大清河流域的太行山迎风山麓,呈南北向分布。7天累计降雨量超过100mm笼罩面积达15.3万平方公里,相应总降水量约600亿立方米。

2日,暴雨中心在淮河上游和海河流域南部,日降雨量—般在100毫米以下,个别地区超过100毫米。

3日,暴雨区北移,主要分布在太行山迎风山区;暴雨中心在邯郸附近,日暴雨量达466毫米。

4日,暴雨区北移,暴雨强度和暴雨范围显著增大,基本笼罩了海河南系;暴雨中心獐弥站日降雨量达865毫米。

5日,暴雨区范围少动,暴雨中心北移,黄北坪站日暴雨量达500毫米。

6日,暴雨区略向北扩展,暴雨强度减弱,以正定日暴雨量290毫米为最大。

7日,暴雨区又向北扩展,暴雨强度再度增大,为此次降雨过程的第二次高峰,暴雨中心位于大清河,司仓站日降雨量达704毫米,日降雨总量达122.1亿立方米。

8日,雨区略向东移;暴雨中心移至北京来广营,日降雨量429毫米;滏阳河、大清河日暴雨量显著减少,但卫河又出现一新雨区,暴雨中心位安阳河附近小南海,日暴雨量365毫米。

9日,太行山区先后雨停,暴雨区东移至平原东部静海,静海日降雨量235毫米。

这些暴雨的强度之大、时间之长、雨量之集中、分布面之广、降雨量之大在国内均属罕见。

主要暴雨区在太行山东侧的山丘地区,暴雨区分布大致与太行山平行,7天暴雨大于400毫米的雨带南北长520公里,东西宽120公里,东部地区津浦铁路线两侧雨量较小,仅为100至200毫米。滨海地区大都在100毫米以下。

暴雨中心有两个,南部中心在滏阳河上游邢台-临城以西的山区,獐仫站7天总雨量达2050毫米,大于1000毫米的笼罩面积达5430平方公里;北部中心在大清河上游保定-望都以西的山区,七峪站7天降雨量1329毫米,这一地区大于1000毫米的笼罩面积840平方公里。

海河流域8月上旬暴雨总量达600亿立方米,南运、大清、子牙三大水系8月上旬降水总量达563.02亿立方米,平均雨深410毫米;其中漳卫南水系降水总量106.93亿立方米,平均雨深306毫米;子牙河水系降水总量270.63亿立方米,平均雨深432毫米;大清河水系降水总量185.47亿立方米,平均雨深为463毫米。

水情

8月3日至7日,由于沿太行山自南向北的特大暴雨,源出太行山东侧的各河流普遍暴发厂山洪。山区水库虽拦蓄了大量的洪水,但由于暴雨强度高,降雨量大,河道宣泄不及如此之大的洪水,各河上游在京广铁路以西即已漫溢。南起卫河上游,北至大清河北支,同时漫过京广铁路的洪水流量达7万多立方米/秒。漳卫南、子牙、大清河,三大水系30天径流总量达302.73亿立方米,洪水漫过河堤,广大平原平地行洪,尽成泽国。

大清河南支水库拦蓄洪水18.7亿立方米,消减洪峰30~80%,唐、府、漕、瀑、萍等各河大量洪水漫过京广铁路以后,连成一片流向白洋淀。

白洋淀水位于8月9日下午开始暴涨。9日、10日虽先后运用周围洼淀蓄滞洪水,11日15时水位涨至11.31米。为保卫千里堤安全,先后在小关、榕花树向文安洼、溢流洼分洪。14日15时白洋淀十方院水位11.58米,相应蓄水量37.85亿立方米。形成威胁天津市安全的第—次洪峰。白洋淀水位超过11.0米时段超过13天之久。北支白沟河8月5日开始上涨,9日16时出现洪峰,流量3540立方米/秒。

滹沱河上游水库拦蓄洪水15.78亿立方米洪水,黄壁庄最大下泄流量仍达6150立方米/秒。滹沱河下游堤防或扒口或漫溢,两岸一片汪洋。北岸经潴龙河汇入白洋淀洪水2.49亿立方米,北中山以下决口洪水2.0亿立方米入文安洼。

