【制动液更换】汽车制动液多长时间更换 制动液多久换一次
一:对制动液的性能要求
(1)高温抗气阻能力和低温流动性能
如果高温抗气阻能力不强,制动液在高温下就容易汽化,由于气体具有可压缩性,会使制动踏板踏空,造成制动失灵。如果低温流动性不好,在寒冷气候下制动液就可能会丧失传递压力的能力,会导致制动失灵。
(2)与橡胶的适应性能及防腐防锈性能
橡胶皮碗是汽车制动系中的主要密封件,与橡胶适应性能良好的制动液,应不改变橡胶皮碗的性能或影响很小。制动液内必须含有多种金属缓蚀剂,才能防止制动系统中各金属不被腐蚀。
二:制动液的种类
按照成分的不同,制动液有醇型、矿物油型和合成型之分。由于醇型和矿物性制动液存在诸多致命缺点,目前已基本被淘汰。
合成型制动液具有工作温度范围宽,粘温性好,对橡胶和金属的腐蚀很小等优点。是目前使用最多最广的通用型制动液。
三:汽车制动液多长时间更换
(1)每行驶5千公里检查一次制动液液量及是否存在泄漏;
(2)每行驶4万公里更换一次制动液。
制动液也是有使用期限的,过期的制动液,会渐渐产生乳化变质,在乳化过程中会产生一些气泡,而这些气泡集聚于管路中无法释放,就会形成气阻影响油液压力的正常传递,造成制动效能下降甚至失灵现象。其实超过规定使用时间而仍然使用的制动液,对日常的驾驶没有太大影响,也不会有异常感觉。但是当车辆在下坡或激烈驾驶的时候,制动系统产生的高温很可能会让刹车油沸腾。进而在刹车管路中产生气泡,严重的时候会影响刹车系统的工作。由制动液沸腾导致的刹车失灵基本上都是突然出现的,没有什么征兆。制动液是汽车制动系统中关键环节,关系车辆行驶安全,凡是和刹车沾边的东西都应该谨慎对待。觉得制动液没有变黑,刹车不软就没有必要更换是错误的。