滏阳河上游支流洪水4日同时暴涨,四处漫溢,京广铁路两侧洪水连成一片。漫流洪水经大陆泽、宁晋泊、千顷洼,沿滏阳河、子牙河两岸漫流入贾口洼,水面宽达30公里,漫流洪水总量达89亿立方米,形成了天津地区的第二次洪峰。

卫河上游各支流8月2日开始涨水,堤防多处决口,两岸一片汪洋。

漳河上游山洪虽经岳城水库拦蓄6.67亿立方米,9日下泄流量仍达3500立方米/秒。大量洪水破堤入大名泛区。10日洪水在大名县阎桥漫过漳河左堤。堤上过水1米多,漫溢洪量达12.96亿立方米,漫溢洪水于8月底汇入贾口洼。

卫运河4日起涨,11日称钩湾站流量达3240立方米/秒。恩县洼分洪洪水6.77亿立方米,8、9两月四女寺减河分洪入海40.37亿立方米,占上游临清站来水量的68.5%。

天津地区地势低洼,南系洪水均集中天津海河汇流入海,给天津市防洪造成巨大压力。白洋淀、白沟河、子牙河前期洪水均汇入东淀,东淀水位11日起涨,4天内汇入洪水约1:3亿立方米。13日午夜,水位超过8.00米,为保卫天津市安全,降低洪水位,除利用海河干流、独流减河泄洪外,先后开启滩里闸、锅底闸、破赵王新渠南堤、独流减河右堤向文安洼、贾口洼、团泊洼分滞洪水。15日5时出现第一次洪峰水位8.39米。14日13时,西河排洪入海流量1460立方米/秒。20日12时,东淀水位降至7.15米。

当白洋淀、东淀水情稍见缓和之时,滏阳、子牙、漳河破堤洪水汇入贾口洼,贾口洼水位暴涨,锅底闸20日中午涨至8.5米,入流流量高达12000立方米/秒,12时涨至8.48米。为减轻贾口洼防洪负担,洪水除经独流减河、津浦铁路25孔桥向团泊洼分洪外,先后在王口镇扒开子牙河两堤,在姚马渡扒开子牙河左堤分洪入文安洼,扒开锅底隔堤分洪入东淀。大量洪水分泄入东淀和文安洼,两洼水位上涨,形成三洼联合运用。19日16时,海河闸上水位3.72米。27日西河泄流入海流量1520立方米/秒,独流减河进洪闸下泄流量210立方米/秒。31日,文安洼大赵8.63、东淀第六堡8.50米、贾口洼八堡站8.44米。8、9两月汇入贾口洼洪水总量达104.87亿立方米,至使水位居高不下,贾口洼水位超过8.00米以上的时段超过20天之久。文安洼容积大于东淀和贾口洼,发挥显著的滞洪作用。文安洼承纳了8月6日以后滹沱河北堤溃决的水量,白洋淀赵王新渠闸下西桥扒口分洪的水量,8月13日以后滩里闸、滩里隔堤分滞东淀部分洪水,承纳了子牙河姚马渡分洪水量以及清南平原沥水。文安洼水位自8月16日迅速上涨,8月31日到达8.63米,至9月末水位回落至6.93米。

为减轻东淀、文安洼、贾口洼洪水压力,破开独流减河右堤、疏通津浦铁路25孔桥向团泊洼分泄洪水,30日18时至31日8时,25孔桥水位达7.15米。因洪水冲刷、浸没路基,津浦铁路一度中断。为打通洪水入海通道,及时排洪入海,26—30日扒开马厂减河左右堤共3152米,洪水分泄入唐家洼。31日20时,唐家洼水位5.24米、北大港水位5.24米,水位接近齐平。由于大潮顶托、排水通道不畅,团泊洼、唐家洼、北大港均蓄滞丁大量洪水。为及时将洪水排泄入海,在北大港东围堤爆破开辟导洪入海口门,9月1日,入海流量增至3550立方米/秒。至此,三洼水位才开始回落。

海河流域洼淀蓄滞了大量洪水,发挥了很好的滞洪削峰作用,有效的减少了灾害范围,并为各入海河道安全泄洪入海创造了条件。

灾情

1963年8月暴雨洪水,给海河流域带来严重的水害。仅据邯郸、邢台、石家庄、保定、衡水、沧州和天津七个地区统计:

(1)共有104个县(市)受灾(占总数的96%),其中被水淹的有32个,被水包围的有33个;

(2)淹没农田5360多万亩,占播种面积的76%,其中绝收3739万亩,占播种面积的71%,造成粮食大量减产,估算减产粮食25亿公斤;

(3)倒塌房屋1265万间,约有1000万人无家可归;

(4)水利工程也遭受严重破坏,5座中型水库失事,330座小型水库垮坝;干流堤防决口2396处,全长350公里的滏阳河堤防全部漫决,溃不成堤;

(5)灌区工程有62%被冲坏,大部分排水工程和灌渠被淤平,扬水站、变电站冲毁,1400万亩灌区不能发挥效益;

(6)受灾人口约2200万人,特重灾区人口约1200万人,死亡5030人。

(7)据铁路部门统计,“63.8”暴雨洪水造成京广、石太、石德、津浦铁路相续中断,毁坏822处,冲毁铁路75公里,冲毁涵桥209座,路基土方流失165万立方米。

(8)“63.8”暴雨洪水,全流域有143个县(市)受灾,其中35个县(市)受淹,35个县(市)被水围困,死亡5881人;受灾耕地面积7294万亩,成灾面积6022万亩;损失约60亿元,国家为救灾、善后恢复水毁工程等,增加开支约10亿元。

抗洪措施

党中央、国务院、中央军委、中央防汛指挥部,对海河流域南系罕见暴雨洪水极为关注,及时动员流域内军民奋力抗洪救灾。8月11日,国务院批复了中央防汛指挥部呈送的“关于当前海河流域水系特大洪水处理的紧急请示”,确立了“保卫天津市,保卫津浦铁路,尽量缩少灾害范围”的指导方针。为减少洪水灾害损失,采取了分洪、蓄洪、导洪入海等综合措施调度洪水,分散洪水,实现了牺牲局部,保全大局的目的,成功的实践了“保卫天津市,保卫津浦铁路,尽量缩小灾害范围”的抗洪方针。

1.确保大型水库安全,充分发挥拦洪削峰、缓和水势的作用。尽管许多水库不断出现险情,但为保全大局,最大限度的减轻水库下游的防洪负担。特别是调蓄白洋淀、东淀洪水,关闭横山岭、王快、西大洋和安各庄水库泄洪闸门,减少水库下泄流量,起到很好的削峰错峰作用。

2.最大限度的发挥洼淀蓄滞洪作用。漳卫南运河系8月上旬一次暴雨洪水量52.36亿立方米,卫河坡洼和大名泛区及卫运河恩县洼蓄滞洪水30亿立方米,使该河系57%的洪水经洼淀蓄滞缓泄。白洋淀千里堤经抢护和放弃周边埝扩大蓄洪面积以及小关分洪等措施,使蓄滞洪量成倍增加。贾口洼、东淀、文安洼三洼联合运用,缓解厂滏阳河、子牙河决口外溢近100亿立方米洪水进入贾口洼的危急状态,最后实现了七洼两河联合凋度的局面,从而使大量洪水得到控制缓泄。

3.分供和蓄滞洪结合,科学有效的调度洪水。在白洋淀小关主动分洪和独流减河闸下破独流减河右堤向团泊洼分洪加大东淀下泄流量,对蓄滞后续洪水,保证防洪工程安全,都起到良好的效果。

4.缓和水势错开洪峰,赢得抗洪时间。为避免多股洪水集中天津市外围,邢台、衡水、沧州等地区利用平原阻水设施,如铁路路基、公路、河渠堤埝等拦阻洪水,使8月6日已冲破滏阳河两堤向东北漫流而下的洪水,沿着平原的行进速度由每天30公里减为20公里,使进入贾口洼的洪水延缓4—5天,达到与滹沱河和大清河洪水洪峰错开的效果,为保卫天津市赢得了宝贵时间。

5.放弃主堤,固守次堤,新辟入海通道。东淀南堤是大清河千里堤,是文安洼与东淀的隔堤,是主堤;东淀北堤为中亭堤,为次堤。主、次堤堤顶高程一般相差0.5一1.0米,堤顶宽一般相差2—3米。当东淀洪水水量较大日寸,按常规调度应保主堤弃守次堤,增辟清北蓄滞洪区缓洪。但因后续洪水量甚大,即使增辟清北蓄滞洪区,也不能解决问题,还有包抄天津市防线后路的危险。因此确定沟通三洼(文安洼、东淀、贾口洼)增大蓄滞洪面积,并启用津浦铁路25孔桥分洪道向团泊洼分洪,同时开辟北大港泄洪入海通道。东淀主堤隔淀堤多处弃守,次堤中亭堤加高加固,日夜巡视、固守。采取这一调度措施,既保了清北地区,有效的调蓄、分泄大量洪水,保护了天津市和津浦铁路安全。

结语

本流域大暴雨的形成,常受台风影响,“63.8”大暴雨情况不同,暴雨主要受连续北上的西南涡天气系统的影响。这场暴雨除强度大、持续时间长以外,暴雨时空分布还有以下三个重要特点:1、大暴雨落区与领域分水岭配合紧密,暴雨200mm以上的笼罩面积10.28万平方公里,相应降水量为525亿立方米,其中90%以上的雨区在南系三条河流12.7万平方公里的流域之内,因此,造成流域产流异常集中。2、暴雨区沿太行山呈南北向带状分布,暴雨高值带分布在地面高程为200~500m的太行山东侧迎风坡,位置均在山区水库坝址之下,因此水库对洪水拦蓄调节作用有限。3、暴雨期间,雨区位置自南逐渐向北移动,滏阳河和大清河两个暴雨中心出现的时间错开,据海河水利委员会分析,大清河水系越过京广铁路线(断面)最大洪峰流量出现的时间比滏阳河洪峰出现的时间滞后33h,而滏阳河洪水流程比大清河长,暴雨中心出现的时间差,增加了两河洪水遭遇机会。这些特点在今后的防洪中很值得引起注意。

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道路千万条,安全第一条。铁路运行运载量大,路程一般较远,行车时的安全尤为重要。下文中maiGoo编辑将带领大家了解下中国铁路重大事故有哪些,例如1981年7月发生的成昆线442次列车坠桥事故、2011年发生的甬温线重大事故等,都造成了无法挽回的巨大损失。下面一起来看看中国十大惨重铁路事故盘点名单。
2023年全国十大自然灾难事件 2023中国最严重的自然灾害盘点
2023年中国的自然灾害形势较为复杂严峻,以洪涝、干旱、台风、风雹和地质灾害为主,低温冷冻和雪灾、地震、沙尘暴、森林草原火灾等也有不同程度发生。那么2023中国最严重的自然灾难有哪些?下面,maigoo小编为大家盘点2023年全国十大自然灾难事件,包括积石山地震、河北暴雨、福建暴雨、西南冬春连旱、林芝派墨公路雪崩、西安喂子坪村山洪等等,一起来了解下吧。
史上最严重的十大金融危机 世界著名金融危机有哪些 全球金融历史大事件盘点
金融危机往往伴随着企业大量倒闭的现象,失业率提高,社会普遍的经济萧条,你知道著名的金融危机有哪些吗?Maigoo小编为大家带来了史上最严重的十大金融危机,如:1637年荷兰郁金香危机、密西西比泡沫事件、1720年英国南海泡沫事件、1837年美国金融恐慌、1857年金融危机、大萧条、第一次石油危机等,一起来了解下吧。